Gaimenසැබෑ විභාගයේ ආකෘතියෙන්ම ප්‍රශ්න 50 ක ආදර්ශ විභාගඅධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිරි වාහනය ඉස්සර කළ පසුවද, නැවත ඉස්සර කිරීමට අදහසක් ඇත්නම්, ඉස්සර කිරීමේ මංතීරුවේම දිගටම ධාවනය කළ හැකිය.
පිළිතුර: ✕ වැරදියි
පැහැදිලි කිරීම
ඉස්සර කිරීමේ මංතීරුව ඉස්සර කිරීම සඳහා පමණි. ඉස්සර කිරීම අවසන් වූ පසු වහාම සාමාන්‍ය ධාවන මංතීරුවට ආපසු යා යුතුය; දිගටම එහි සිටීම මංතීරු භාවිත නීති උල්ලංඝනයකි.
“අධිවේගී මාර්ග” පිළිබඳ තවත් ප්‍රශ්න
- අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රධාන මංතීරුවල U-හැරීම, පසුපසට යාම (රිවර්ස්) හෝ මැද බෙදුම් තීරුව හරහා යාම නොකළ යුතුය.
- සංඥාවකින් උපරිම වේගය නියම කර ඇති අධිවේගී මාර්ග කොටසක, නීතිමය වේගය නොව සංඥාවේ නියම කළ වේගය පිළිපැදිය යුතුය.
- ජාතික අධිවේගී මාර්ගයක ප්රධාන මංතීරුවල සාමාන්‍ය මෝටර් රථවල නීතිමය අවම වේගය පැයට කි.මී. 50කි.
- අධිවේගී මාර්ගයක ප්රධාන මංතීරුවල, වාහනය කැඩීම වැනි නොවැළැක්විය හැකි අවස්ථාවකදී වුවද පාර්ක් කිරීම හෝ කෙටි නැවතුමක් නොකළ යුතුය.
- එන්ජින් ධාරිතාව 125cc හෝ ඊට අඩු සාමාන්‍ය යතුරුපැදිවලට අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කළ හැකිය.
- ජාතික අධිවේගී මාර්ගයක ප්රධාන මංතීරුවල සැහැල්ලු මෝටර් රථවල (කේ කාර්, 軽自動車) නීතිමය උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 80කි.
ප්‍රශ්න සහ පැහැදිලි කිරීම් ජපානයේ මාර්ග ගමනාගමන පනත සහ ජාතික පොලිස් ඒජන්සියේ මාර්ග නීති අත්පොත (交通の方法に関する教則) මත පදනම්ව ලියා ඇත. මේවා නිල විභාග ප්‍රශ්න නොවේ.