အမြန်လမ်း၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် ယာဉ်ပျက်ခြင်း စသည့် မလွှဲမရှောင်သာ အခြေအနေ၌ပင် ယာဉ်ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရ။
အဖြေ: ✕ မှား
ရှင်းလင်းချက်
ပင်မလမ်းကြောင်းသည် မူလအားဖြင့် ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရသော နေရာ ဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်ပျက်ခြင်း စသည့် မလွှဲမရှောင်သာ အခြေအနေတွင် လုံလောက်သော အကျယ်ရှိသည့် လမ်းဘေး အနားစွန်း (路肩) သို့မဟုတ် လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) တွင် ရပ်နိုင်သည်။ ထိုအခါ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ကြောင်း ပြသသည့် ကိရိယာ (တြိဂံ သတိပေးပြား စသည်) ကိုလည်း ထားရမည်။
“အမြန်လမ်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- အင်ဂျင်ပမာဏ 125cc နှင့်အောက် သာမန် မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနိုင်သည်။
- အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီး၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် ကေးကား (軽自動車၊ အသေးစား မော်တော်ယာဉ်) ၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 80 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- ဆွဲယူကိရိယာ တပ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်ဖြင့် ပျက်နေသော ယာဉ် စသည်ကို ဆွဲသည့် ထရေလာ (ဆွဲယာဉ်) ၏ အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီးပေါ်ရှိ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 80 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီး၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် အကြီးစား ကုန်တင်ယာဉ်၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 90 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- အမြန်လမ်း၏ ပင်မလမ်းကြောင်းသို့ ပေါင်းဝင်သည့်အခါ ပေါင်းဝင်သော ယာဉ်က ဦးစားရသဖြင့် ပင်မလမ်းကြောင်းရှိ ယာဉ်များက အရှိန်လျှော့၍ လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
- အမြန်လမ်းတွင် ယာဉ်ကြပ်နေချိန်၌ လမ်းဘေး အနားစွန်း (路肩) သို့မဟုတ် လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) ပေါ်တွင် မောင်းနိုင်သည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။