GaimenЖинхэнэ шалгалттай ижил 50 асуулттай туршилтын шалгалтЯпоны хурдны зам: дээд 100・доод 50km/h, явж болохгүй машин
Шинэчилсэн: 2026-10
Улсын хурдны зам (高速自動車国道)-ын үндсэн эгнээнд энгийн суудлын автомашины хуулиар тогтоосон дээд хурд 100km/h, доод хурд 50km/h. Том оврын ачааны автомашин 90km/h, чиргүүл зэрэг чирэгч автомашин 80km/h гэж машины төрлөөс хамааран өөр. Мэдлэгийн шалгалт (知識確認)-д эдгээр тоог сольж тавих, «нийлэх・замын хөвөө・гүйцэх эгнээ»-ний хоригийг их асуудаг.
Хурдны замын хуулиар тогтоосон хурд (машины төрлөөр)
«Хурдны зам» (高速道路) гэдэг нь улсын хурдны зам ба зөвхөн автомашины зам (自動車専用道路)-ын нийтлэг нэр. Хуулиар тогтоосон хурд 100km/h болдог нь улсын хурдны замын үндсэн эгнээ ба түүнд холбогдох хурдасгах эгнээ・хурд сааруулах эгнээ л (Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн хэрэгжүүлэх журмын 27-р зүйл). Зөвхөн автомашины замын хуулиар тогтоосон дээд хурд 60km/h бөгөөд хуулиар тогтоосон доод хурд байхгүй. Бодит замд тэмдгээр хурд заасан байх нь олонтаа бөгөөд тэр үед тэмдгийг дагана.
Бага оврын автомашин (軽自動車) ч хуулийн хувьд энгийн суудлын автомашин тул 100km/h. Мотоцикл ч 100km/h.
| Улсын хурдны замын үндсэн эгнээ | Хуулиар тогтоосон дээд хурд |
|---|---|
| Энгийн суудлын автомашин (бага оврын автомашиныг оруулаад)・дунд оврын бага ангиллын автомашин・том оврын/энгийн мотоцикл | 100km/h |
| Том оврын автобус, дунд оврын автомашины хүн тээвэрлэдэг・нийт жин 8 тонн хүрэхгүй зэрэг | 100km/h |
| Том оврын ачааны автомашин, дээрхээс бусад дунд оврын автомашин | 90km/h |
| Чирэгч автомашин (чиргүүл), гурван дугуйт автомашин, бусад | 80km/h |
| Хуулиар тогтоосон доод хурд (бүх төрөл) | 50km/h |
| Эсрэг урсгал тусгаарлагдаагүй хоёр чиглэлийн үндсэн эгнээ | Дээд 60km/h・хуулиар тогтоосон доод хурд байхгүй (тэмдэг байвал тэмдэг) |
Хурдны замаар явж болохгүй машин
«Замын хөдөлгөөний арга журмын заавар» (交通の方法に関する教則)-т хурдны зам (улсын хурдны зам ба зөвхөн автомашины зам)-аар явж болохгүй машинд мини машин (ミニカー), жижиг мотоцикл (нийт багтаамж 125cc ба түүнээс доош энгийн мотоцикл), энгийн жижиг мопед (一般原動機付自転車)-ыг заасан. Түүнчлэн бүтцийн хувьд 50km/h ба түүнээс дээш хурдалж чадахгүй автомашин, өөр машин чирч байгаагаас 50km/h ба түүнээс дээш явж чадахгүй автомашин улсын хурдны замаар явж болохгүй.
Их гардаг нь «125cc ба түүнээс доош энгийн мотоцикл хурдны замаар явж болно» гэсэн буруу асуулт. Явж болох нь 125cc-ээс дээш мотоцикл.
Нийлэх・эгнээ・замын хөвөөний дүрэм
Хурдны замын онцлог хоригуудыг энгийн замын мэдрэмжээр хариулбал буруу болно.
