វិធីរៀនសម្រាប់ការពិនិត្យចំណេះដឹង ក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស|ចំណុចសំខាន់នៃ 9 ផ្នែក និងផែនការ 7 ថ្ងៃ/14 ថ្ងៃ
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10
ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) មាន 50 សំណួរ 30 នាទី ហើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ ទើបជាប់ អត្រាជាប់គឺ 42.8% (ទីភ្នាក់ងារនគរបាលជាតិ 警察庁 ខែតុលា〜ធ្នូ ឆ្នាំ 2025)។ វិសាលភាពគឺច្បាប់ចរាចរណ៍ទាំងអស់ដែលត្រូវការ ដើម្បីបើកបរនៅជប៉ុន ដូច្នេះផ្លូវខ្លីបំផុត គឺចងចាំលេខ និងករណីលើកលែងតាមផ្នែកទាំង 9 ហើយធ្វើការប្រឡងសាកល្បងក្នុងទម្រង់ការប្រឡងពិត រហូតដល់ទទួលបាន 45 សំណួរឡើងទៅជាប្រចាំ។ អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍បើកបរ ជាទូទៅត្រូវការ 7 ថ្ងៃ ដោយរៀនថ្ងៃលើ 1〜2 ម៉ោង ហើយបើចង់មានពេលគ្រប់គ្រាន់ គឺ 14 ថ្ងៃ។
វិសាលភាពសំណួរ៖ ច្បាប់ចរាចរណ៍ជប៉ុនទាំងមូល
គោលការណ៍ណែនាំរបស់ទីភ្នាក់ងារនគរបាលជាតិ បញ្ជាក់ថា ការពិនិត្យចំណេះដឹង គឺជាសំណួរអំពី “វិធីចរាចរណ៍លើផ្លូវ ដែលកំណត់ដោយច្បាប់ និងចំណេះដឹងផ្សេងទៀត ដែលចាំបាច់សម្រាប់បើកបររថយន្ត ជាដើម” ហើយធ្វើជាសំណួរអត្ថបទ 50 ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ មានន័យថា ច្បាប់ទាំងអស់សម្រាប់បើកបរដោយសុវត្ថិភាពនៅជប៉ុន គឺជាវិសាលភាព។
ឯកសារផ្លូវការដែលសង្ខេបច្បាប់ចរាចរណ៍ជប៉ុន សម្រាប់សាធារណជន គឺ “សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ផ្លូវការ (交通の方法に関する教則)” របស់គណៈកម្មាធិការសន្តិសុខសាធារណៈជាតិ។ វាត្រូវបានកែប្រែម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ដោយបន្ថែមវិធីបើកបរ ពេលរថយន្តបើកកាត់ខាងស្តាំកង់ ជាដើម ដែលធ្វើដំណើរទិសដៅដូចគ្នា។ ពេលជ្រើសរើសសម្ភារៈសិក្សា សូមប្រើសម្ភារៈដែលស្របតាមការកែប្រែថ្មីបំផុត។
9 ផ្នែក និងចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំ
menkyopass បែងចែកសំណួរជា 9 ផ្នែកខាងក្រោម។ តារាងនេះបង្ហាញលេខ និងករណីលើកលែង ដែលតែងចេញប្រឡងក្នុងផ្នែកនីមួយៗ។
| ផ្នែក | ចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំជាដាច់ខាត |
|---|---|
| ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ | ហាមចត (駐車禁止 គូសទ្រេត 1) អាចឈប់បណ្តោះអាសន្នបាន ហាមឈប់ និងហាមចត (駐停車禁止 គូសទ្រេត 2) សូម្បីឈប់បណ្តោះអាសន្នក៏មិនបាន។ ស្លាកសញ្ញា “ឈប់” (止まれ) ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងនៅមុនបន្ទាត់ឈប់ |
| ភ្លើងស្តុប | ភ្លើងលឿង ជាគោលការណ៍ត្រូវឈប់ ភ្លើងលឿងភ្លឹបភ្លែតៗ បន្តដំណើរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ភ្លើងក្រហមភ្លឹបភ្លែតៗ ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត (一時停止)។ ការផ្តល់សញ្ញាបត់ស្តាំ/ឆ្វេង នៅមុន 30m |
