Kapag nag-signal ang route bus na aalis na ito sa hintuan, ang sasakyan sa likod ay kailangang magbigay-daan sa lahat ng pagkakataon.
Sagot: ✕ Mali
Paliwanag
Sa prinsipyo, hindi mo dapat harangan ang route bus na nag-signal na aalis. Pero kung kakailanganin mo ng biglang preno o biglang pagliko ng manibela para magbigay-daan, eksepsiyon ito; hindi mo kailangang gawin iyon.
Iba pang tanong tungkol sa “Karapatan sa daan”
- Kapag walang sumasakay o bumababa sa nakahintong streetcar, walang safety zone, at may agwat kang 1.5 m o higit pa mula sa streetcar, puwede kang tumuloy nang nagdadahan-dahan (徐行).
- Bawal mag-overtake o lumampas (追抜き) sa sasakyang may senior driver mark (高齢者マーク).
- Kapag may naglalakad na tatawid sa pedestrian crossing, sapat nang magdahan-dahan at bigyan siya ng daan.
- Kapag papalapit sa pedestrian crossing at hindi malinaw kung may tatawid o wala, kailangang bagalan ang takbo para makahinto bago ang tawiran.
- Kapag may sasakyang nakahinto bago ang pedestrian crossing, kailangan mong mag-full stop bago dumaan sa tabi nito at umuna rito.
- Kapag may bisikletang tatawid sa tawiran ng bisikleta, kailangan ding mag-full stop sa mismong harap nito at magbigay-daan, gaya ng sa naglalakad sa pedestrian crossing.
Isinulat ang mga tanong at paliwanag batay sa Road Traffic Act ng Japan at sa aklat ng mga patakaran sa trapiko (交通の方法に関する教則) ng National Police Agency. Hindi ito mga opisyal na tanong sa exam.