Gaimenစာမေးပွဲအစစ်နှင့် ပုံစံတူ မေးခွန်း 50 ပါ စမ်းသပ်စာမေးပွဲအမြန်လမ်းတွင် ရှေ့ယာဉ်ကို ကျော်တက်ပြီးနောက် ထပ်မံ ကျော်တက်ရန် ရှိသေးလျှင် ကျော်တက်လမ်းကြောင်းတွင် ဆက်မောင်းနေနိုင်သည်။
အဖြေ: ✕ မှား
ရှင်းလင်းချက်
ကျော်တက်လမ်းကြောင်းသည် ကျော်တက်ရန်အတွက်သာ လမ်းကြောင်း ဖြစ်သည်။ ကျော်တက်ပြီးလျှင် ပုံမှန်မောင်းနှင်လမ်းကြောင်းသို့ ချက်ချင်း ပြန်ဝင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဆက်မောင်းနေလျှင် လမ်းကြောင်း အသုံးပြုမှု ချိုးဖောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။
“အမြန်လမ်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- အမြန်လမ်း၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် ယူတန် ချိုးခြင်း၊ နောက်ဆုတ်ခြင်း၊ လမ်းလယ်ကျွန်း (median) ကို ဖြတ်ကူးခြင်း မပြုရ။
- ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ထားသော အမြန်လမ်း အပိုင်းတွင် ဥပဒေသတ်မှတ် အမြန်နှုန်း မဟုတ်ဘဲ ဆိုင်းဘုတ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းကို လိုက်နာရမည်။
- အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီး (高速自動車国道) ၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် သာမန် မော်တော်ယာဉ်၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အနိမ့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 50 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- အမြန်လမ်း၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် ယာဉ်ပျက်ခြင်း စသည့် မလွှဲမရှောင်သာ အခြေအနေ၌ပင် ယာဉ်ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရ။
- အင်ဂျင်ပမာဏ 125cc နှင့်အောက် သာမန် မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနိုင်သည်။
- အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီး၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင် ကေးကား (軽自動車၊ အသေးစား မော်တော်ယာဉ်) ၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 80 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။