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Prueba práctica (技能確認) del canje de licencia: tareas, puntuación y lo que te reprueba al instante

Actualizado: 2026-10

La prueba práctica (技能確認) es un examen de manejo en la pista del centro de exámenes, con el examinador a bordo, en el que se empieza con 100 puntos y se pierden puntos por cada error; se aprueba con 70 o más. Desde octubre de 2025 se agregaron tareas como pasar por los pasos peatonales, y la evaluación es más estricta. La tasa de aprobación de octubre a diciembre de 2025 fue del 13.1% (Agencia Nacional de Policía), una barrera aún más difícil que la prueba de conocimientos.

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Reglas básicas de la prueba práctica

Solo quienes aprobaron la prueba de conocimientos (45 o más correctas de 50) pueden presentar la prueba práctica. Según los lineamientos de la Agencia Nacional de Policía (警察庁), la verificación práctica la supervisa un examinador de manejo (技能試験官), y 70 puntos o más de 100 se consideran "sin problemas" (支障なし), es decir, aprobado. La puntuación sigue los mismos criterios que el examen práctico de la licencia de conducir japonesa.

La prueba práctica es con cita, y en la Policía Metropolitana de Tokio (警視庁) no se puede hacer el mismo día de la solicitud. La Policía Metropolitana de Tokio indica que la fecha de la prueba práctica queda unos 3 a 4 meses después de la fecha de la cita, y la licencia extranjera debe estar vigente hasta ese día.

Concepto	Detalle
Quién puede presentarla	Quienes aprobaron la prueba de conocimientos
Puntuación	Descuentos a partir de 100 puntos
Criterio de aprobación	70 puntos o más
Supervisión	La supervisa un examinador de manejo
Vehículo (licencia estándar, 普通)	Automóvil estándar de transmisión manual (MT). Si pides la licencia limitada a automático (AT限定), auto automático (AT)
Tasa de aprobación	13.1% (octubre a diciembre de 2025); 30.4% en 2024 (Agencia Nacional de Policía)

Tareas de la pista para la licencia estándar

El anexo "Método de aplicación de la prueba práctica" (実技実施方法) de los lineamientos de la Agencia Nacional de Policía fija las tareas y cuántas veces se hace cada una para cada tipo de licencia. Las tareas de la licencia estándar (misma columna que grande, mediano y semimediano) son las siguientes. Cada centro debe preparar 3 o más recorridos con rutas distintas, y cuál te toca el día del examen depende del centro de exámenes.

Con la reforma de octubre de 2025, la Policía Metropolitana de Tokio indica que "agregó tareas como pasar por los pasos peatonales" y "endureció los criterios de evaluación". Según los lineamientos actuales, pasar por un paso peatonal y por un paso a nivel son tareas obligatorias.

Tarea	Veces (licencia estándar)
Curvas del circuito exterior	2 o más
Alto total en un lugar indicado	1 o más
Giros a la derecha y a la izquierda en intersecciones	1 o más de cada uno
Paso por una intersección con semáforo	1 o más
Paso por un paso peatonal (横断歩道)	1 o más
Paso por un paso a nivel (踏切)	1 o más
Recorrido en curva (en S, 曲線コース)	1
Recorrido en zigzag ("crank", 屈折コース)	1
Pendiente (incluye detenerse y arrancar en la pendiente)	1
Paso por un lugar con obstáculo	1 o más
Distancia total recorrida	1,200 m o más

Principales conceptos que restan puntos

En el ejemplo de la "hoja de calificación de la prueba práctica (canje de licencia extranjera)" (実技成績表) anexa a los lineamientos, las columnas de descuento se dividen en 20, 10 y 5 puntos. Como la línea de aprobación es de 70 puntos, basta con que se acumulen algunos descuentos grandes para reprobar. Los principales conceptos que restan puntos son:

Verificación de seguridad: no verificar al arrancar, al ir en reversa, alrededor del vehículo, contra ciclistas y motos al girar, al cambiar de trayectoria, en las intersecciones, hacia atrás y en los pasos a nivel
Señales: no poner la direccional al arrancar, cambiar de trayectoria o girar, quitarla demasiado pronto o no mantenerla
Cambio de trayectoria y posición: no orillarse a la izquierda (o a la derecha) antes de la intersección, hacerlo tarde o abrirse hacia el lado contrario
Ir despacio y velocidad: no ir despacio (徐行) al girar o en lugares con poca visibilidad, ir demasiado rápido, no respetar la velocidad indicada
Dominio del tamaño del vehículo: separación lateral, posición de detención (antes o después de la línea de alto), pequeñas salidas de la rueda de la pista
Manejo del vehículo: que se apague el motor, frenar de golpe, zigzaguear, girar el volante bruscamente, irse hacia atrás en la pendiente

