Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិតសំណួរហាត់ 161 សម្រាប់ការប្រឡងប្ដូរប័ណ្ណបើកបរនៅជប៉ុន (មានចម្លើយ)
សំណួរ ត្រូវ/ខុស សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ដែលត្រូវប្រឡងពេលប្ដូរប័ណ្ណបើកបរបរទេសទៅជាប័ណ្ណបើកបរជប៉ុន (外免切替) ចែកតាមប្រធានបទ។ សំណួរនីមួយៗមានចម្លើយ និងការពន្យល់ជាភាសាខ្មែរ។
ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ (24 សំណួរ)
- នៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ ម៉ូតូធម្មតាអាចបើកទន្ទឹមគ្នាបានរហូតដល់ 3 គ្រឿង។
- នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ អ្នកអាចបើកឆ្លងកាត់បាន ឱ្យតែបើកយឺតៗ (徐行) ហើយពិនិត្យមើលសុវត្ថិភាព។
- នៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ ហើយគ្មានបន្ទាត់ឈប់ អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត (一時停止) នៅមុខផ្លូវប្រសព្វ។
- នៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ មិនត្រឹមតែហាមចតរថយន្តទេ ថែមទាំងហាមឈប់បណ្តោះអាសន្នទៀតផង។
- ទោះនៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះក៏ដោយ អ្នកអាចឈប់បណ្តោះអាសន្នបាន ដើម្បីឱ្យមនុស្សឡើង ឬចុះពីរថយន្ត។
- ទោះនៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះក៏ដោយ ការឈប់ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 5 នាទី ដើម្បីដាក់ ឬលើកទំនិញចុះ មិនមែនជាការល្មើសទេ។
- ក្នុងតំបន់ដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ អ្នកត្រូវបន្លឺស៊ីផ្លេជានិច្ច ពេលកំពុងបើកបរ។
- ការបើកយឺតៗ (徐行) មានន័យថា ការបើកបរក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- នៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ រថយន្តមិនអាចចូលបានពីទិសណាមួយឡើយ។
- នៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ រថយន្ត ម៉ូតូតូច (原付) និងយានស្រាល សុទ្ធតែមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។
- នៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ រថយន្តមិនអាចឆ្លងកាត់បាន ប៉ុន្តែថ្មើរជើងអាចដើរបាន។
- នៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ អ្នកមិនអាចបត់ក្រោយ (U-turn) ហើយក៏មិនអាចថយក្រោយបានដែរ។
- នៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ អ្នកអាចវ៉ាជែងបាន ឱ្យតែមិនបើកលើសចូលពាក់កណ្តាលផ្លូវខាងស្តាំ។
- ស្លាកសញ្ញានេះ មានន័យដូចគ្នានឹងបន្ទះ «អនុញ្ញាតឱ្យបត់ឆ្វេង» ដែលមានព្រួញពណ៌ខៀវចង្អុលទៅឆ្វេង លើផ្ទៃពណ៌ស។
- ស្លាកសញ្ញាដែលមានលេខ «30» និងមានបន្ទាត់គូសពីក្រោម មានន័យថា មិនត្រូវបើកលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- សូម្បីតែរថយន្តពិសេសខ្នាតតូច ម៉ូតូតូច (原付) និងយានស្រាល ក៏មិនអាចបើកក្នុង «គន្លងសម្រាប់តែឡានក្រុង» (専用通行帯) បានដែរ។
- «គន្លងអាទិភាពសម្រាប់ឡានក្រុង» (優先通行帯) មានន័យដូចគន្លងសម្រាប់តែឡានក្រុង ដូច្នេះរថយន្តធម្មតាមិនអាចបើកក្នុងគន្លងនោះបានទេ។
- ស្លាកសញ្ញា «ផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង» គឺជាស្លាកសញ្ញាណែនាំ ដែលមានរូបថ្មើរជើងពណ៌ស លើផ្ទៃពណ៌ខៀវ។
- បើស្លាកសញ្ញា «ហាមយានយន្តឆ្លងកាត់» មានស្លាកសញ្ញាបន្ថែមសរសេរថា «លើកលែងម៉ូតូតូច (原付)» ម៉ូតូតូចក៏នៅតែមិនអាចឆ្លងកាត់បានដែរ។
- ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍គោល មាន 4 ប្រភេទ៖ ស្លាកសញ្ញាបញ្ជា ស្លាកសញ្ញាណែនាំ ស្លាកសញ្ញាប្រុងប្រយ័ត្ន និងស្លាកសញ្ញាចង្អុលផ្លូវ។
