Tes Praktik Konversi SIM Asing (技能確認): Tugas, Penilaian, dan Tindakan yang Membuat Gagal

Aturan dasar tes praktik

Tes praktik hanya bisa diikuti oleh orang yang lulus tes pengetahuan (知識確認, benar 45 dari 50 soal atau lebih). Menurut pedoman Badan Kepolisian Nasional (警察庁), pemeriksaan praktik diawasi oleh penguji keterampilan (技能試験官), dan 70 poin atau lebih dari 100 poin dinyatakan "tidak ada masalah" (支障なし, lulus). Penilaian mengikuti standar yang sama dengan ujian praktik SIM Jepang.

Tes praktik memerlukan reservasi, dan di Kepolisian Metropolitan Tokyo (警視庁) tidak bisa diikuti pada hari pengajuan. Kepolisian Metropolitan Tokyo menyebutkan bahwa tanggal tes praktik umumnya sekitar 3–4 bulan setelah tanggal reservasi, dan SIM asing harus tetap berlaku sampai hari itu.

Tugas lintasan untuk SIM mobil biasa

Lampiran "Metode Pelaksanaan Praktik" (実技実施方法) dalam pedoman Badan Kepolisian Nasional menetapkan tugas dan jumlahnya untuk setiap jenis SIM. Tugas untuk SIM mobil biasa (普通免許, satu kolom dengan kendaraan besar, menengah, dan semi-menengah) adalah sebagai berikut. Pusat ujian harus menyiapkan setidaknya 3 lintasan dengan rute berbeda, jadi lintasan mana yang dipakai pada hari itu tergantung pusat ujian.

Kepolisian Metropolitan Tokyo menyebutkan bahwa dengan revisi Oktober 2025, mereka "menambahkan tugas seperti melewati penyeberangan pejalan kaki (横断歩道)" dan "memperketat standar penilaian". Dalam pedoman saat ini, melewati penyeberangan pejalan kaki dan perlintasan kereta api (踏切) sama-sama merupakan tugas wajib.

Item utama pengurangan nilai

Contoh "Lembar Nilai Praktik (konversi SIM asing)" (実技成績表) yang dilampirkan pada pedoman memuat kolom pengurangan yang dibagi menjadi 20 poin, 10 poin, dan 5 poin. Karena batas lulus 70 poin, beberapa pengurangan besar yang bertumpuk saja sudah cukup membuat gagal. Item pengurangan utama adalah sebagai berikut.

• Pemeriksaan keselamatan: tidak memeriksa saat mulai jalan, mundur, sekeliling, kendaraan yang terseret saat belok, pindah jalur, persimpangan, belakang, dan perlintasan kereta api
• Isyarat: tidak memberi isyarat saat mulai jalan, pindah jalur, atau belok kanan/kiri, mematikannya terlalu cepat, atau tidak mempertahankannya
• Pindah jalur dan merapat: tidak merapat ke kiri (kanan) sebelum persimpangan, terlambat merapat, atau mengayun ke arah sebaliknya
• Berjalan perlahan dan kecepatan: tidak berjalan perlahan (徐行) saat belok atau di tempat yang pandangannya buruk, terlalu cepat, tidak mematuhi kecepatan yang diinstruksikan
• Rasa ukuran kendaraan: jarak samping, posisi berhenti (di depan/belakang garis henti), roda sedikit keluar lintasan
• Pengoperasian: mesin mati, rem mendadak, oleng, membanting setir, mundur di tanjakan

Tindakan yang membuat ujian langsung dihentikan (gagal)

Lembar nilai juga memiliki bagian "ujian dihentikan" (試験中止). Tindakan seperti berikut membuat ujian dihentikan saat itu juga, berapa pun sisa poinnya. Makin lama seseorang mengemudi di luar negeri, makin mudah ia melakukannya karena kebiasaan.

