Шөнө хурдны замд эвдрэлийн улмаас богино зогсолт, зогсоол хийхдээ осол дохиоллын хэрэгслээс гадна осол дохиоллын гэрэл эсвэл арын гэрэл асаах ёстой.
Хариулт: ○ Зөв
Тайлбар
Шөнө хурдны замд богино зогсолт, зогсоол хийхдээ осол дохиоллын хэрэгслээс гадна осол дохиоллын гэрэл, зогсоолын гэрэл, арын гэрлийн аль нэгийг асаах шаардлагатай. Өдөр нь зөвхөн осол дохиоллын хэрэгсэл хангалттай.
«Осол ба онцгой байдал» сэдвийн бусад асуулт
- Төмөр замын гарам дээр машин хөдлөхгүй болбол эхлээд гарамын осол мэдээлэх төхөөрөмж (яаралтай тусламжийн товч, 踏切支障報知装置)-ийг дарах зэргээр галт тэрэгний машинчид мэдэгдэж, машинд байгаа хүмүүсийг аюулгүй газар руу зайлуулна.
- Төмөр замын гарамаар гарахдаа ямар ч тохиолдолд яг өмнө нь түр зогсож аюулгүй байдлыг шалгах ёстой.
- Явж байхад тоормос ажиллахаа больсон бол бага араа руу шилжүүлж хөдөлгүүрээр тоормосолж, гар тоормосыг ч ашиглан хурдаа сааруулна.
- Явж байхад хүчтэй газар хөдлөлт болбол аль болох аюулгүй аргаар машинаа замын зүүн талд зогсоож, хөдөлгүүрээ унтрааж, түлхүүрийг нь үлдээгээд, хаалгыг түгжилгүй зайлна.
- Хүчтэй газар хөдлөлтөөс зайлахдаа хөдөлгөөний эмх замбараагүй байдлаас зайлсхийхийн тулд машинаар хурдан зайлах нь зөв.
- Өдөр ч гэсэн хонгил дотор эсвэл манан дунд зэрэг 50 метрийн цаана харагдахгүй газраар явахдаа гэрлээ асаах ёстой.
Асуулт, тайлбарыг Японы Замын хөдөлгөөний тухай хууль болон Үндэсний цагдаагийн газрын замын хөдөлгөөний заавар (交通の方法に関する教則)-д үндэслэн бичсэн. Эдгээр нь албан ёсны шалгалтын асуулт биш.