ယာဉ်ထိန်းမှု မရှိသော လမ်းဆုံတွင် လမ်းအကျယ်နှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ဘယ်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်က အမြဲ ဦးစားရသည်။
အဖြေ: ✕ မှား
ရှင်းလင်းချက်
ယာဉ်ထိန်းမှု မရှိသော လမ်းဆုံ၏ ဦးစားပေး အစီအစဉ်ကို ဦးစားပေးလမ်း၊ ထို့နောက် သိသာစွာ ပိုကျယ်သော လမ်း၊ နောက်ဆုံးတွင် ဘယ်ဘက်မှ လာသော ယာဉ် ဟူသော အစီအစဉ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ဘယ်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်က ဦးစားရသည်မှာ လမ်းအကျယ် ခန့်တူသည့်အခါ ဖြစ်သည်။
“ဦးစားပေး လမ်းဖယ်ပေးခြင်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- ယာဉ်ထိန်းမှု မရှိပြီး လမ်းအကျယ် ခန့်တူသော လမ်းဆုံသို့ တစ်ပြိုင်နက် ရောက်လာလျှင် ဘယ်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
- ယာဉ်ထိန်းမှု မရှိပြီး လမ်းအကျယ် ခန့်တူသော လမ်းဆုံတွင် ထရမ်ရထား (路面電車) က ညာဘက်မှ လာလျှင် မိမိယာဉ်က ဘယ်ဘက်တွင် ရှိသဖြင့် အရင် ဖြတ်သွားနိုင်သည်။
- လမ်းဆုံတွင် ညာကွေ့မည့် ယာဉ်သည် တည့်တည့်သွားမည့် ယာဉ် သို့မဟုတ် ဘယ်ကွေ့မည့် ယာဉ်ထက် အရင် ဖြတ်သွားနိုင်သည်။
- ယာဉ်ချင်း မရှောင်နိုင်သော ကျဉ်းမြောင်းသည့် ကုန်းဆင်ခြေလျှောလမ်းတွင် အတက်ယာဉ်က အဆင်းယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးခြင်းသည် မူလစည်းမျဉ်း ဖြစ်သည်။
- ကျဉ်းမြောင်းသော ကုန်းဆင်ခြေလျှောလမ်းတွင် ယာဉ်ချင်း ဆုံသည့်အခါ အနီးတွင် ရှောင်တိမ်းရာနေရာ ရှိလျှင် အတက်ယာဉ် ဖြစ်စေကာမူ ထိုနေရာသို့ ဝင်၍ လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
- မိမိ သွားမည့်လမ်း၏ ရှေ့တွင် ရပ်နားထားသော ယာဉ် စသည့် အတားအဆီး ရှိလျှင် ကြိုတင်၍ လုံးဝရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့ခြင်း ပြုပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။