GaimenSimulacros de 50 preguntas con el formato del examen real

Preguntas trampa de la prueba de conocimientos del canje de licencia: 6 tipos con ejemplos reales

Actualizado: 2026-10

La prueba de conocimientos (知識確認) exige 45 respuestas correctas de 50 (90%, es decir, 9 de cada 10), así que caer en solo unas pocas trampas basta para reprobar. Las trampas parecen distintas cada vez, pero en realidad siguen tipos fijos. En esta página explicamos 6 tipos con preguntas reales de verdadero o falso, y sus respuestas, de acuerdo con el temario (las Reglas sobre los Métodos de Tránsito, 交通の方法に関する教則). Si conoces los tipos, sabrás al instante de qué parte de la frase desconfiar.

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Tipo 1: números cambiados

Es el tipo en el que el número correcto se cambia por el número de otro lugar o de otra regla. Los blancos son las áreas con varios números parecidos, como 5 m y 10 m, o 30 m y 3 segundos. Cuando aparezca un número, comprueba: "¿este número de verdad es de este lugar?". La lista de números está reunida en otra página.

Pregunta	Respuesta	Clave
Está prohibido estacionar y detenerse en un paso a nivel y a 5 metros o menos antes y después de sus extremos.	Falso	Lo correcto es 10 m. Los 5 m son para intersecciones y pasos peatonales
Al cambiar de trayectoria, hay que hacer la señal 30 metros antes.	Falso	30 m antes es para girar a la derecha o a la izquierda y para la vuelta en U. Para cambiar de trayectoria, unos 3 segundos antes
Detenerse hasta 10 minutos para cargar o descargar mercancía se considera una parada.	Falso	Cargar o descargar es una parada solo si dura 5 minutos o menos
Un automóvil estándar puede llevar carga de hasta 1.5 veces el largo del vehículo.	Falso	Tanto el largo como el ancho, hasta 1.2 veces
Si la velocidad se duplica, la distancia de frenado también se duplica aproximadamente.	Falso	Es proporcional al cuadrado de la velocidad. Al doble, unas 4 veces

Tipo 2: afirmaciones absolutas con "siempre" y "en cualquier caso"

Las frases que afirman de forma absoluta, con "siempre", "en cualquier caso", "en todo momento" o "en cualquier situación", son falsas si existe alguna excepción. Pero hay afirmaciones absolutas que son verdaderas, así que es peligroso decidir de forma mecánica que "absoluto = falso". Decide pensando si puedes recordar al menos una excepción.

Pregunta	Respuesta	Clave
La luz verde del semáforo significa "avance", así que el vehículo que la tiene de frente siempre debe avanzar.	Falso	El verde significa "se puede avanzar", no es una obligación de avanzar
Al manejar un automóvil, hay que usar el cinturón de seguridad en cualquier caso.	Falso	Hay exención, por ejemplo, al ir en reversa y durante el embarazo
Al cruzar un paso a nivel, en cualquier situación hay que detenerse por completo justo antes y comprobar que es seguro.	Falso	Si el semáforo del paso a nivel está en verde, se puede pasar sin detenerse
Al pasar por una intersección sin visibilidad hacia la izquierda y la derecha, siempre hay que detenerse por completo.	Falso	La obligación es ir despacio (徐行). Detenerse por completo solo cuando lo indica una señal, etc.
Cerca de las curvas de la vía hay que ir despacio aunque haya buena visibilidad.	Verdadero	Ejemplo de afirmación absoluta que es verdadera. Cerca de las curvas, ir despacio sin importar la visibilidad
Al cruzar la acera para entrar a un garaje o estacionamiento, hay que detenerse por completo justo antes de la acera aunque no haya peatones.	Verdadero	También es verdadera. Al cruzar la acera o la franja lateral, detenerse por completo aunque no haya peatones

Tipo 3: agregar o quitar excepciones

La regla general está bien escrita, pero se borra la excepción o, al revés, se presenta la excepción como si fuera la regla. En las reglas del tipo "excepto cuando...", hay que saber también el contenido de la excepción.

