GaimenSimulados de 50 questões no formato da prova realComo estudar para o teste de conhecimentos da conversão da carteira: pontos-chave de 9 áreas e planos de 7 e 14 dias
Atualizado: 2026-10
O teste de conhecimentos (知識確認) tem 50 questões em 30 minutos, e a aprovação exige 45 acertos ou mais; a taxa de aprovação é de 42,8% (Agência Nacional de Polícia, outubro a dezembro de 2025). O conteúdo são todas as regras de trânsito necessárias para dirigir no Japão, então o caminho mais curto é aprender os números e as exceções de cada uma das 9 áreas e fazer simulados no formato real até tirar 45 ou mais de forma estável. Para quem já dirige, a referência é 7 dias estudando de 1 a 2 horas por dia, ou 14 dias para ter folga.
Conteúdo cobrado: as regras de trânsito do Japão em geral
Pelas diretrizes da Agência Nacional de Polícia, o teste de conhecimentos faz perguntas sobre "os métodos de trânsito nas vias definidos em lei e outros conhecimentos necessários para dirigir veículos", com 50 questões em formato de texto, respondidas em até 30 minutos. Ou seja, o conteúdo são todas as regras para dirigir com segurança no Japão.
O documento oficial que resume as regras de trânsito do Japão para o público em geral são as "Regras sobre os Métodos de Trânsito" (交通の方法に関する教則), da Comissão Nacional de Segurança Pública. Elas foram revisadas de novo em 1º de abril de 2026, com a inclusão de como o automóvel deve passar pela direita de bicicletas e outros que seguem no mesmo sentido. Ao escolher material de estudo, use um que esteja de acordo com as revisões mais recentes.
As 9 áreas e os pontos que é preciso decorar
Na menkyopass, as questões são divididas nas 9 áreas abaixo. Para cada uma, reunimos na tabela os números e exceções que mais caem na prova.
| Área | Pontos que é obrigatório saber |
|---|---|
| Placas | Proibido estacionar (1 faixa diagonal): parar é permitido. Proibido parar e estacionar (2 faixas diagonais): nem parar é permitido. "PARE" (止まれ): parar completamente logo antes da linha de retenção |
| Semáforos | Luz amarela fixa: em princípio, parar. Amarela piscante: seguir com atenção. Vermelha piscante: parar completamente. Sinalizar conversões à direita e à esquerda 30 m antes |
| Preferência | Pedestres na faixa de pedestres: parar completamente e dar passagem (reduzir a velocidade não basta). Veículo de emergência perto de um cruzamento: sair do cruzamento, encostar à esquerda e parar completamente |
| Estacionamento e parada | Proibido parar e estacionar a até 5 m de cruzamentos e faixas de pedestres, e a até 10 m de passagens de nível, zonas de segurança e pontos de ônibus. Carga e descarga de até 5 minutos é parada |
| Ultrapassagem | Proibido ultrapassar nos 30 m antes de cruzamentos (exceto quando se trafega pela via preferencial), passagens de nível e faixas de pedestres (nas faixas de pedestres, também é proibido passar à frente sem mudar de faixa, 追抜き). Sinalizar a mudança de faixa cerca de 3 segundos antes |
| Velocidade | Velocidade máxima legal em vias comuns: 60 km/h para automóveis (30 km/h em vias residenciais sem linha central), 30 km/h para ciclomotores. Velocidade reduzida (徐行) é "uma velocidade que permite parar imediatamente"; 10 km/h é só uma referência. Na chuva, cerca do dobro da distância de segurança |
| Vias expressas | Velocidade mínima do automóvel comum: 50 km/h. Ciclomotores e motocicletas de até 125 cc não podem trafegar. Em caso de pane, colocar o triângulo de sinalização e ir para um lugar seguro fora do veículo |
| Deveres do motorista | Dirigir com álcool no organismo (酒気帯び運転): 0,15 mg ou mais por litro de ar expirado. Cadeirinha para menores de 6 anos (com exceções). Selo de motorista iniciante no primeiro ano de habilitação |
| Acidentes e emergências | Em acidente, primeiro parar e socorrer os feridos, depois evitar novos perigos e então avisar a polícia. Se o veículo ficar preso numa passagem de nível, avisar o trem pelo botão de emergência |
Plano de 7 dias (para quem já dirige, de 1 a 2 horas por dia)
Plano intensivo para quem dirigia no seu país. Todos os dias, repita: "ler os pontos-chave da área → resolver as questões da área → ler a explicação dos erros".