- នៅកន្លែងដែលមានសញ្ញាគូសលើផ្លូវ «តំបន់ហាមឈប់» ព័ទ្ធជុំវិញដោយស៊ុមពណ៌លឿង អ្នកមិនត្រូវបើកចូលឆ្លងកាត់តំបន់នោះទេ។
- ពេលបើកកាត់ក្បែរតំបន់សុវត្ថិភាព ដែលមានថ្មើរជើងនៅទីនោះ អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត។
- នៅកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញា «កំណត់កម្ពស់ 3.3m» រថយន្តដែលមានកម្ពស់លើសពី 3.3 ម៉ែត្រ រួមទាំងទំនិញ មិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។
- បើស្លាកសញ្ញា «ហាមចត» មានស្លាកសញ្ញាបន្ថែមសរសេរថា «8-20» ការចតត្រូវបានហាមតែចាប់ពីម៉ោង 8 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 8 យប់ប៉ុណ្ណោះ។
ភ្លើងស្តុប និងសញ្ញា (16 សំណួរ)
- ពេលភ្លើងលឿងបំភ្លឺជាប់ (មិនភ្លឹបភ្លែត) រថយន្តអាចបន្តធ្វើដំណើរបាន ដោយប្រុងប្រយ័ត្នចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។
- ពេលភ្លើងក្រហមភ្លឹបភ្លែត រថយន្តអាចបើកយឺតៗ (徐行) ចូលផ្លូវប្រសព្វបាន។
- ពេលភ្លើងស្តុបបង្ហាញព្រួញពណ៌បៃតងចង្អុលទៅស្តាំ អ្នកអាចបត់ស្តាំបាន ប៉ុន្តែមិនអាចបត់ក្រោយ (U-turn) បានទេ។
- ពេលភ្លើងព្រួញពណ៌លឿងបង្ហាញ រថយន្តអាចធ្វើដំណើរតាមទិសព្រួញបាន។
- ទោះបីមានភ្លើងព្រួញពណ៌បៃតងចង្អុលទៅស្តាំក៏ដោយ ម៉ូតូតូច (原付) ដែលត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល និងយានស្រាល មិនអាចចាប់ផ្តើមបត់ស្តាំបានទេ។
- ភ្លើងបៃតង (青信号) នៃភ្លើងស្តុប មានន័យថា «ទៅ» ដូច្នេះរថយន្តដែលបែរមុខទៅភ្លើងនោះ ត្រូវតែធ្វើដំណើរជានិច្ច។
- ពេលប៉ូលិសកំពុងសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ដោយសញ្ញាដៃ ហើយសញ្ញាដៃនោះខុសពីភ្លើងស្តុប អ្នកត្រូវគោរពតាមសញ្ញាដៃរបស់ប៉ូលិស។
- ពេលប៉ូលិសលើកដៃត្រង់ឡើងលើ ចរាចរណ៍ដែលនៅទល់មុខផ្នែកខាងមុខខ្លួនប៉ូលិស មានន័យដូចភ្លើងក្រហម។
- នៅកន្លែងក្រៅពីផ្លូវប្រសព្វ ដែលគ្មានផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង ផ្លូវឆ្លងកង់ ឬផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក បើមានភ្លើងស្តុប អ្នកត្រូវឈប់នៅមុខភ្លើងស្តុបនោះ។
- ពេលបត់ស្តាំ ឬបត់ឆ្វេង អ្នកត្រូវផ្តល់សញ្ញា (ភ្លើងស៊ីញ៉ូ) នៅចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់ចំណុចបត់។
- សញ្ញាសម្រាប់ការបត់ក្រោយ (U-turn) ត្រូវផ្តល់ 3 វិនាទី មុនដល់ចំណុចដែលនឹងបត់ក្រោយ។
- ពេលចូលផ្លូវរង្វង់មូល អ្នកត្រូវផ្តល់សញ្ញាជាមុន។
- ពេលបត់ស្តាំនៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលមានគន្លងចាប់ពី 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងទិសម្ខាង ម៉ូតូតូច (原付) ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ទោះបីគ្មានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលក៏ដោយ។
- ពេលបើកកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ដែលមើលមិនឃើញច្បាស់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ អ្នកត្រូវតែឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតជានិច្ច។
- នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការកំណត់គន្លងតាមទិសដៅធ្វើដំណើរ អ្នកត្រូវបើកតាមគន្លងដែលបានកំណត់ ទោះបីពេលផ្តល់ផ្លូវឱ្យយានជំនួយបន្ទាន់ក៏ដោយ។
- ពេលបត់ស្តាំលើផ្លូវឯកទិស អ្នកត្រូវចូលទៅជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវឱ្យបានជិតបំផុតជាមុន ហើយបើកយឺតៗ (徐行) ខាងក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ។
សិទ្ធិអាទិភាព (22 សំណួរ)
