လူအတက်အဆင်းအတွက် ရပ်ခြင်းသည် 5 မိနစ် ကျော်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (駐車) ဖြစ်သွားသည်။
အဖြေ: ✕ မှား
ရှင်းလင်းချက်
လူအတက်အဆင်းအတွက် ရပ်ခြင်းသည် အချိန် ကြာမြင့်မှုနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ခဏတာ ရပ်ခြင်း (停車) ဖြစ်သည်။ 5 မိနစ် စံနှုန်း သက်ရောက်သည်မှာ ကုန်ပစ္စည်း တင်/ချခြင်းတွင်သာ ဖြစ်သည်။
“ယာဉ်ရပ်နားခြင်းနှင့် ခဏရပ်ခြင်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- လူသွားလမ်း (ပလက်ဖောင်း) ကို ဖြတ်၍ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ကားပါကင်ထဲ ဝင်မည့်အခါ လမ်းလျှောက်သူ မရှိသော်လည်း လူသွားလမ်း၏ ရှေ့တည့်တည့်တွင် လုံးဝရပ် (一時停止) ရမည်။
- အကျယ် 0.75 မီတာ နှင့်အောက်ရှိသော ကျဉ်းမြောင်းသည့် လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) ပါသော လမ်းတွင် ရပ်နား/ခဏရပ်မည့်အခါ လမ်းဘေး လူသွားအစင်းထဲသို့ ဝင်၍ ရပ်ရမည်။
- ယာဉ်၏ ညာဘက်တွင် 3.5 မီတာ နှင့်အထက် နေရာလွတ် မကျန်သော နေရာတွင် မူလအားဖြင့် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မပြုရ။
- ယာဉ်၏ ညာဘက်တွင် 3.5 မီတာ နှင့်အထက် နေရာလွတ် မရှိသော နေရာ ဖြစ်စေကာမူ ဒဏ်ရာရသူ/လူနာကို ကယ်ဆယ်ရန် မလွှဲမရှောင်သာ ဖြစ်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားနိုင်သည်။
- ညအချိန် လမ်းပေါ်တွင် ရပ်နား/ခဏရပ်သည့်အခါ လမ်းမီး စသည်ဖြင့် နောက်ဘက် 50 မီတာ အကွာမှ မြင်ရသော နေရာ ဖြစ်စေကာမူ အရေးပေါ် မှိတ်တုတ်မီး (hazard) ကို မဖြစ်မနေ ဖွင့်ရမည်။
- ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း၌ ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းများ ရှိမှသာ ယာဉ်ရပ်နား/ခဏရပ် နိုင်သည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။