Pregunta	Respuesta	Clave
En una intersección y en los 30 metros antes de ella no se puede adelantar, aunque se circule por la vía preferencial.	Falso	Si circulas por la vía preferencial, puedes adelantar incluso antes de la intersección
Al cruzarse con otro vehículo en una pendiente angosta, si hay un apartadero cerca, incluso el vehículo que sube debe entrar en él y ceder el paso.	Verdadero	Si hay un apartadero cerca, incluso el vehículo que sube entra y cede el paso
Cuando un autobús de ruta hace la señal para arrancar desde la parada, los vehículos de atrás deben cederle el paso en cualquier caso.	Falso	Si para cederle el paso hay que frenar o girar el volante bruscamente, no es obligatorio
Aunque sea un lugar donde no quedan 3.5 metros o más libres a la derecha del vehículo, se puede estacionar cuando es inevitable para auxiliar a un herido o enfermo.	Verdadero	Auxiliar a heridos o enfermos es una excepción a la regla de los 3.5 m
Tomar y usar el celular mientras estás detenido en un semáforo en rojo cuenta como uso al manejar, así que es una infracción.	Falso	Lo prohibido es el uso con el vehículo en movimiento. Detenido, no aplica

Tipo 4: cambio del sujeto o del destinatario de la regla

El contenido de la regla es correcto, pero se cambia el vehículo o la persona a la que se aplica. Se suelen usar pares parecidos, como motocicleta y ciclomotor, vehículo y tranvía, automóvil y ciclomotor. Lee como si fueras a subrayar el sujeto de cada frase.

Pregunta	Respuesta	Clave
En vías comunes con línea central o carriles, y sin indicación por señal, la velocidad legal máxima de la motocicleta grande es de 30 km/h.	Falso	La motocicleta es un automóvil, así que son 60 km/h. Los 30 km/h son para ciclomotores
Cuando se muestra una flecha amarilla en el semáforo, los vehículos pueden avanzar en la dirección de la flecha.	Falso	La flecha amarilla es para tranvías. Para los vehículos, la flecha verde
Adelantar a un vehículo que está intentando adelantar a un ciclomotor está prohibido por ser doble adelantamiento.	Falso	Es doble adelantamiento cuando el vehículo de adelante está adelantando a un "automóvil"
La velocidad legal máxima de los autos kei (軽自動車) en los carriles principales de las autopistas nacionales es de 80 km/h.	Falso	Los autos kei también van a 100 km/h. 80 km/h es la cifra antigua
Aunque se muestre la flecha verde hacia la derecha, los ciclomotores que deben hacer el giro a la derecha en dos tiempos y los vehículos ligeros (軽車両) no pueden empezar a girar a la derecha.	Verdadero	Verdadero. Los ciclomotores y vehículos ligeros que deben girar en dos tiempos no pueden girar a la derecha con la flecha

Tipo 5: cambio de términos parecidos

En los términos de tránsito japoneses hay muchos pares de palabras de significado cercano pero con obligaciones de distinto peso: ir despacio (徐行) y detenerse por completo (一時停止), estacionar (駐車) y parada (停車), adelantar (追越し) y pasar sin cambiar de carril (追抜き), zona de no detenerse (停止禁止部分) y zona de entrada prohibida (立入り禁止部分), carril exclusivo (専用通行帯) y carril preferente (優先通行帯), distancia de frenado y distancia de detención. Al traducirlos a tu idioma suelen quedar como la misma palabra, así que es más seguro aprender el significado de cada término en japonés.