• Melaju saat lampu merah atau kuning
• Tidak berhenti total di tempat "Berhenti" (止まれ) (tidak berhenti sepenuhnya)
• Tidak berhenti sebelum perlintasan kereta api
• Menghalangi kendaraan atau pejalan kaki yang diprioritaskan, atau menghalangi pejalan kaki di penyeberangan
• Melaju di sisi kanan jalan (termasuk keluar jalur di tempat yang dilarang keluar jalur)
• Roda keluar lintasan secara besar atau bersenggolan, tidak menjaga jarak aman
• Penguji harus membantu dengan rem atau setir
• Total pengurangan melebihi batas

Untuk SIM sepeda motor dan SIM khusus AT

Untuk SIM sepeda motor (二輪), selain tugas SIM mobil biasa, ada lintasan lurus sempit (直線狭路コース, yang biasa disebut "jembatan satu batang") dan pengereman darurat dari kecepatan yang ditentukan; untuk sepeda motor besar dan sepeda motor biasa ada juga slalom (連続進路転換), dan untuk sepeda motor besar ada jalan bergelombang (波状路). Melewati rintangan 2 kali atau lebih, dan total jarak tempuh 800 m atau lebih.

Pedoman menyebutkan bahwa praktik tidak dilakukan secara seragam dengan kendaraan terbesar yang bisa dikemudikan dengan SIM asing yang dimiliki; jika pemohon menginginkannya, praktik dilakukan untuk SIM tingkat lebih rendah seperti SIM khusus AT. Meski memiliki SIM mobil biasa MT, jika menginginkan SIM khusus AT, Anda bisa mengikuti tes dengan mobil matik.

Persiapan agar lulus

Dalam tes praktik, meski berpengalaman mengemudi di luar negeri, Anda bisa gagal jika tidak tahu "pola" ujian Jepang. Terutama gerakan yang ditekankan dalam ujian Jepang: pemeriksaan keselamatan dengan menoleh dan melihat langsung, waktu isyarat (belok kanan/kiri 30 m sebelumnya, pindah jalur sekitar 3 detik sebelumnya), merapat ke tepi kiri (untuk belok kanan: ke tengah) sebelum persimpangan, serta berhenti total di tempat "Berhenti" (止まれ) dan di perlintasan kereta api.

Meski gagal tes praktik, jika mengajukan ulang dalam 6 bulan sejak tanggal tes pengetahuan, Anda dibebaskan dari tes pengetahuan dan bisa langsung mengikuti tes praktik (pedoman Badan Kepolisian Nasional). Namun, setiap pengajuan ulang memerlukan reservasi dan biaya. Jika Anda kurang yakin tentang aturan lalu lintas Jepang itu sendiri, tuntaskan kelemahan Anda pada tahap tes pengetahuan. Simulasi ujian menkyopass memakai format yang sama seperti ujian sebenarnya (50 soal, 30 menit), dan tersedia dalam banyak bahasa, termasuk bahasa Indonesia.

Pertanyaan umum

Panduan terkait

• Alur Konversi SIM Asing di Jepang: 6 Langkah dari Reservasi hingga SIM Terbit (sejak Oktober 2025)
• Gagal Konversi SIM Asing? Pengajuan Ulang Tes Pengetahuan/Tes Praktik dan Aturan 6 Bulan
• Apa yang Berubah pada Konversi SIM Asing di Jepang Sejak Oktober 2025? Perbandingan Sebelum dan Sesudah
• Japanese License Classes You Can Get by Converting (incl. AT)Bahasa Inggris
• Japan Traffic Rules That Trip Up Foreign Drivers: 6 Key RulesBahasa Inggris

Sumber (dalam bahasa Jepang)

• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（別添第1 実技実施方法・別添第2 実技成績表）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」
• 警視庁「外国で取得した運転免許証を日本の運転免許証に切り替えるには」
• 警視庁「必要書類（共通）」PDF
• 日本経済新聞「外国人の免許切り替え、筆記試験の合格率9割→4割に 25年10〜12月」（警察庁公表の報道）