- Нийлэх: үндсэн эгнээгээр явж буй машин давуу. Нийлэх машин хурдасгах эгнээнд хангалттай хурдасч, үндсэн эгнээний машины хөдөлгөөнд саад болж болохгүй (Замын хөдөлгөөний тухай хуулийн 75-р зүйлийн 6・75-р зүйлийн 7)
- Эгнээ: зарчмын хувьд хамгийн зүүн талын эгнээгээр явна. Гүйцэх эгнээ (追越車線) нь гүйцэж түрүүлэхэд зориулагдсан бөгөөд гүйцэж түрүүлсний дараа даруй зүүн эгнээ рүү буцна (20-р зүйл)
- Хөндлөн гарах・U эргэлт・ухрахыг хориглоно: үндсэн эгнээнд U эргэлт, ухрах, төвийн тусгаарлах зурвасыг хөндлөн гарах бүгд хориотой. Гарцаа өнгөрсөн бол дараагийн уулзвар (インターチェンジ) хүртэл явна (75-р зүйлийн 5)
- Замын хөвөө・явган зурвас: эвдрэл зэрэгт зориулсан газар бөгөөд түгжрэлтэй байсан ч явж болохгүй
- Богино зогсолт, зогсоол: зарчмын хувьд хориотой. Эвдрэл зэрэг аргагүй үед хангалттай өргөнтэй замын хөвөө・явган зурвасад зогсохыг зөвшөөрнө (75-р зүйлийн 8)
Машин хоорондын зай・гарахын өмнөх үзлэг・гэрэл
Хурдны замд урд машин гэнэт зогссон ч мөргөхгүй машин хоорондын зай авах үүрэгтэй (26-р зүйл). NEXCO Баруун Япон нь хуурай зам, шинэ дугуйтай үед 100km/h-д ойролцоогоор 100m, 80km/h-д ойролцоогоор 80m-ийг баримжаа болгож, нойтон зам эсвэл элэгдсэн дугуйтай бол түүний ойролцоогоор 2 дахин шаардлагатай гэж заадаг.
Хурдны зам руу орохын өмнө түлш・хөргөлтийн ус・хөдөлгүүрийн тосны хэмжээ, ачааны ачилтыг шалгах үүрэгтэй (75-р зүйлийн 10). Түлш дуусаж үндсэн эгнээнд зогсох нь зөрчил болж болно.
Өдөр ч хонгил・манан зэргээс болж харагдац 200m ба түүнээс доош (энгийн замд 50m ба түүнээс доош) үед урд гэрэл зэргийг асаах ёстой (хэрэгжүүлэх журмын 19-р зүйл).
Эвдэрсэн үед ба мотоциклоор хоёр хүн суух
Эвдрэл зэргээс болж үндсэн эгнээ эсвэл замын хөвөөнд зогссон үед осол дохиоллын хэрэгсэл (停止表示器材, анхааруулах гурвалжин зэрэг)-ийг араас ирж буй машины жолоочид харагдахуйц газар тавих үүрэгтэй (75-р зүйлийн 11, хэрэгжүүлэх журмын 27-р зүйлийн 6). Шөнө шөнийн хэрэгслийг ашиглана. Үүний дараа зорчигчдыг оруулаад хашлагын гадна тал зэрэг аюулгүй газар руу зайлна. Дэлгэрэнгүй дарааллыг «Осол・яаралтай үе» хуудсанд тайлбарлана.
Том оврын・энгийн мотоциклоор хурдны замд хоёр хүн сууж болох нь 20 ба түүнээс дээш настай бөгөөд мотоциклийн үнэмлэхтэй байсан хугацаа нийтдээ 3 жил ба түүнээс дээш хүн (71-р зүйлийн 4). Энгийн замд хоёр хүн суух нь үнэмлэхний хугацаа 1 жил ба түүнээс дээш байх нөхцөлтэй тул андуурахгүй байгаарай.
| Зүйл | Тоо・нөхцөл |
|---|---|
| Хурдны замд мотоциклоор хоёр хүн суух | 20 ба түүнээс дээш нас бөгөөд мотоциклийн үнэмлэхний хугацаа нийтдээ 3 жил ба түүнээс дээш |
| Энгийн замд мотоциклоор хоёр хүн суух | Мотоциклийн үнэмлэхний хугацаа нийтдээ 1 жил ба түүнээс дээш |
| Осол дохиоллын хэрэгсэл | Эвдрэл зэргээс болж зогсвол ард нь тавина (шөнө шөнийн хэрэгсэл) |
Андуурдаг хэв маяг
Хурдны замын асуулт нь тоо ба «давуу тал»-ыг сольж тавих нь түгээмэл.