| ទំនាក់ទំនងអាទិភាព | ថ្មើរជើងលើផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត ហើយផ្តល់ផ្លូវ (បើកយឺតៗ 徐行 មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ)។ ពេលមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្បែរផ្លូវប្រសព្វ ត្រូវជៀសផ្លូវប្រសព្វ ចូលខាងឆ្វេង ហើយឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត |
| ការចត និងការឈប់បណ្តោះអាសន្ន | ហាមឈប់ និងហាមចត ក្នុងចម្ងាយ 5m ពីផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង និងក្នុងចម្ងាយ 10m ពីផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក តំបន់សុវត្ថិភាព (安全地帯) និងចំណតឡានក្រុង។ ការលើក/ដាក់ទំនិញក្នុងរយៈពេល 5 នាទី គឺជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន (停車) |
| ការវ៉ាជែង | ហាមវ៉ាជែង (追越し) ក្នុងចម្ងាយ 30m មុនដល់ផ្លូវប្រសព្វ (លើកលែងពេលកំពុងបើកលើផ្លូវអាទិភាព) ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក និងផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង (នៅផ្លូវឆ្លងថ្មើរជើង ក៏ហាមការបើកហួស 追抜き ដែរ)។ ការផ្តល់សញ្ញាប្តូរគន្លង គឺប្រហែល 3 វិនាទីមុន |
| ល្បឿន | ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់លើផ្លូវធម្មតា រថយន្ត 60km/h (ផ្លូវក្នុងសង្កាត់ 生活道路 ដែលគ្មានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ 30km/h) ម៉ូតូតូច (原付) 30km/h។ បើកយឺតៗ (徐行) គឺ “ល្បឿនដែលអាចឈប់បានភ្លាមៗ” ហើយ 10km/h គ្រាន់តែជាតម្លៃប្រហាក់ប្រហែល។ ថ្ងៃភ្លៀង ត្រូវទុកគម្លាតរវាងរថយន្តប្រហែល 2 ដង |
| ផ្លូវល្បឿនលឿន | ល្បឿនអប្បបរមារបស់រថយន្តធម្មតា 50km/h។ ម៉ូតូតូច និងម៉ូតូ 125cc ចុះក្រោម មិនអាចធ្វើដំណើរបានទេ។ ពេលខូច ត្រូវដាក់ឧបករណ៍បង្ហាញការឈប់ (停止表示器材) ហើយចេញទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាពក្រៅរថយន្ត |
| កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរ | ការបើកបរមានជាតិអាល់កុល (酒気帯び運転) គឺ 0.15mg ឡើងទៅ ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 1L។ កៅអីសុវត្ថិភាពកុមារ (チャイルドシート) សម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ (មានករណីលើកលែង)។ ស្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរថ្មី (初心者マーク) សម្រាប់អ្នកទទួលប័ណ្ណមិនទាន់ដល់ 1 ឆ្នាំ |
| គ្រោះថ្នាក់ និងពេលអាសន្ន | ពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ត្រូវឈប់ ហើយជួយសង្គ្រោះអ្នករបួសជាមុនសិន បន្ទាប់មកការពារគ្រោះថ្នាក់បន្ថែម រួចរាយការណ៍ទៅនគរបាល។ បើជាប់គាំងនៅផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក ត្រូវចុចប៊ូតុងអាសន្ន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់រថភ្លើង |