- ពេលមានថ្មើរជើងចង់ឆ្លងផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង គ្រាន់តែបើកយឺតៗ (徐行) ហើយផ្តល់ផ្លូវឱ្យថ្មើរជើងគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
- ពេលខិតជិតផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង ហើយមិនច្បាស់ថាមានអ្នកឆ្លង ឬអត់ អ្នកត្រូវបន្ថយល្បឿន ដើម្បីអាចឈប់បាននៅមុខផ្លូវឆ្លងនោះ។
- ពេលមានរថយន្តផ្សេងកំពុងឈប់នៅមុខផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត មុនបើកកាត់ក្បែររថយន្តនោះ ហើយទៅមុខវា។
- ពេលមានកង់ចង់ឆ្លងផ្លូវឆ្លងកង់ អ្នកក៏ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅមុខវា ហើយផ្តល់ផ្លូវឱ្យ ដូចថ្មើរជើងនៅផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើងដែរ។
- ពេលមានថ្មើរជើងកំពុងឆ្លងផ្លូវ នៅ ឬក្បែរផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង អ្នកមិនត្រូវរារាំងការធ្វើដំណើររបស់គេទេ។
- ពេលបើកកាត់ក្បែរថ្មើរជើង អ្នកត្រូវតែឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតជានិច្ច។
- ពេលបើកកាត់ក្បែរកុមារដែលកំពុងដើរម្នាក់ឯង គួរបន្លឺស៊ីផ្លេដាស់តឿន ហើយបើកកាត់ទៅក្នុងល្បឿនដដែល។
- ពេលបើកកាត់ក្បែរឡានដឹកសិស្សសាលា ឬកុមារមត្តេយ្យ ដែលកំពុងឈប់ អ្នកត្រូវតែឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតជានិច្ច។
- ពេលយានជំនួយបន្ទាន់ខិតជិតមក នៅកន្លែងក្រៅពីផ្លូវប្រសព្វ ឬក្បែរផ្លូវប្រសព្វ អ្នកត្រូវបើកចូលទៅខាងឆ្វេងផ្លូវ ហើយឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត។
- ពេលយានជំនួយបន្ទាន់ខិតជិតមក ខណៈអ្នកនៅ ឬក្បែរផ្លូវប្រសព្វ អ្នកត្រូវចៀសចេញពីផ្លូវប្រសព្វ បើកចូលទៅខាងឆ្វេងផ្លូវ ហើយឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត។
- លើផ្លូវឯកទិស ពេលយានជំនួយបន្ទាន់ខិតជិតមក បើការចូលទៅខាងឆ្វេង បែរជារារាំងយានជំនួយបន្ទាន់វិញ អ្នកត្រូវចូលទៅខាងស្តាំ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវ។
- ផ្លូវដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬបន្ទាត់គន្លង គូសបន្តរហូតចូលក្នុងផ្លូវប្រសព្វ គឺជាផ្លូវអាទិភាព។
- នៅផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានការសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ រថយន្តដែលមកពីខាងឆ្វេងមានអាទិភាពជានិច្ច ដោយមិនគិតពីទំហំផ្លូវ។
- ពេលមកដល់ក្នុងពេលតែមួយ នៅផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានការសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ ហើយផ្លូវមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នា អ្នកត្រូវផ្តល់ផ្លូវឱ្យរថយន្តដែលមកពីខាងឆ្វេង។
- នៅផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានការសម្របសម្រួលចរាចរណ៍ ហើយផ្លូវមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នា បើរថភ្លើងត្រាមមកពីខាងស្តាំ រថយន្តរបស់អ្នកអាចទៅមុនបាន ព្រោះអ្នកនៅខាងឆ្វេង។
- នៅផ្លូវប្រសព្វ រថយន្តដែលចង់បត់ស្តាំ អាចទៅមុនរថយន្តដែលបើកត្រង់ ឬបត់ឆ្វេងបាន។
- លើផ្លូវជម្រាលតូចចង្អៀត ដែលរថយន្តមិនអាចបើកជៀសគ្នាបាន គោលការណ៍គឺរថយន្តដែលកំពុងឡើងទួល ត្រូវផ្តល់ផ្លូវឱ្យរថយន្តដែលកំពុងចុះទួល។
- ពេលជួបរថយន្តផ្សេងលើផ្លូវជម្រាលតូចចង្អៀត បើមានកន្លែងចៀសនៅក្បែរនោះ ទោះជារថយន្តដែលកំពុងឡើងទួលក៏ដោយ ក៏ត្រូវចូលកន្លែងចៀស ហើយផ្តល់ផ្លូវឱ្យ។
- ពេលមានឧបសគ្គ ដូចជារថយន្តចត នៅខាងមុខគន្លងរបស់អ្នក អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត ឬបន្ថយល្បឿនជាមុន ហើយផ្តល់ផ្លូវឱ្យរថយន្តដែលមកពីទិសផ្ទុយ។