Acciones que terminan el examen en el acto (reprobado)

La hoja de calificación también tiene el apartado "examen suspendido" (試験中止). Acciones como las siguientes terminan el examen en ese momento, sin importar el puntaje. Cuanto más tiempo se ha manejado en el extranjero, más se tiende a cometerlas por costumbre.

Avanzar con el semáforo en rojo o en amarillo
No detenerse por completo donde dice "alto" (止まれ) (no hacer el alto total)
No detenerse antes del paso a nivel
Obstaculizar el paso de vehículos o peatones con preferencia, o a los peatones en el paso peatonal
Circular por la derecha (incluido invadir el carril contrario donde está prohibido)
Una salida grande de la rueda de la pista o un choque, no guardar una distancia segura
Que el examinador tenga que ayudar con el freno o el volante
Que el total de descuentos supere el límite

Licencia de moto y licencia limitada a automático

En la licencia de moto (二輪), además de las tareas de la licencia estándar, hay un recorrido recto y angosto (直線狭路コース, el llamado "puente de una tabla") y un frenado de emergencia desde una velocidad indicada; en las motocicletas grandes y estándar también hay slalom (連続進路転換), y en las grandes, un tramo ondulado (波状路). El paso por obstáculos es 2 veces o más, y la distancia total recorrida es de 800 m o más.

Los lineamientos indican que la prueba práctica no se hace automáticamente con el vehículo más grande que permite manejar la licencia extranjera, sino que, si el propio solicitante lo pide, se hace la prueba de una categoría inferior, como la limitada a automático. Aunque tengas una licencia estándar de transmisión manual, si pides la licencia limitada a automático puedes hacer la prueba en un auto automático.

Preparación para aprobar

En la prueba práctica, aunque tengas experiencia manejando en el extranjero, si no conoces el "patrón" del examen japonés repruebas. En especial, la verificación de seguridad girando la cabeza para mirar, el momento de poner la direccional (30 m antes para girar a la derecha o a la izquierda, unos 3 segundos antes para cambiar de trayectoria), orillarse a la izquierda (al centro para girar a la derecha) antes de la intersección y el alto total en las señales de "alto" y en los pasos a nivel son acciones a las que el examen japonés da mucha importancia.

Aunque repruebes la prueba práctica, si vuelves a solicitar dentro de los 6 meses siguientes a la fecha en que presentaste la prueba de conocimientos, quedas exento de ella y empiezas desde la prueba práctica (lineamientos de la Agencia Nacional de Policía). Pero cada nueva solicitud requiere cita y tarifas. Si tienes dudas sobre las propias reglas de tránsito de Japón, elimina tus puntos débiles desde la etapa de la prueba de conocimientos. Los simulacros de menkyopass siguen el mismo formato del examen real, 50 preguntas en 30 minutos, y están disponibles en muchos idiomas, incluido el español.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Con cuántos puntos se aprueba la prueba práctica?

A. La puntuación es por descuentos a partir de 100 puntos, y se aprueba con 70 o más (lineamientos de la Agencia Nacional de Policía).

Q. ¿Puedo hacer la prueba práctica el mismo día que la prueba de conocimientos?

A. Es con cita. En la Policía Metropolitana de Tokio no se puede hacer el día de la solicitud, y se indica que la fecha de la prueba práctica queda unos 3 a 4 meses después de la fecha de la cita.

Q. ¿Puedo hacer la prueba en un auto automático?

A. Si pides la licencia limitada a transmisión automática, puedes hacerla en un auto automático. En ese caso, la licencia que obtienes queda limitada a automático.

Q. Si repruebo la prueba práctica, ¿tengo que volver a empezar desde la prueba de conocimientos?

A. Si la nueva solicitud es dentro de los 6 meses siguientes a la fecha en que presentaste la prueba de conocimientos, quedas exento de ella (también aplica si te mudas a otra prefectura).