Gaimenअसली परीक्षा जैसे 50 प्रश्नों के मॉक टेस्ट

क्या विदेशी लाइसेंस रूपांतरण की ज्ञान परीक्षा कठिन है? 42.8% पास दर के कारण और ज़रूरी पढ़ाई

अपडेट: 2026-10

हाँ, विदेशी लाइसेंस रूपांतरण की ज्ञान परीक्षा (知識確認) 1 अक्टूबर 2025 से काफ़ी कठिन हो गई है। प्रश्न 10 से बढ़कर 50 हो गए, पास सीमा 70% से बढ़कर 90% (45 या अधिक) हो गई, और पास दर 2024 के 92.5% से गिरकर 42.8% (अक्टूबर–दिसंबर 2025, राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी) रह गई। लेकिन कठिनाई का मुख्य कारण “प्रश्नों का ऊँचा स्तर” नहीं, बल्कि “90% सटीकता की ज़रूरत” है। दायरा तय है, इसलिए संख्याएँ और अपवाद सटीक याद करके असली प्रारूप में अभ्यास करें तो पास होने की अच्छी संभावना है।

50 प्रश्नों का मुफ़्त मॉक टेस्ट दें

पहले और अब का अंतर

1 अक्टूबर 2025 के संशोधन ने ज्ञान परीक्षा से चित्र वाले प्रश्न हटा दिए और लिखित रूप के सही/गलत (○×) प्रश्न रखे। राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी के दिशानिर्देशों के अनुसार 50 प्रश्न 30 मिनट के भीतर हल करने होते हैं, और 45 या अधिक सही होने पर पास। राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी द्वारा 2 मार्च 2026 को जारी अक्टूबर–दिसंबर 2025 की पास दर ज्ञान परीक्षा में 42.8% और व्यावहारिक परीक्षा में 13.1% रही (निक्केई (日本経済新聞) की रिपोर्ट के अनुसार)।

मद	सितंबर 2025 तक	अक्टूबर 2025 से
प्रश्न	चित्र वाले 10 प्रश्न	लिखित रूप के सही/गलत (○×) 50 प्रश्न (30 मिनट)
पास सीमा	70%	45 या अधिक (90%)
गलती की अनुमति	अधिकतम 3 प्रश्न	अधिकतम 5 प्रश्न
ज्ञान परीक्षा की पास दर	92.5% (2024)	42.8% (अक्टूबर–दिसंबर 2025)
व्यावहारिक परीक्षा की पास दर	30.4% (2024)	13.1% (अक्टूबर–दिसंबर 2025)
व्यावहारिक परीक्षा की सामग्री	—	ज़ेबरा क्रॉसिंग से गुज़रने जैसे कार्य जोड़े गए, मूल्यांकन मानक भी सख़्त (टोक्यो मेट्रोपॉलिटन पुलिस)

“90%” की कठिनाई

ज्ञान परीक्षा की कठिनाई पास सीमा की ऊँचाई में है। 50 में से 45 चाहिए, इसलिए उदाहरण के लिए मॉक परीक्षा में 40 (80%) लाने वाला भी फ़ेल हो जाता है। “लगभग समझ आता है” वाली स्थिति काफ़ी नहीं, लगभग हर प्रश्न का सटीक उत्तर देना होता है।

सही/गलत प्रश्न होने से अंदाज़े से भी आधे सही हो जाते हैं, लेकिन 90% के मानक में किस्मत पर भरोसे की गुंजाइश लगभग नहीं है। न आने वाले प्रश्न 5 से ज़्यादा हो जाएँ तो पास होना कठिन हो जाता है।

क्या कठिन है: अटकने के 4 बिंदु

अपने देश में कई साल गाड़ी चला चुके लोग भी फ़ेल होते हैं, क्योंकि परीक्षा ड्राइविंग कौशल की नहीं, बल्कि इस बात की है कि जापान के नियम जापान के ही शब्दों में सटीक रूप से पता हैं या नहीं।

संख्याएँ: पार्किंग और ठहराव निषेध के 5 m और 10 m, संकेत के 30 m और 3 सेकंड, कानूनी गति सीमा 60 km/h और 30 km/h (1 सितंबर 2026 से आवासीय सड़कों पर 30 km/h) जैसी मिलती-जुलती संख्याओं की अदला-बदली बहुत होती है
अपवाद: “प्राथमिकता वाली सड़क पर हों तो चौराहे से पहले भी ओवरटेक कर सकते हैं”, “रेलवे क्रॉसिंग की बत्ती हरी हो तो पूरी तरह रुकना ज़रूरी नहीं” जैसे “लेकिन” वाले हिस्से पूछे जाते हैं
मिलते-जुलते शब्द: धीमी गति (徐行, तुरंत रुक सकने वाली गति) और पूरी तरह रुकना (一時停止), पार्किंग और ठहराव जैसे शब्द जो अपनी भाषा में अनुवाद पर एक जैसे दिखते हैं
अपने देश से अंतर: बाईं ओर चलना, ज़ेबरा क्रॉसिंग पर पैदल यात्रियों के लिए पूरी तरह रुककर रास्ता देना, रेलवे क्रॉसिंग से ठीक पहले पूरी तरह रुकना जैसे नियम, जिनमें अपने देश की आम समझ से उत्तर देने पर गलती होती है