- ពេលឡានក្រុងខ្សែនៅចំណតផ្តល់សញ្ញាថានឹងចេញដំណើរ រថយន្តដែលនៅពីក្រោយ ត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវឱ្យក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់។
- ពេលរថភ្លើងត្រាមកំពុងឈប់ គ្មានអ្នកឡើងចុះ គ្មានតំបន់សុវត្ថិភាព ហើយអ្នកអាចទុកគម្លាតពីរថភ្លើងត្រាមយ៉ាងហោចណាស់ 1.5 ម៉ែត្រ អ្នកអាចបើកយឺតៗ (徐行) ទៅមុខបាន។
- អ្នកមិនត្រូវវ៉ាជែង ឬបើកហួសរថយន្តដែលបិទស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរវ័យចំណាស់ទេ។
ការចត និងការឈប់ (16 សំណួរ)
- អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងរង្វង់ 10 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវប្រសព្វទេ។
- អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅលើផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក និងក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រ ខាងមុខ និងខាងក្រោយពីគែមរបស់វាទេ។
- អ្នកមិនត្រូវឈប់ ឬចត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីស្លាក (បង្គោល) ចំណតឡានក្រុង ក្នុងម៉ោងដែលឡានក្រុងដំណើរការទេ។
- អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីបំពង់ទឹកពន្លត់អគ្គិភ័យ ឬស្លាកសញ្ញាប្រភពទឹកពន្លត់អគ្គិភ័យដែលបានកំណត់ទេ។
- អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 3 ម៉ែត្រពីប្រអប់ជូនដំណឹងអគ្គិភ័យទេ។
- អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីច្រកចេញចូលសម្រាប់រថយន្តនៃចំណតរថយន្ត ឬយានដ្ឋាន ជាដើមទេ។
- អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅខាងឆ្វេងនៃតំបន់សុវត្ថិភាព និងក្នុងរង្វង់ 10 ម៉ែត្រ ខាងមុខ និងខាងក្រោយវាទេ។
- ការឈប់ដើម្បីដាក់ ឬលើកទំនិញចុះ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 10 នាទី ចាត់ទុកជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន។
- ការឈប់ដើម្បីឱ្យមនុស្សឡើងចុះ ក្លាយជាការចត បើលើសពី 5 នាទី។
- ពេលបើកកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីចូលយានដ្ឋាន ឬចំណតរថយន្ត អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅមុខចិញ្ចើមផ្លូវ ទោះបីគ្មានថ្មើរជើងក៏ដោយ។
- លើផ្លូវដែលមានគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯) តូចចង្អៀត ទទឹងមិនលើសពី 0.75 ម៉ែត្រ ពេលឈប់ ឬចត អ្នកត្រូវបើកចូលក្នុងគែមផ្លូវនោះ។
- ជាគោលការណ៍ អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត នៅកន្លែងដែលនៅសល់ចន្លោះនៅខាងស្តាំរថយន្តតិចជាង 3.5 ម៉ែត្រទេ។
- ទោះនៅកន្លែងដែលគ្មានចន្លោះ 3.5 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ នៅខាងស្តាំរថយន្តក៏ដោយ អ្នកអាចចតបាន ពេលមិនអាចជៀសវាងបាន ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកឈឺ ឬអ្នករងរបួស។
- ពេលយប់ ពេលឈប់ ឬចតលើផ្លូវ អ្នកត្រូវតែបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន (ភ្លើងហាហ្សា) ជានិច្ច ទោះនៅកន្លែងដែលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវជាដើម ធ្វើឱ្យគេមើលឃើញពីចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រពីក្រោយក៏ដោយ។
- ក្នុងរូងផ្លូវ (ផ្លូវក្រោមដី) អ្នកអាចឈប់ ឬចតបាន តែពេលដែលមានគន្លងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។
- លើផ្លូវជម្រាលចោត ការឈប់ និងការចតត្រូវបានហាម ទាំងផ្លូវឡើងទួល និងផ្លូវចុះទួល។
ការវ៉ាជែង (16 សំណួរ)
- ការវ៉ាជែង (追越し) មានន័យថា ការប្តូរគន្លង ហើយបើកទៅមុខរថយន្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅខាងមុខ។