Pregunta	Respuesta	Clave
Cuando hay un peatón a punto de cruzar por el paso peatonal, basta con ir despacio y cederle el paso.	Falso	Con peatones en el paso peatonal no basta con ir despacio: hay que detenerse por completo
Al pasar junto a un autobús escolar detenido, siempre hay que detenerse por completo.	Falso	Junto a un autobús escolar detenido la obligación es ir despacio, no detenerse por completo
Detenerse para que suban o bajen personas se convierte en estacionamiento si pasa de 5 minutos.	Falso	Subir o bajar personas es una parada sin importar el tiempo
En un lugar con la marca de "zona de no detenerse" enmarcada en amarillo, no se puede entrar en ella para pasar.	Falso	Por la zona de no detenerse se puede pasar si no te detienes. A la que no se puede entrar es la zona de entrada prohibida
El "carril preferente" para autobuses de ruta significa lo mismo que el carril exclusivo, y los automóviles estándar no pueden circular por él.	Falso	Los automóviles estándar sí pueden circular por el carril preferente (y salir cuando viene un autobús)
La distancia de detención es la distancia desde que el freno empieza a actuar hasta que el vehículo se detiene.	Falso	Desde que el freno actúa hasta detenerse es la distancia de frenado. La distancia de detención es la suma con la distancia de reacción

Tipo 6: obligación frente a recomendación, y diferencias de alcance

Es el cambio entre "debe hacerse (obligación, con sanción)" y "se debe procurar (recomendación, 努力義務)", y entre reglas parecidas con distinto alcance. Las pendientes pronunciadas y los túneles tienen alcances distintos para la parada y el estacionamiento, el adelantamiento y el ir despacio, así que lo más seguro es aprenderlos juntos en una tabla.

Pregunta	Respuesta	Clave
Los conductores de 70 años o más deben manejar con el distintivo de conductor mayor y se les sanciona si no lo llevan.	Falso	El distintivo de conductor mayor es solo una recomendación, sin sanción
En las pendientes pronunciadas está prohibido estacionar y detenerse, tanto de subida como de bajada.	Verdadero	En pendiente pronunciada, la parada y el estacionamiento están prohibidos de subida y de bajada
La subida pronunciada es un lugar donde está prohibido adelantar.	Falso	El adelantamiento solo está prohibido en la "bajada" pronunciada y cerca de la cima de las subidas
La subida pronunciada es un lugar donde hay que ir despacio.	Falso	El lugar donde hay que ir despacio también es solo la "bajada" pronunciada
Dentro de los túneles no se puede adelantar, haya o no carriles.	Falso	La prohibición de adelantar en túneles solo aplica cuando no hay carriles
Dentro de los túneles solo se puede estacionar y detenerse cuando hay carriles.	Falso	Dentro del túnel está prohibido estacionar y detenerse aunque haya carriles

Cómo resolver las preguntas para no caer en trampas

En el examen real, revisar la frase de la pregunta en este orden te ayuda a notar las trampas.

Los simulacros de menkyopass están disponibles en muchos idiomas, incluido el español, con el mismo formato del examen real de 50 preguntas en 30 minutos, y cada explicación te dice de qué tipo era la trampa. El 1er simulacro y 3 áreas son gratis.

Confirmar el sujeto (de qué vehículo o de quién se habla)
Si hay un número, confirmar que es el de ese lugar o esa regla
Si aparece "siempre" o "en cualquier caso", buscar una excepción
Confirmar que los términos parecidos (ir despacio / detenerse por completo, etc.) se usan correctamente
Confirmar si es una "obligación" o una "recomendación"

Preguntas frecuentes

Q. ¿Todas las preguntas con "siempre" son falsas?

A. No. Si no hay excepción, son verdaderas. Por ejemplo, "cerca de las curvas de la vía hay que ir despacio aunque haya buena visibilidad" es verdadera. Decide pensando si puedes mencionar una excepción.

Q. ¿Cuál es el tipo de trampa más común?

A. El cambio de números y el cambio de términos parecidos (como ir despacio, 徐行, y detenerse por completo, 一時停止) son especialmente frecuentes. En ambos casos, si te los sabes, los aciertas con seguridad.

Q. ¿Puedo responder según las reglas de tránsito de mi país?

A. No. Hay que responder según las Reglas de Japón. Pon especial atención a las reglas distintas de las de tu país, como circular por la izquierda y detenerse por completo en el paso peatonal.

Q. ¿Cuántas preguntas tengo que practicar contra las trampas?

A. No hay un número fijo, pero la referencia es poder sacar 45 o más de forma estable en simulacros con el formato real y saber explicar de qué tipo era cada pregunta que fallaste.