- Бага оврын автомашины хурдны замын хуулиар тогтоосон дээд хурд 80km/h → буруу (одоо энгийн суудлын автомашинтай адил 100km/h)
- Том оврын ачааны автомашины хуулиар тогтоосон дээд хурд 90km/h → зөв
- Чиргүүл (чирэгч автомашин) 80km/h → зөв
- Нийлэх машин давуу, үндсэн эгнээний машин зам тавина → буруу (үндсэн эгнээний машин давуу)
- Түгжрэлтэй үед замын хөвөөгөөр явж болно → буруу
- Дахиад гүйцэж түрүүлэх бол гүйцэх эгнээгээр үргэлжлүүлэн явж болно → буруу
- Тэмдгээр хурд заасан хэсэгт ч хуулиар тогтоосон 100km/h-ээр явж болно → буруу (тэмдэг давуу)
Эх хэлээрх туршилтын шалгалтаар шалгах
Хурдны замын асуулт нь хүснэгтийн тоо ба хоригуудыг цээжилбэл оноо авах эх үүсвэр болно. Мэдлэгийн шалгалтад 50 асуултаас 45 ба түүнээс дээш зөв хариулт шаардлагатай тул menkyopass-ийн эх хэлээрх туршилтын шалгалтаар тоо сольсон асуултад дасаарай.
Энэ сэдвийн дасгал асуулт
- Улсын хурдны замын үндсэн эгнээнд энгийн суудлын автомашины хуулиар тогтоосон доод хурд цагт 50 километр байна.
- Хурдны замын үндсэн эгнээнд эвдрэл зэрэг аргагүй тохиолдолд ч богино зогсолт, зогсоол хийж болохгүй.
- Нийт хөдөлгүүрийн багтаамж 125cc буюу түүнээс бага энгийн мотоцикл хурдны замаар явж болно.
- Улсын хурдны замын үндсэн эгнээнд бага оврын автомашин (кей машин, 軽自動車)-ы хуулиар тогтоосон дээд хурд цагт 80 километр байна.
- Чирэх төхөөрөмжтэй, эвдэрсэн машин зэргийг чирдэг чиргүүлтэй автомашин (чирэгч)-ы улсын хурдны замд хуулиар тогтоосон дээд хурд цагт 80 километр байна.
- Улсын хурдны замын үндсэн эгнээнд том оврын ачааны автомашины хуулиар тогтоосон дээд хурд цагт 90 километр байна.
- Хурдны замын үндсэн эгнээнд нийлэхдээ нийлж буй тээврийн хэрэгсэл давуу эрхтэй тул үндсэн эгнээний машин хурдаа сааруулж зам тавьж өгөх ёстой.
- Хурдны замд түгжрэлтэй үед замын хөвөө эсвэл замын хажуугийн зурвас (路側帯)-аар явж болно.
- Хурдны замд урд явж буй машиныг гүйцэж түрүүлсний дараа дахин гүйцэж түрүүлэх төлөвлөгөөтэй бол гүйцэх эгнээгээр үргэлжлүүлэн явж болно.
- Хурдны замын үндсэн эгнээнд U эргэлт хийх, ухрах, замын дунд тусгаарлах зурвасыг хөндлөн гарахыг хориглоно.
- Тэмдгээр дээд хурд заасан хурдны замын хэсэгт хуулиар тогтоосон хурд биш, тэмдгээр заасан хурдыг дагах ёстой.
Түгээмэл асуулт
Q. Японы хурдны замын доод хурд хэдэн km/h вэ?
A. Улсын хурдны замын үндсэн эгнээнд хуулиар тогтоосон доод хурд 50km/h. Зөвхөн автомашины зам болон хоёр чиглэлийн хэсэгт хуулиар тогтоосон доод хурд байхгүй (тэмдгээр заах нь бий).
Q. 125cc-ийн мотоциклоор хурдны зам руу орж болох уу?
A. Болохгүй. Нийт багтаамж 125cc ба түүнээс доош энгийн мотоцикл (жижиг мотоцикл) ба жижиг мопед хурдны замаар явж болохгүй.
Q. Хурдны замд мотоциклоор хоёр хүн сууж болох уу?
A. 20 ба түүнээс дээш настай, мотоциклийн үнэмлэхтэй байсан хугацаа нийтдээ 3 жил ба түүнээс дээш бол болно.
Q. Гарцаа өнгөрчихвөл яах вэ?
A. Үндсэн эгнээнд ухрах, U эргэлт хориотой тул дараагийн уулзвар (インターチェンジ) хүртэл яваад буцна.