එක් දිශා ගමන් මාර්ගයක දකුණට හැරෙන විට, කලින්ම හැකි තරම් මාර්ගයේ දකුණු කෙළවරට ළං වී, මංසන්ධියේ මැද ලක්ෂ්යයේ ඇතුළු පැත්තෙන් සෙමින් ධාවනය (徐行) කළ යුතුය.
පිළිතුර: ○ නිවැරදියි
පැහැදිලි කිරීම
එක් දිශා ගමන් මාර්ගයක ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් වාහන නොඑන නිසා, දකුණට හැරීමට පෙර හැකි තරම් මාර්ගයේ දකුණු කෙළවරට ළං වේ. සාමාන්ය මාර්ගයක දකුණට හැරීමට පෙර මාර්ගයේ මැදට ළං වීමට මෙය වෙනස්ය.
“සංඥා ලාම්පු” පිළිබඳ තවත් ප්රශ්න
- කහ එළිය (නොනිවී දැල්වෙන) සංඥාවේදී, වාහනවලට අනෙක් ගමනාගමනය ගැන සැලකිලිමත් වෙමින් ඉදිරියට යා හැකිය.
- දැල්වෙමින් නිවෙන රතු සංඥාවේදී වාහනවලට සෙමින් ධාවනය (徐行) කරමින් මංසන්ධියට ඇතුළු විය හැකිය.
- සංඥා ලාම්පුවේ දකුණට යොමු කොළ ඊතලය දැල්වෙන විට දකුණට හැරිය හැකි නමුත් U-හැරීමක් (U-turn) කළ නොහැක.
- කහ ඊතල සංඥාවක් දැල්වෙන විට වාහනවලට ඊතලයේ දිශාවට යා හැකිය.
- දකුණට යොමු කොළ ඊතලය දැල්වෙමින් තිබුණද, අදියර දෙකකින් දකුණට හැරිය (二段階右折) යුතු මෝපෙඩ් (原付) සහ සැහැල්ලු වාහනවලට (軽車両) දකුණට හැරීම ආරම්භ කළ නොහැක.
- කොළ එළියේ තේරුම 'යන්න' නිසා, එයට මුහුණලා සිටින වාහන අනිවාර්යයෙන්ම ඉදිරියට යා යුතුය.
ප්රශ්න සහ පැහැදිලි කිරීම් ජපානයේ මාර්ග ගමනාගමන පනත සහ ජාතික පොලිස් ඒජන්සියේ මාර්ග නීති අත්පොත (交通の方法に関する教則) මත පදනම්ව ලියා ඇත. මේවා නිල විභාග ප්රශ්න නොවේ.