| Dia | O que fazer |
|---|---|
| 1º dia | Fazer 1 simulado (50 questões, 30 minutos) para ver seu nível atual. Escolher as 2 áreas mais fracas |
| 2º dia | Placas e semáforos |
| 3º dia | Preferência e ultrapassagem |
| 4º dia | Estacionamento e parada, e velocidade (decorar os números com tabelas) |
| 5º dia | Vias expressas, deveres do motorista, acidentes e emergências |
| 6º dia | 2º simulado. Refazer só as questões que errou |
| 7º dia | 3º simulado. Se não tirar 45 ou mais, repetir as áreas fracas até o dia da prova |
Plano de 14 dias (com calma e segurança)
Para quem nunca dirigiu nas ruas do Japão ou tem pouco tempo por dia. Na primeira metade, entenda uma área por dia; na segunda, finalize no formato da prova real.
- 1º dia: fazer 1 simulado e identificar os pontos fracos
- 2º ao 10º dia: uma área por dia (placas → semáforos → preferência → estacionamento e parada → ultrapassagem → velocidade → vias expressas → deveres do motorista → acidentes e emergências)
- 11º dia: juntar todos os números numa tabela e decorar até conseguir escrevê-los sem olhar
- 12º e 13º dia: 1 simulado por dia. Ler a explicação das questões erradas e conseguir dizer em uma frase por que estão erradas
- 14º dia: último simulado. Se tirar 45 ou mais 2 vezes seguidas, vá para a prova real
Como usar os simulados e a vantagem de estudar na sua língua
No simulado, o importante é marcar o tempo (30 minutos) e fazer tudo de uma vez até o fim. Com 50 questões em 30 minutos, a média é de 36 segundos por questão, o que treina você a não gastar tempo demais nas questões difíceis. A linha de aprovação é 45, então a meta é "46 ou mais em todos os treinos".
O teste de conhecimentos pode ser feito em vários idiomas (na Polícia Metropolitana de Tóquio, 20 idiomas, como inglês, chinês e vietnamita). Se for fazer a prova na sua língua materna, praticar no mesmo idioma faz você chegar à prova já acostumado com a forma como as frases são escritas. Por outro lado, palavras em japonês das placas e do pavimento, como "pare" (止まれ) e "velocidade reduzida" (徐行), aparecem também quando você dirige, então vale a pena decorá-las em japonês mesmo.
Os simulados da menkyopass estão disponíveis em vários idiomas, incluindo o português, no mesmo formato da prova real, com 50 questões em 30 minutos, e todas as questões têm explicação. O 1º simulado e 3 áreas são grátis; todas as questões custam ¥2,980 em pagamento único.
Perguntas frequentes
Q. Quantos dias leva para estudar para o teste de conhecimentos?
A. Para quem já dirige, a referência é cerca de 7 dias estudando de 1 a 2 horas por dia, ou 14 dias para ter folga. Avalie pela sua capacidade de tirar 45 ou mais de forma estável nos simulados.
Q. O que devo estudar?
A. As regras de trânsito do Japão em geral. São 9 áreas: placas, semáforos, preferência, estacionamento e parada, ultrapassagem, velocidade, vias expressas, deveres do motorista e providências em caso de acidente; decore principalmente os números e as exceções.
Q. Posso estudar na minha língua materna?
A. O teste de conhecimentos pode ser feito em vários idiomas (20 idiomas na Polícia Metropolitana de Tóquio). O mais eficiente é praticar no mesmo idioma em que vai fazer a prova.
Q. Com que nota no simulado posso ir para a prova real?
A. A linha de aprovação é de 45 questões. Se você tirar 46 ou mais em todos os treinos, pode ficar tranquilo.
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