ផែនការ 7 ថ្ងៃ (មានបទពិសោធន៍បើកបរ ថ្ងៃលើ 1〜2 ម៉ោង)
ផែនការផ្តោតខ្លាំង សម្រាប់អ្នកដែលធ្លាប់បើកបរនៅប្រទេសកំណើត។ រៀងរាល់ថ្ងៃ ធ្វើម្តងហើយម្តងទៀត “អានចំណុចសំខាន់នៃផ្នែក → ធ្វើសំណួរនៃផ្នែកនោះ → អានការពន្យល់នៃចំណុចដែលខុស”។
| ថ្ងៃ | អ្វីដែលត្រូវធ្វើ |
|---|---|
| ថ្ងៃទី 1 | ធ្វើការប្រឡងសាកល្បង 1 ដង (50 សំណួរ 30 នាទី) ដើម្បីដឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ជ្រើសផ្នែកខ្សោយ 2 |
| ថ្ងៃទី 2 | ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ភ្លើងស្តុប |
| ថ្ងៃទី 3 | ទំនាក់ទំនងអាទិភាព ការវ៉ាជែង |
| ថ្ងៃទី 4 | ការចត និងការឈប់បណ្តោះអាសន្ន ល្បឿន (ចងចាំលេខដោយប្រើតារាង) |
| ថ្ងៃទី 5 | ផ្លូវល្បឿនលឿន កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរ គ្រោះថ្នាក់ និងពេលអាសន្ន |
| ថ្ងៃទី 6 | ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 2។ ធ្វើឡើងវិញតែសំណួរដែលខុស |
| ថ្ងៃទី 7 | ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 3។ បើមិនបាន 45 សំណួរឡើងទៅ ត្រូវហាត់ផ្នែកខ្សោយម្តងហើយម្តងទៀត រហូតដល់ថ្ងៃប្រឡង |
ផែនការ 14 ថ្ងៃ (យឺតៗ តែប្រាកដ)
សម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់បើកបរលើផ្លូវជប៉ុន ឬមានពេលតិចក្នុងមួយថ្ងៃ។ ពាក់កណ្តាលដំបូង យល់ដឹងថ្ងៃលើ 1 ផ្នែក ហើយពាក់កណ្តាលក្រោយ បញ្ចប់ដោយទម្រង់ការប្រឡងពិត។
- ថ្ងៃទី 1៖ ធ្វើការប្រឡងសាកល្បង 1 ដង ដើម្បីស្វែងរកចំណុចខ្សោយ
- ថ្ងៃទី 2〜10៖ ថ្ងៃលើ 1 ផ្នែក (ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ → ភ្លើងស្តុប → ទំនាក់ទំនងអាទិភាព → ការចត និងការឈប់បណ្តោះអាសន្ន → ការវ៉ាជែង → ល្បឿន → ផ្លូវល្បឿនលឿន → កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរ → គ្រោះថ្នាក់ និងពេលអាសន្ន)
- ថ្ងៃទី 11៖ ប្រមូលតែលេខមកធ្វើជាតារាង ហើយចងចាំរហូតដល់អាចសរសេរបាន ដោយមិនមើល
- ថ្ងៃទី 12〜13៖ ធ្វើការប្រឡងសាកល្បងថ្ងៃលើ 1 ដង។ អានការពន្យល់នៃសំណួរដែលខុស ហើយអាចនិយាយជាប្រយោគមួយបានថា ហេតុអ្វីជា ×
- ថ្ងៃទី 14៖ ការប្រឡងសាកល្បងចុងក្រោយ។ បើបាន 45 សំណួរឡើងទៅ 2 ដងជាប់ៗគ្នា ទៅប្រឡងពិតបាន
វិធីប្រើការប្រឡងសាកល្បង និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការរៀនជាភាសាកំណើត
ការប្រឡងសាកល្បង សំខាន់គឺត្រូវកំណត់ពេល (30 នាទី) ហើយធ្វើឱ្យចប់ក្នុងម្តង។ ការធ្វើ 50 សំណួរក្នុង 30 នាទី គឺជាមធ្យម 36 វិនាទី ក្នុង 1 សំណួរ ដូច្នេះក៏ជាការហាត់កុំឱ្យប្រើពេលច្រើនពេក លើសំណួរដែលស្ទាក់ស្ទើរ។ កម្រិតជាប់គឺ 45 សំណួរ ដូច្នេះគោលដៅគឺ “បាន 46 សំណួរឡើងទៅ រាល់ពេលហាត់”។
