O que fazer na véspera e logo antes do teste de conhecimentos da conversão da carteira: revisão geral de números e exceções

O que fazer e o que não fazer na véspera

Na véspera, o importante é conferir os pontos em que você costuma errar e dormir bem. Se você enfiar na cabeça, até tarde da noite, uma área que nunca viu, os números que já aprendeu se misturam e os erros acabam aumentando.

Números para revisar nos últimos momentos

Os números abaixo costumam aparecer em questões que os trocam pelos números de outro lugar ou de outro tipo de veículo. Confira se você consegue dizer cada número junto com "a que ele se refere". Desde 1º de setembro de 2026, a velocidade máxima legal nas vias residenciais sem linha central etc. passou a ser de 30 km/h, então quem estudou por material antigo deve ter atenção especial.

Exceções e pegadinhas para revisar nos últimos momentos

Depois dos números, o que mais faz perder pontos são as exceções e os termos parecidos. Em todas as questões abaixo, quem só sabe a regra geral erra (com as respostas).

• "No cruzamento e nos 30 metros antes dele, não se pode ultrapassar, mesmo quando se trafega pela via preferencial." → Errado (na via preferencial, pode-se ultrapassar)
• "Ao passar por um cruzamento sem visibilidade para a esquerda e a direita, é preciso sempre parar completamente." → Errado (a obrigação é a velocidade reduzida, 徐行)
• "Quando houver um pedestre prestes a atravessar na faixa de pedestres, basta reduzir a velocidade e dar passagem." → Errado (é preciso parar completamente)
• "A imobilização para embarque e desembarque de pessoas vira estacionamento se passar de 5 minutos." → Errado (embarque e desembarque de pessoas é parada, independentemente do tempo)
• "Em ladeiras íngremes, é proibido parar e estacionar, tanto na subida quanto na descida." → Certo (cuidado para não confundir: ultrapassagem e velocidade reduzida valem só para a descida)
• "Motoristas com 70 anos ou mais devem dirigir com o selo de motorista idoso e são punidos se não o usarem." → Errado (é só recomendação)

Conferência final do que levar (exemplo de Tóquio)

Os documentos necessários variam conforme a província e o país, então confira na lista indicada no agendamento. O exemplo dos documentos comuns da Polícia Metropolitana de Tóquio é o seguinte. É preciso o original, não cópia.

Pelas diretrizes da Agência Nacional de Polícia, no local do teste de conhecimentos a entrada de celulares e aparelhos semelhantes é restrita, ou eles devem ficar desligados e guardados na bolsa. Se quiser revisar algo nos últimos momentos, prepare anotações em papel e guarde-as antes de entrar na sala de prova.

• Carteira de motorista estrangeira válida (original) e, se tiver, as carteiras antigas vencidas
• Tradução para o japonês (feita pela embaixada, pela JAF etc.)
• Cópia do registro de residência com o domicílio de origem (para estrangeiros, a nacionalidade etc.), sem o My Number e emitida há no máximo 6 meses
• Passaporte (incluindo todos os antigos)
• Foto para o requerimento (3 cm de altura × 2,4 cm de largura, tirada nos últimos 6 meses)
• Taxas (exemplo da Polícia Metropolitana de Tóquio para carteira comum: taxa de requerimento de 2.500 ienes; taxa de emissão de 2.350 ienes, paga depois da aprovação)

Dá para passar estudando só na véspera?

O teste de conhecimentos exige 45 acertos ou mais em 50, e só se pode errar até 5. Não dá para dizer que quem está aprendendo as regras de trânsito do Japão pela primeira vez passa estudando só na véspera. Mesmo para quem já dirige, a referência de estudo é de cerca de 7 dias, de 1 a 2 horas por dia.

Se reprovar no teste de conhecimentos, será preciso recomeçar desde o agendamento e o requerimento. Não existe uma "dispensa do teste de conhecimentos por 6 meses" como a de quem reprova no teste prático. Se sentir que não está preparado, uma opção é perguntar à polícia da província onde fez o requerimento se é possível mudar o agendamento.

A última vez, no formato da prova real

O simulado dos últimos momentos não serve para aumentar a nota, e sim para "acostumar o corpo ao formato e ao tempo da prova real". Faça as 50 questões em 30 minutos, confira o ritmo de terminar a primeira passada em cerca de 20 minutos, leia na hora a explicação das questões erradas e pare por aí.

Os simulados da menkyopass estão disponíveis em vários idiomas, incluindo o português, no mesmo formato da prova real, com 50 questões em 30 minutos, e todas as questões têm explicação. O 1º simulado e 3 áreas são grátis.

Perguntas frequentes

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Fontes (em japonês)

• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（知識確認の方法・不正行為の防止）
• 警視庁「必要書類（共通）」PDF
• 警視庁「外国で取得した運転免許証を日本の運転免許証に切り替えるには」
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条 合図、第44条の3 アルコールの程度）