Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិតកាតព្វកិច្ចជួយសង្គ្រោះអ្នករងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មិនត្រឹមតែជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបររថយន្តដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ថែមទាំងបុគ្គលិក (乗務員) ដែលជិះលើរថយន្តនោះផងដែរ។
ចម្លើយ: ○ ត្រូវ
ការពន្យល់
កាតព្វកិច្ចជួយសង្គ្រោះអ្នករងរបួស និងរាយការណ៍ទៅប៉ូលិសជាដើម មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរទេ ថែមទាំងបុគ្គលិក (乗務員) ដែលជិះលើរថយន្តនោះផងដែរ។
សំណួរផ្សេងទៀតអំពី “គ្រោះថ្នាក់ និងអាសន្ន”
- ពេលមានអ្នករងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ហើយមានហានិភ័យដែលរថយន្តពីក្រោយអាចបុកបន្ត អ្នកអាចផ្លាស់ទីអ្នករងរបួសទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាពបាន។
- បើមានអ្នករងរបួសដែលក្បាលត្រូវបុកខ្លាំងក្នុងគ្រោះថ្នាក់ មិនគួរផ្លាស់ទីគេដោយមិនចាំបាច់ទេ លើកលែងតែករណីមិនអាចជៀសវាងបាន ដូចជាមានហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់បន្តជាដើម។
- ពេលរថយន្តខូចលើផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយឈប់លើស្មាផ្លូវ ការដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ត្រីកោណព្រមាន) ហើយនៅក្នុងរថយន្តរង់ចាំជំនួយ គឺមានសុវត្ថិភាព។
- ពេលចាំបាច់ត្រូវឈប់ ឬចតលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយសាររថយន្តខូច អ្នកត្រូវដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ត្រីកោណព្រមាន) នៅខាងក្រោយរថយន្ត។
- ច្បាប់តម្រូវឱ្យរថយន្តទាំងអស់ ត្រូវមានឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ដូចជាត្រីកោណព្រមាន) ក្នុងរថយន្តជានិច្ច។
- ពេលយប់ ពេលឈប់ ឬចតលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយសាររថយន្តខូច អ្នកត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន ឬភ្លើងក្រោយ បន្ថែមលើការដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់។
មូលដ្ឋានច្បាប់ (ជាភាសាជប៉ុន)
សំណួរ និងការពន្យល់ត្រូវបានសរសេរផ្អែកលើច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ជប៉ុន និងសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារប៉ូលិសជាតិ (交通の方法に関する教則)។ មិនមែនជាសំណួរប្រឡងផ្លូវការទេ។