ការពិនិត្យចំណេះដឹង អាចប្រឡងបានជាច្រើនភាសា (នគរបាលក្រុងតូក្យូ 警視庁 មាន 20 ភាសា ដូចជាអង់គ្លេស ចិន វៀតណាម ជាដើម)។ បើប្រឡងជាភាសាកំណើត ការហាត់ជាភាសាដដែល នឹងជួយឱ្យអ្នកចូលប្រឡងពិត ក្នុងស្ថានភាពដែលស៊ាំនឹងពាក្យពេចន៍នៃសំណួររួចហើយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពាក្យជប៉ុនលើស្លាកសញ្ញា និងលើផ្ទៃផ្លូវ ដូចជា “ឈប់” (止まれ) និង “បើកយឺតៗ” (徐行) អ្នកនឹងឃើញពេលកំពុងបើកបរដែរ ដូច្នេះការចងចាំជាភាសាជប៉ុនផ្ទាល់ មានប្រយោជន៍។
ការប្រឡងសាកល្បងរបស់ menkyopass មានជាច្រើនភាសា រួមទាំងភាសាខ្មែរ អាចធ្វើក្នុងទម្រង់ដូចការប្រឡងពិត គឺ 50 សំណួរ 30 នាទី ហើយគ្រប់សំណួរមានការពន្យល់ជាភាសាកំណើត។ ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ ហើយសំណួរទាំងអស់ ទិញតែម្តង ¥2,980។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
Q. តើការរៀនសម្រាប់ការពិនិត្យចំណេះដឹង ត្រូវការប៉ុន្មានថ្ងៃ?
A. អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍បើកបរ ត្រូវការប្រហែល 7 ថ្ងៃ ដោយរៀនថ្ងៃលើ 1〜2 ម៉ោង ហើយបើចង់មានពេលគ្រប់គ្រាន់ គឺ 14 ថ្ងៃ។ សូមវិនិច្ឆ័យតាមថា តើអាចទទួលបាន 45 សំណួរឡើងទៅ ជាប្រចាំក្នុងការប្រឡងសាកល្បងឬទេ។
Q. តើត្រូវរៀនអ្វីខ្លះ?
A. ច្បាប់ចរាចរណ៍ជប៉ុនទាំងមូល។ ក្នុង 9 ផ្នែក៖ ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ភ្លើងស្តុប ទំនាក់ទំនងអាទិភាព ការឈប់បណ្តោះអាសន្ន និងការចត ការវ៉ាជែង ល្បឿន ផ្លូវល្បឿនលឿន កាតព្វកិច្ចអ្នកបើកបរ និងវិធានការពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ដោយផ្តោតលើការចងចាំលេខ និងករណីលើកលែង។
Q. តើរៀនជាភាសាកំណើតបានទេ?
A. ការពិនិត្យចំណេះដឹង អាចប្រឡងបានជាច្រើនភាសា (នគរបាលក្រុងតូក្យូ មាន 20 ភាសា)។ ការហាត់ជាភាសាដូចគ្នានឹងភាសាដែលនឹងប្រឡង មានប្រសិទ្ធភាពជាងគេ។
Q. តើការប្រឡងសាកល្បងបានប៉ុន្មានពិន្ទុ ទើបអាចទៅប្រឡងពិតបាន?
A. កម្រិតជាប់គឺ 45 សំណួរ។ បើហាត់ហើយបាន 46 សំណួរឡើងទៅរាល់ពេល គឺអាចទុកចិត្តបាន។
ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ
- អត្រាជាប់ការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស គឺ 42.8%|មូលហេតុដែលធ្លាក់ការពិនិត្យចំណេះដឹង និងវិធីដោះស្រាយ
- ថ្ងៃប្រឡងការពិនិត្យចំណេះដឹង ក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស៖ ដំណើរការ និងរបស់ដែលត្រូវយកទៅ|50 សំណួរ 30 នាទី
- តើការពិនិត្យចំណេះដឹង ក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស អាចប្រឡងជាភាសាអ្វីខ្លះ? ភាសាដែលមាន និងចំណុចត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន
- Japan Parking and Stopping Rules: 5 m, 10 m, 3 m, 1 mភាសាអង់គ្លេស
- Japanese Road Signs: Common Mistakes in the Conversion Testភាសាអង់គ្លេស