Gaimenစာမေးပွဲအစစ်နှင့် ပုံစံတူ မေးခွန်း 50 ပါ စမ်းသပ်စာမေးပွဲမော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) သည် ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 40 ကီလိုမီတာ သတ်မှတ်ထားသော လမ်းတွင် တစ်နာရီ 40 ကီလိုမီတာ အထိ မောင်းနိုင်သည်။
အဖြေ: ✕ မှား
ရှင်းလင်းချက်
မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) ၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 30 ကီလိုမီတာသည် ၎င်းထက် မြင့်သော အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ထားသည့် လမ်းတွင်ပင် မပြောင်းလဲပါ။ အမြင့်ဆုံး ကန့်သတ်ချက်မှာ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြန်နှုန်းနှင့် ဆိုင်းဘုတ်သတ်မှတ် အမြန်နှုန်း နှစ်ခုအနက် နိမ့်သော တစ်ခု ဖြစ်သည်။
“အမြန်နှုန်း” ၏ အခြား မေးခွန်းများ
- ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း အတွင်းဆိုလျှင် လမ်းနှင့် ယာဉ်အသွားအလာ အခြေအနေနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ထိုအမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနိုင်သည်။
- သာမန်လမ်းများတွင် ဆိုင်းဘုတ် စသည်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်း မရှိလျှင် အနိမ့်ဆုံး အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ချက် မရှိပါ။
- ပျက်နေသော ယာဉ်ကို ကြိုးဖြင့် ဆွဲသည့်အခါ သာမန်လမ်းတွင် ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 40 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
- ပျက်နေသော ယာဉ်ကို ကြိုးဖြင့် ဆွဲသည့်အခါ ဆွဲသောယာဉ်နှင့် ပျက်နေသောယာဉ် ကြားတွင် 5 မီတာ အတွင်း ဘေးကင်းသော အကွာအဝေး ထားပြီး ကြိုးတွင် အဖြူရောင် အဝတ်စ တပ်ရမည်။
- အမြန်နှုန်း 2 ဆ ဖြစ်လာလျှင် ဘရိတ်အကွာအဝေးလည်း ခန့်မှန်းခြေ 2 ဆ ဖြစ်လာသည်။
- ကွေ့ကောက်လမ်းတွင် ယာဉ်အပေါ် သက်ရောက်သော ဗဟိုခွာအား၏ ပမာဏသည် အမြန်နှုန်းနှင့် တိုက်ရိုက် အချိုးကျ ကြီးလာသည်။
မေးခွန်းနှင့် ရှင်းလင်းချက်များကို ဂျပန် လမ်းစည်းကမ်း ဥပဒေနှင့် အမျိုးသားရဲအေဂျင်စီ၏ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းညွှန်စာအုပ် (交通の方法に関する教則) ကို အခြေခံ၍ ရေးထားပါသည်။ တရားဝင် စာမေးပွဲမေးခွန်း မဟုတ်ပါ။