- ពេលចង់ប្តូរគន្លង អ្នកត្រូវផ្តល់សញ្ញានៅចម្ងាយ 30 ម៉ែត្រ មុនប្តូរ។
- សញ្ញាប្តូរគន្លង ត្រូវផ្តល់ប្រហែល 3 វិនាទី មុនប្តូរគន្លង ហើយត្រូវបន្តរហូតដល់ប្តូរគន្លងរួចរាល់។
- ពេលវ៉ាជែងរថយន្តខាងមុខ អ្នកអាចវ៉ាជែងពីខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេងក៏បាន ឱ្យតែបានពិនិត្យថាមានសុវត្ថិភាព។
- ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងបើកចូលជិតកណ្តាលផ្លូវ ដើម្បីបត់ស្តាំ អ្នកអាចវ៉ាជែងវាពីខាងឆ្វេងបាន។
- នៅផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង និងក្នុងរង្វង់ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់វា មិនត្រឹមតែការវ៉ាជែងទេ ការបើកហួសក៏ត្រូវបានហាមដែរ។
- នៅផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងរង្វង់ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់វា អ្នកមិនត្រូវវ៉ាជែងទេ ទោះបីអ្នកកំពុងបើកលើផ្លូវអាទិភាពក៏ដោយ។
- ការវ៉ាជែងត្រូវបានហាម នៅផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក និងក្នុងរង្វង់ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់វា។
- ក្បែរកាច់ជ្រុងផ្លូវ (ផ្លូវកោង) អ្នកអាចវ៉ាជែងបាន តែពេលមើលឃើញខាងមុខច្បាស់ប៉ុណ្ណោះ។
- ផ្លូវឡើងទួលចោត គឺជាកន្លែងហាមវ៉ាជែង។
- ក្នុងរូងផ្លូវ អ្នកមិនត្រូវវ៉ាជែងទេ មិនថាមានគន្លងផ្លូវ ឬអត់។
- ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែងម៉ូតូតូច (原付) ការវ៉ាជែងរថយន្តនោះ ត្រូវបានហាម ព្រោះជាការវ៉ាជែងទ្វេ។
- ទោះនៅផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងរង្វង់ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់វាក៏ដោយ អ្នកអាចវ៉ាជែងយានស្រាល (កង់ ជាដើម) បាន។
- ពេលរថយន្តពីក្រោយកំពុងវ៉ាជែងអ្នក អ្នកមិនត្រូវបង្កើនល្បឿនទេ រហូតដល់គេវ៉ាជែងរួច។
- ពេលរថយន្តពីក្រោយកំពុងវ៉ាជែងអ្នក ហើយគ្មានចន្លោះគ្រប់គ្រាន់ឱ្យគេវ៉ាជែង អ្នកត្រូវបើកចូលទៅខាងស្តាំឱ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវ។
- ឱ្យតែអ្នកបើកភ្លើងស៊ីញ៉ូផ្តល់សញ្ញា អ្នកអាចប្តូរគន្លងបាន ទោះបីរថយន្តពីក្រោយនៅជិតក៏ដោយ។
ល្បឿន (16 សំណួរ)
- លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាគូសលើផ្លូវកំណត់ល្បឿនអតិបរមា ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្ត គឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូតូច (原付) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូធំ (大型自動二輪車) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- លើផ្លូវដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម៉ូតូតូច (原付) អាចបើកបានរហូតដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ឱ្យតែនៅក្នុងល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់ អ្នកអាចបើកក្នុងល្បឿននោះបាន ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពផ្លូវ និងចរាចរណ៍។
- លើផ្លូវធម្មតា គ្មានការកំណត់ល្បឿនអប្បបរមាទេ លុះត្រាតែមានការកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញាជាដើម។
- ពេលអូសរថយន្តខូចដោយខ្សែពួរ ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់លើផ្លូវធម្មតា គឺ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ពេលអូសរថយន្តខូចដោយខ្សែពួរ អ្នកត្រូវរក្សាគម្លាតសុវត្ថិភាព មិនលើសពី 5 ម៉ែត្រ រវាងរថយន្តដែលអូស និងរថយន្តខូច ហើយត្រូវចងក្រណាត់ពណ៌សលើខ្សែពួរ។
