Машин хоорондын зай (車間距離) гэж юу вэ? Хууль ба баримжаа
Шинэчилсэн: 2026-10
Машин хоорондын зай (車間距離/shakan kyori) гэдэг нь урд машинтай хоорондын зай. Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн 26-р зүйл урд машин гэнэт зогссон ч араас мөргөхөөс зайлсхийж чадах зай барихыг үүрэг болгосон. Заавар (教則) нь хуурай зам・шинэ дугуйтай цагт 100km бол ойролцоогоор 100m, бороонд норсон зам・элэгдсэн дугуйтай бол түүнээс ойролцоогоор 2 дахин шаардагдаж болно гэж тайлбарладаг.
Хуулийн үүрэг: «хэдэн m» биш «мөргөхөөс зайлсхийж чадах зай»
26-р зүйл нь «нэг чиглэлд явж буй бусад тээврийн хэрэгсэл зэргийн яг ард явахдаа түүний урд байгаа тээврийн хэрэгсэл зэрэг гэнэт зогссон үед ч түүнийг мөргөхөөс зайлсхийж чадахад шаардлагатай зайг түүнээс барих ёстой» гэж заасан. Хуульд нэгдсэн тоо байхгүй.
Шаардлагатай зай нь өөрийн машины зогсох зай (хариу үйлдлийн зай+тоормозны зам)-аар тодорхойлогдоно. Заавар нь цаг агаар・замын гадаргуу ба дугуйны байдал・ачааны жин зэргийг харгалзан урд машин гэнэт зогссон ч мөргөхгүй аюулгүй машин хоорондын зай барихыг шаарддаг.
Бичиглэл ба дуудлага: 車間距離 (しゃかんきょり/shakan kyori).
Заавар зэргийн заадаг баримжаа
Зааварт бичсэн тоо ба шалгалтын баримжааг цэгцэлье.
| Байдал | Баримжаа | Эх сурвалж |
|---|---|---|
| Хурдны зам・хуурай зам・шинэ дугуйтай цагт 100km | Ойролцоогоор 100m | Заавар, 7-р бүлэг |
| Мөн адил・цагт 80km | Ойролцоогоор 80m | Заавар, 7-р бүлэг |
| Бороонд норсон зам・элэгдсэн дугуй | Дээрхээс ойролцоогоор 2 дахин шаардагдаж болно | Заавар, 7-р бүлэг・5-р бүлэг (зогсох зай 2 дахин орчим уртсаж болно) |
| Бороотой өдөр (ерөнхий) | Цэлмэг өдрийн 2 дахин орчим | Дээрх зааврын тайлбарт үндэслэсэн баримжаа |
| Цастай зам・мөстсөн зам | Цэлмэг өдрийн 3 дахин орчим (бүр урт) | Заавар зөвхөн «хангалттай» гэж бичсэн, дахин гэсэн тоо байхгүй |
Машин хоорондын зайг өргөн авах ёстой нөхцөл
Заавар нь дараах нөхцөлд машин хоорондын зайг онцгой анхаарахыг бичсэн.
- Уруу: хурд нэмэгдэж зогсох зай уртасна
- Бороо・цас・мөстсөн зам: тоормозны зам уртасна
- Ядарсан үед: хариу үйлдлийн зай уртасна
- Том оврын・дунд оврын・дунд оврын бага автомашин: жолоочийн суудал өндөр тул машин хоорондын зай бодит байдлаас урт харагдаж, богиносох хандлагатай
- Шинэ жолоочийн тэмдэг・ахмад настны тэмдэг зэрэгтэй машины өмнө тэр машин шаардлагатай машин хоорондын зай барих боломжгүй болохоор хавчуулж орж болохгүй (71-р зүйл)
Мэдлэгийн шалгалт (知識確認)-ын урх
Жишээ 1: «Бороотой өдөр харагдах байдал муудахаас гадна тоормозны зам ч уртсах тул цэлмэг өдрийн 2 дахин орчим машин хоорондын зай барих нь зүйтэй» → ○.
Жишээ 2: «Цастай зам эсвэл мөстсөн замд машин хоорондын зайг цэлмэг өдрийн 3 дахин орчим барих нь зүйтэй» → ○. Бороотой өдрийн 2 дахинаас ялгана.
Жишээ 3: Хурд ба зайн харьцааг асуух асуултад «тоормозны зам хурдны квадраттай пропорциональ» (хурд 2 дахин бол ойролцоогоор 4 дахин) олон хослуулагддаг. Хурдаа нэмбэл машин хоорондын зайг түүнээс ч илүү өргөсгөх шаардлагатай.
Эх хэлээрх туршилтын шалгалтаар баримжаа тоог бататгах
Мэдлэгийн шалгалт нь 2025 оны 10-р сараас ○× хэлбэрийн 50 асуулт・30 минут бөгөөд 45 ба түүнээс дээш зөв хариулт шаардлагатай. Машин хоорондын зайд «2 дахин・3 дахин», «100km/h-д 100m» гэсэн тоо гардаг. menkyopass-д эх хэлээрх тайлбартайгаар дасгал хийж болно (эхний туршилтын шалгалт ба 3 сэдэв үнэгүй).
Энэ нэр томьёотой дасгал асуулт
Түгээмэл асуулт
Q. Машин хоорондын зайг хуулиар хэдэн метр гэж тогтоосон бэ?
A. Тогтоогоогүй. 26-р зүйл урд машин гэнэт зогссон ч мөргөхөөс зайлсхийж чадах зай барих үүргийг тогтоосон. Хурдны замд цагт 100km-д ойролцоогоор 100m гэх мэт нь зааврын заадаг баримжаа.
Q. Бороотой өдөр ба цастай өдрийн баримжаа өөр үү?
A. Бороотой өдөр цэлмэг өдрийн 2 дахин орчим, цастай зам эсвэл мөстсөн замд бүр урт 3 дахин орчим гэдэг нь баримжаа.
Q. Том оврын машинд машин хоорондын зай яагаад богиносох хандлагатай вэ?
A. Жолоочийн суудал өндөр бөгөөд урдаа доош харах байдалтай тул машин хоорондын зай бодит байдлаас урт мэдрэгддэг учраас (заавар).