Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیدر روز بارانی، علاوه بر کاهش دید، مسافت ترمزگیری هم طولانی می‌شود؛ پس بهتر است فاصله با خودروی جلویی را حدود 2 برابر روز آفتابی نگه دارید.
جواب: ○ درست
توضیح
روی جادهٔ خیس مسافت ترمزگیری بیشتر می‌شود، پس فاصله با خودروی جلویی حدود 2 برابر روز آفتابی یک معیار تقریبی است. در جادهٔ برفی یا یخ‌زده باید از این هم بیشتر، حدود 3 برابر، فاصله گرفت. ضمناً در «دستورالعمل روش‌های رفت‌وآمد» (交通の方法に関する教則) این ضریب‌ها نوشته نشده؛ آنچه در آن هست این توضیح است: «اگر سطح جاده خیس از باران و لاستیک‌ها ساییده باشند، مسافت توقف ممکن است تا حدود 2 برابر افزایش یابد». ضریب‌ها را فقط به‌عنوان معیار تقریبی به خاطر بسپارید.
سؤال‌های دیگر دربارهٔ «محدودیت سرعت»
- در جادهٔ برفی یا یخ‌زده، بهتر است فاصله با خودروی جلویی را حدود 3 برابر روز آفتابی نگه دارید.
- سربالایی تند جایی است که آهستهرانی (徐行) در آن الزامی است.
- در اطراف پیچ جاده، حتی اگر دید خوب باشد، آهستهرانی (徐行) الزامی است.
- در جادههای عادی که حداکثر سرعت با تابلو یا خطکشی تعیین نشده، در جادههایی که خط وسط یا خطوط عبور دارند، حداکثر سرعت قانونی خودروها 60 کیلومتر در ساعت است.
- حداکثر سرعت قانونی موپد (原付) 30 کیلومتر در ساعت است.
- در جادهٔ عادی دارای خط وسط یا خطوط عبور که سرعت آن با تابلو تعیین نشده، حداکثر سرعت قانونی موتورسیکلت سنگین 30 کیلومتر در ساعت است.
سؤال‌ها و توضیحات بر پایهٔ قانون راهنمایی و رانندگی ژاپن و کتابچهٔ قوانین راهنمایی و رانندگی آژانس ملی پلیس (交通の方法に関する教則) نوشته شده‌اند. این‌ها سؤال رسمی آزمون نیستند.