- បើល្បឿនកើនឡើង 2 ដង ចម្ងាយហ្វ្រាំងក៏កើនឡើងប្រហែល 2 ដងដែរ។
- កម្លាំងចាកផ្ចិតដែលមានលើរថយន្តពេលបត់ផ្លូវកោង កើនឡើងសមាមាត្រផ្ទាល់នឹងល្បឿន។
- ចម្ងាយឈប់ គឺជាចម្ងាយចាប់ពីពេលហ្វ្រាំងចាប់ផ្តើមចាប់ រហូតដល់រថយន្តឈប់។
- ពេលផ្ទៃផ្លូវសើមដោយភ្លៀង ហើយកង់ឡានរលីង ទាំងចម្ងាយប្រតិកម្ម និងចម្ងាយហ្វ្រាំង កើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 2 ដង។
- នៅថ្ងៃភ្លៀង មិនត្រឹមតែមើលឃើញមិនច្បាស់ទេ ចម្ងាយហ្វ្រាំងក៏វែងជាងមុនដែរ ដូច្នេះគួររក្សាគម្លាតរវាងរថយន្ត ប្រហែល 2 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ។
- លើផ្លូវមានព្រិល ឬផ្លូវកក គួររក្សាគម្លាតរវាងរថយន្ត ប្រហែល 3 ដងនៃថ្ងៃមេឃស្រឡះ។
- ផ្លូវឡើងទួលចោត គឺជាកន្លែងដែលត្រូវបើកយឺតៗ (徐行)។
- ក្បែរកាច់ជ្រុងផ្លូវ អ្នកត្រូវបើកយឺតៗ (徐行) ទោះបីមើលឃើញខាងមុខច្បាស់ក៏ដោយ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន (11 សំណួរ)
- លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ល្បឿនអប្បបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្តធម្មតា គឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- លើផ្លូវមេនៃផ្លូវល្បឿនលឿន អ្នកមិនត្រូវឈប់ ឬចតទេ ទោះក្នុងករណីមិនអាចជៀសវាងបាន ដូចជារថយន្តខូចក៏ដោយ។
- ម៉ូតូធម្មតា (普通自動二輪車) ដែលមានស៊ីឡាំងសរុប 125cc ឬតិចជាងនេះ អាចបើកលើផ្លូវល្បឿនលឿនបាន។
- លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូច (រថយន្ត K, 軽自動車) គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់ លើផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន សម្រាប់រថយន្តអូស (ត្រេល័រ) ដែលមានឧបករណ៍អូស ហើយអូសរថយន្តខូចជាដើម គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធំ គឺ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ពេលបើកចូលរួមផ្លូវមេនៃផ្លូវល្បឿនលឿន រថយន្តដែលចូលរួមមានអាទិភាព ដូច្នេះរថយន្តលើផ្លូវមេ ត្រូវបន្ថយល្បឿន ហើយផ្តល់ផ្លូវឱ្យ។
- លើផ្លូវល្បឿនលឿន ពេលចរាចរណ៍កកស្ទះ អ្នកអាចបើកលើស្មាផ្លូវ ឬគែមផ្លូវ (路側帯) បាន។
- លើផ្លូវល្បឿនលឿន ក្រោយពេលវ៉ាជែងរថយន្តខាងមុខរួច បើគ្រោងនឹងវ៉ាជែងម្តងទៀត អ្នកអាចបន្តបើកក្នុងគន្លងវ៉ាជែងបាន។
- លើផ្លូវមេនៃផ្លូវល្បឿនលឿន អ្នកមិនត្រូវបត់ក្រោយ (U-turn) ថយក្រោយ ឬបើកកាត់ឆ្លងរបាំងកណ្តាលផ្លូវទេ។
- នៅផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមា អ្នកត្រូវគោរពល្បឿនតាមស្លាកសញ្ញា មិនមែនល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ទេ។
កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរ (25 សំណួរ)
- ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលមានជាតិអាល់កុល 0.15 មីលីក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1 លីត្រ ចាត់ទុកជាការបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន (酒気帯び運転)។
- ទោះកម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងខ្យល់ដង្ហើម ទាបជាងកម្រិតនៃការបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួនក៏ដោយ បើបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលស្រាអាចធ្វើឱ្យមិនអាចបើកបរធម្មតាបាន វាចាត់ទុកជាការបើកបរស្រវឹង (酒酔い運転)។
- ស្រាតិចតួចមិនប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរទេ ដូច្នេះផឹកស្រាបៀរប្រហែល 1 កែវ ហើយបើកបរ គឺមិនអីទេ។
- អ្នកដែលឱ្យអ្នកផឹកស្រាខ្ចីរថយន្ត ឬអ្នកដែលបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកនឹងបើកបរឱ្យផឹកស្រា ក៏អាចត្រូវទទួលទោសដែរ។
