Gaimenစာမေးပွဲအစစ်နှင့် ပုံစံတူ မေးခွန်း 50 ပါ စမ်းသပ်စာမေးပွဲသာမန်လမ်းများတွင် ဆိုင်းဘုတ် စသည်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်း မရှိလျှင် အနိမ့်ဆုံး အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ချက် မရှိပါ။
အဖြေ: ○ မှန်
ရှင်းလင်းချက်
သာမန်လမ်းတွင် ဥပဒေသတ်မှတ် အနိမ့်ဆုံး အမြန်နှုန်း မရှိပါ (ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားလျှင်မှအပ)။ ဥပဒေသတ်မှတ် အနိမ့်ဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 50 ကီလိုမီတာသည် အမျိုးသား အမြန်လမ်းမကြီး (高速自動車国道) ၏ ပင်မလမ်းကြောင်းတွင်သာ သက်ရောက်သော စည်းမျဉ်း ဖြစ်သည်။
“အမြန်နှုန်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- ပျက်နေသော ယာဉ်ကို ကြိုးဖြင့် ဆွဲသည့်အခါ သာမန်လမ်းတွင် ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 40 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- ပျက်နေသော ယာဉ်ကို ကြိုးဖြင့် ဆွဲသည့်အခါ ဆွဲသောယာဉ်နှင့် ပျက်နေသောယာဉ် ကြားတွင် 5 မီတာ အတွင်း ဘေးကင်းသော အကွာအဝေး ထားပြီး ကြိုးတွင် အဖြူရောင် အဝတ်စ တပ်ရမည်။
- အမြန်နှုန်း 2 ဆ ဖြစ်လာလျှင် ဘရိတ်အကွာအဝေးလည်း ခန့်မှန်းခြေ 2 ဆ ဖြစ်လာသည်။
- ကွေ့ကောက်လမ်းတွင် ယာဉ်အပေါ် သက်ရောက်သော ဗဟိုခွာအား၏ ပမာဏသည် အမြန်နှုန်းနှင့် တိုက်ရိုက် အချိုးကျ ကြီးလာသည်။
- ရပ်တန့် အကွာအဝေး ဆိုသည်မှာ ဘရိတ် စတင်အလုပ်လုပ်ချိန်မှ ယာဉ် ရပ်သွားသည်အထိ အကွာအဝေးကို ဆိုလိုသည်။
- လမ်းမျက်နှာပြင် မိုးရေစိုနေပြီး တာယာ ပွန်းစားနေလျှင် တုံ့ပြန်ချိန် အကွာအဝေးနှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေး နှစ်ခုလုံး 2 ဆ နှင့်အထက် ရှည်လာသည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။