जो हिस्से असल में कठिन नहीं हैं

दूसरी ओर, ज्ञान परीक्षा के कुछ पहलू तैयारी के लिए आसान भी हैं। दायरा जापान के सभी यातायात नियम है, और उसका आधिकारिक सार “यातायात नियम मार्गदर्शिका (交通の方法に関する教則)” सार्वजनिक है। प्रश्न सही/गलत होते हैं, इसलिए कुछ लिखना नहीं पड़ता।

साथ ही, ज्ञान परीक्षा कई भाषाओं में दी जा सकती है। टोक्यो मेट्रोपॉलिटन पुलिस में अंग्रेज़ी, चीनी, वियतनामी, नेपाली, इंडोनेशियाई समेत 20 भाषाएँ उपलब्ध हैं। जापानी कमज़ोर हो तब भी अपनी भाषा में प्रश्न पढ़ पाना बड़ी मदद है। ड्राइविंग कौशल नहीं परखा जाता, इसलिए सही ढंग से याद करें तो अंक पक्का बढ़ते हैं।

व्यावहारिक परीक्षा की पास दर और भी कम

केवल पास दर देखें तो व्यावहारिक परीक्षा (13.1%) ज्ञान परीक्षा (42.8%) से भी कम है। व्यावहारिक परीक्षा परीक्षा केंद्र के कोर्स पर 100 अंकों से अंक काटने वाली परीक्षा है, और 70 अंक या अधिक पर पास।

लेकिन ज्ञान परीक्षा पास करके व्यावहारिक परीक्षा में फ़ेल हों, तो ज्ञान परीक्षा की तारीख़ से 6 महीने के भीतर दोबारा आवेदन में ज्ञान परीक्षा से छूट मिलती है। इसके उलट, ज्ञान परीक्षा में फ़ेल होने पर यह छूट नहीं मिलती, और बुकिंग व आवेदन से दोबारा शुरू करना पड़ता है। पहले ज्ञान परीक्षा एक बार में पास करना ही कुल समय और ख़र्च घटाता है।

कितना पढ़ने पर पास होंगे

अपने देश में गाड़ी चला चुके लोगों के लिए रोज़ 1–2 घंटे के साथ लगभग 7 दिन, और आराम से करना हो तो 14 दिन का अनुमान रखें। जापान के यातायात नियम पहली बार सीख रहे हैं या रोज़ कम समय है, तो थोड़ा ज़्यादा समय मानकर चलें। दिनों से ज़्यादा अहम यह है कि असली प्रारूप की मॉक परीक्षा में स्थिर रूप से 45 या अधिक आते हैं या नहीं।

menkyopass की मॉक परीक्षाएँ हिंदी सहित कई भाषाओं में असली परीक्षा जैसे 50 प्रश्न, 30 मिनट के प्रारूप में उपलब्ध हैं, और हर प्रश्न के साथ अपनी भाषा में व्याख्या है। पहली मॉक परीक्षा और 3 विषय मुफ़्त हैं, इसलिए पहले अपनी मौजूदा क्षमता जाँच लें।

मॉक परीक्षा के अंक	अनुमान
लगातार 46 या अधिक	असली परीक्षा दे सकते हैं
43–45	संख्याओं और अपवादों की गड़बड़ी दोहराएँ
42 या कम	हर विषय के मुख्य बिंदु फिर से सीखें

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q. क्या विदेशी लाइसेंस रूपांतरण की ज्ञान परीक्षा सच में कठिन है?

A. अक्टूबर 2025 से कठिन हो गई है। 50 में से 45 या अधिक सही चाहिए, और पास दर 42.8% (अक्टूबर–दिसंबर 2025, राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी) है। लेकिन दायरा तय है, इसलिए सटीक याद करें तो पास हो सकते हैं।

Q. क्या जापानी न बोल पाने पर भी पास हो सकते हैं?

A. ज्ञान परीक्षा कई भाषाओं में दी जा सकती है (टोक्यो मेट्रोपॉलिटन पुलिस में 20 भाषाएँ)। अपनी भाषा में दे सकते हैं, इसलिए जापानी न बोल पाएँ तब भी परीक्षा दे सकते हैं। लेकिन “रुकें (止まれ)” जैसे गाड़ी चलाते समय दिखने वाले जापानी शब्द याद रखना उपयोगी है।

Q. अपने देश में कई साल गाड़ी चलाई है, तो क्या बिना पढ़े पास हो जाऊँगा?

A. हम सलाह नहीं देते। परीक्षा यह जाँचती है कि जापान के नियम सटीक पता हैं या नहीं, और केवल ड्राइविंग अनुभव से संख्याओं और अपवादों वाले प्रश्नों में अंक कटना आसान है।

Q. ज्ञान परीक्षा और व्यावहारिक परीक्षा में कौन-सी कठिन है?

A. पास दर व्यावहारिक परीक्षा में 13.1% और ज्ञान परीक्षा में 42.8% (अक्टूबर–दिसंबर 2025) है। लेकिन ज्ञान परीक्षा में फ़ेल होने पर आवेदन से दोबारा शुरू करना पड़ता है, इसलिए पहले ज्ञान परीक्षा एक बार में पास करना ज़रूरी है।