- អ្នកដែលជិះរថយន្តជាមួយ ទាំងដឹងថាអ្នកបើកបរមានជាតិអាល់កុលក្នុងខ្លួន មិនត្រូវទទួលទោសទេ ព្រោះខ្លួនមិនមែនជាអ្នកបើកបរ។
- ពេលបើករថយន្ត អ្នកត្រូវពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង។
- មិនចាំបាច់ឱ្យអ្នកជិះនៅកៅអីខាងក្រោយ ពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពទេ។
- ពេលដឹកកុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ ក្នុងរថយន្តធម្មតា ជាគោលការណ៍ អ្នកត្រូវប្រើកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារ។
- ពេលដឹកកុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ ក្នុងរថយន្ត អ្នកត្រូវប្រើកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង។
- ពេលកំពុងបើកបរ អ្នកអាចប្រើទូរស័ព្ទដៃ តាមរយៈឧបករណ៍ហេនហ្វ្រី (hands-free) ជាដើមបាន ឱ្យតែមិនកាន់ទូរស័ព្ទនៅនឹងដៃនិយាយ។
- ការកាន់ទូរស័ព្ទដៃ ហើយប្រើវា ពេលកំពុងឈប់រង់ចាំភ្លើងក្រហម ចាត់ទុកជាការប្រើពេលកំពុងបើកបរ ដូច្នេះជាការល្មើស។
- ការសម្លឹងមើលអេក្រង់ឧបករណ៍នាំផ្លូវ (car navigation) ពេលកំពុងបើកបរ ក៏ត្រូវបានហាមដូចទូរស័ព្ទដៃដែរ។
- បើភ្លេចប័ណ្ណបើកបរនៅផ្ទះ ហើយបើកបរ វាចាត់ទុកជាការបើកបរគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។
- ទោះបីប័ណ្ណបើកបរផុតសុពលភាពហើយក៏ដោយ បើមិនទាន់លើសពី 6 ខែ វាមិនចាត់ទុកជាការបើកបរគ្មានប័ណ្ណបើកបរទេ។
- ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលការហត់នឿយ ឬជំងឺ អាចធ្វើឱ្យមិនអាចបើកបរធម្មតាបាន មិនមែនជាការល្មើសទេ លុះត្រាតែបង្កគ្រោះថ្នាក់ពិតប្រាកដ។
- ពេលលេបថ្នាំផ្តាសាយ ដែលមានសារធាតុធ្វើឱ្យងងុយគេង បើវាអាចធ្វើឱ្យមិនអាចបើកបរធម្មតាបាន អ្នកត្រូវជៀសវាងការបើកបរ។
- រថយន្តធម្មតា ដែលមានចំនួនអ្នកជិះអតិបរមា 5 នាក់ អាចដឹកមនុស្សពេញវ័យ 1 នាក់ និងកុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ 4 នាក់ ក្រៅពីអ្នកបើកបរ។
- ពេលដាក់ទំនិញលើរថយន្តធម្មតា ដែនកំណត់កម្ពស់ គឺមិនលើសពី 3.8 ម៉ែត្រ គិតពីដី។
- រថយន្តធម្មតា អាចដឹកទំនិញដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 1.5 ដងនៃប្រវែងរថយន្ត។
- បើទំនិញដែលមិនអាចបំបែកបាន លើសដែនកំណត់នៃការដឹក អ្នកអាចដឹកវាបាន បើទទួលបានការអនុញ្ញាតពីប្រធានប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិសនៃកន្លែងចេញដំណើរ។
- អ្នកដែលទទួលបានប័ណ្ណបើកបររថយន្តធម្មតា មិនទាន់គ្រប់ 1 ឆ្នាំ ពេលបើករថយន្តធម្មតា ត្រូវបិទស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរថ្មី (初心者マーク) នៅទីតាំងដែលបានកំណត់ ខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត។
- អ្នកបើកបរអាយុ 70 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបិទស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរវ័យចំណាស់ ហើយបើមិនបិទ នឹងត្រូវទទួលទោស។
- ប័ណ្ណបើកបររថយន្តធម្មតា អាចបើករថយន្តដែលមានទម្ងន់សរុបក្រោម 3.5 តោន ទម្ងន់ផ្ទុកអតិបរមាក្រោម 2 តោន និងចំនួនអ្នកជិះអតិបរមា 10 នាក់ ឬតិចជាងនេះ ជាដើម។
- ម៉ូតូតូច (原付) ធម្មតា ក៏មិនអាចបើកបរបានដែរ បើមិនបានចុះឈ្មោះធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវរថយន្តជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険) ឬសហធានាទំនួលខុសត្រូវ។
- គួររក្សាទុកវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវរថយន្តជាកាតព្វកិច្ច នៅផ្ទះឱ្យបានល្អ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់។
គ្រោះថ្នាក់ និងអាសន្ន (15 សំណួរ)
- ពេលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ អ្នកត្រូវរាយការណ៍ទៅប៉ូលិសជាមុនសិន រួចទើបជួយសង្គ្រោះអ្នករងរបួស។
- បើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គ្រាន់តែធ្វើឱ្យខូចទ្រព្យសម្បត្តិ មិនមានមនុស្សរងរបួស ហើយភាគីទាំងពីរដោះស្រាយគ្នាបាន មិនចាំបាច់រាយការណ៍ទៅប៉ូលិសទេ។
- កាតព្វកិច្ចជួយសង្គ្រោះអ្នករងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មិនត្រឹមតែជាកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបររថយន្តដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ថែមទាំងបុគ្គលិក (乗務員) ដែលជិះលើរថយន្តនោះផងដែរ។
- ពេលមានអ្នករងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ហើយមានហានិភ័យដែលរថយន្តពីក្រោយអាចបុកបន្ត អ្នកអាចផ្លាស់ទីអ្នករងរបួសទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាពបាន។
- បើមានអ្នករងរបួសដែលក្បាលត្រូវបុកខ្លាំងក្នុងគ្រោះថ្នាក់ មិនគួរផ្លាស់ទីគេដោយមិនចាំបាច់ទេ លើកលែងតែករណីមិនអាចជៀសវាងបាន ដូចជាមានហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់បន្តជាដើម។
- ពេលរថយន្តខូចលើផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយឈប់លើស្មាផ្លូវ ការដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ត្រីកោណព្រមាន) ហើយនៅក្នុងរថយន្តរង់ចាំជំនួយ គឺមានសុវត្ថិភាព។
- ពេលចាំបាច់ត្រូវឈប់ ឬចតលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយសាររថយន្តខូច អ្នកត្រូវដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ត្រីកោណព្រមាន) នៅខាងក្រោយរថយន្ត។
- ច្បាប់តម្រូវឱ្យរថយន្តទាំងអស់ ត្រូវមានឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ដូចជាត្រីកោណព្រមាន) ក្នុងរថយន្តជានិច្ច។
- ពេលយប់ ពេលឈប់ ឬចតលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយសាររថយន្តខូច អ្នកត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន ឬភ្លើងក្រោយ បន្ថែមលើការដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់។
- ពេលរថយន្តគាំងនៅលើផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក ត្រូវជូនដំណឹងដល់អ្នកបើករថភ្លើងជាមុនសិន ដូចជាចុចប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក (踏切支障報知装置) ហើយនាំអ្នកជិះទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាព។
- ពេលបើកកាត់ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅមុខវា ហើយពិនិត្យសុវត្ថិភាព។
- ពេលហ្វ្រាំងលែងចាប់ ខណៈកំពុងបើកបរ ត្រូវប្តូរលេខទាប ដើម្បីប្រើហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន ហើយប្រើហ្វ្រាំងដៃផង ដើម្បីបន្ថយល្បឿន។
- ពេលមានរញ្ជួយដីខ្លាំង ខណៈកំពុងបើកបរ ត្រូវចតរថយន្តនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ តាមវិធីដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត បិទម៉ាស៊ីន ទុកសោនៅនឹងរថយន្ត ហើយភៀសខ្លួនដោយមិនចាក់សោទ្វារ។
- ពេលភៀសខ្លួនដោយសាររញ្ជួយដីខ្លាំង គួរភៀសខ្លួនឱ្យលឿនដោយរថយន្ត ដើម្បីជៀសវាងភាពច្របូកច្របល់ចរាចរណ៍។
- សូម្បីពេលថ្ងៃ ពេលបើកកាត់កន្លែងដែលមើលមិនឃើញ 50 ម៉ែត្រខាងមុខ ដូចជាក្នុងរូងផ្លូវ ឬក្នុងអ័ព្ទ អ្នកត្រូវបើកភ្លើងមុខ។
សំណួរ និងការពន្យល់ត្រូវបានសរសេរផ្អែកលើច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ជប៉ុន និងសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារប៉ូលិសជាតិ (交通の方法に関する教則)។ មិនមែនជាសំណួរប្រឡងផ្លូវការទេ។