GaimenSimulacros de 50 preguntas con el formato del examen real

Cómo estudiar para la prueba de conocimientos del canje de licencia: puntos clave de 9 áreas y planes de 7 y 14 días

Actualizado: 2026-10

La prueba de conocimientos (知識確認) tiene 50 preguntas en 30 minutos y se aprueba con 45 o más correctas; la tasa de aprobación es del 42.8% (Agencia Nacional de Policía, octubre a diciembre de 2025). El temario son todas las reglas de tránsito necesarias para manejar en Japón, así que el camino más corto es aprender los números y las excepciones de cada una de las 9 áreas y hacer simulacros con el formato real hasta sacar 45 o más de forma estable. Si ya tienes experiencia manejando, la referencia es 7 días estudiando de 1 a 2 horas al día, o 14 días si quieres ir con margen.

Haz gratis un simulacro de 50 preguntas

Temario: las reglas de tránsito de Japón en general

Según los lineamientos de la Agencia Nacional de Policía, la prueba de conocimientos pregunta sobre "los métodos de tránsito en las vías establecidos por ley y otros conocimientos necesarios para manejar vehículos", con 50 preguntas en texto que se responden en 30 minutos. Es decir, el temario son todas las reglas para manejar con seguridad en Japón.

El documento oficial que resume las reglas de tránsito de Japón para el público general son las "Reglas sobre los Métodos de Tránsito" (交通の方法に関する教則) de la Comisión Nacional de Seguridad Pública. Se reformaron otra vez el 1 de abril de 2026, con la incorporación de cómo deben pasar los automóviles por la derecha de las bicicletas y otros que van en el mismo sentido. Al elegir material de estudio, usa uno que esté al día con las reformas más recientes.

Las 9 áreas y los puntos que hay que memorizar

En menkyopass, las preguntas se dividen en las 9 áreas siguientes. Para cada una, reunimos en la tabla los números y excepciones que más se preguntan en el examen.

Área	Puntos que hay que saber sí o sí
Señales	Prohibido estacionar (1 línea diagonal): la parada sí está permitida. Prohibido estacionar y detenerse (2 líneas diagonales): tampoco se puede parar. "ALTO" (止まれ): detenerse por completo justo antes de la línea de alto
Semáforos	Luz amarilla fija: en principio, detenerse. Amarilla intermitente: avanzar con precaución. Roja intermitente: detenerse por completo. La señal para girar a la derecha o a la izquierda se hace 30 m antes
Preferencia de paso	Peatones en el paso peatonal: detenerse por completo y cederles el paso (ir despacio no basta). Vehículo de emergencia cerca de una intersección: salir de la intersección, orillarse a la izquierda y detenerse por completo
Estacionamiento y parada	Prohibido estacionar y detenerse a 5 m o menos de intersecciones y pasos peatonales, y a 10 m o menos de pasos a nivel, zonas de seguridad y paradas de autobús. Cargar o descargar hasta 5 minutos es una parada
Adelantamiento	Prohibido adelantar en los 30 m antes de intersecciones (salvo si circulas por la vía preferencial), pasos a nivel y pasos peatonales (en los pasos peatonales tampoco se puede pasar sin cambiar de carril, 追抜き). La señal para cambiar de carril se hace unos 3 segundos antes
Velocidad	Velocidad legal en vías comunes: 60 km/h para automóviles (30 km/h en calles residenciales sin línea central), 30 km/h para ciclomotores. Ir despacio (徐行) es "una velocidad que permite detenerse de inmediato"; 10 km/h es solo una referencia. Con lluvia, el doble de distancia de seguimiento aproximadamente
Autopistas	Velocidad mínima del automóvil estándar: 50 km/h. Los ciclomotores y las motocicletas de 125 cc o menos no pueden circular. En caso de avería, colocar el triángulo de emergencia y ponerse en un lugar seguro fuera del vehículo
Obligaciones del conductor	Manejar con alcohol en el organismo (酒気帯び運転): 0.15 mg o más por litro de aire espirado. Silla infantil para menores de 6 años (con excepciones). Distintivo de principiante durante el primer año con licencia
Accidentes y emergencias	En un accidente, primero detenerse y auxiliar a los heridos, luego evitar más peligros y después avisar a la policía. Si el vehículo queda atrapado en un paso a nivel, avisar al tren con el botón de emergencia

Plan de 7 días (con experiencia manejando, de 1 a 2 horas al día)

Plan intensivo para quienes manejaban en su país. Cada día repite: "leer los puntos clave del área → resolver las preguntas del área → leer la explicación de los errores".

Día	Qué hacer
Día 1	Hacer 1 simulacro (50 preguntas, 30 minutos) para conocer tu nivel actual. Elegir las 2 áreas más débiles
Día 2	Señales y semáforos
Día 3	Preferencia de paso y adelantamiento
Día 4	Estacionamiento y parada, y velocidad (memorizar los números con tablas)
Día 5	Autopistas, obligaciones del conductor, accidentes y emergencias
Día 6	2.º simulacro. Volver a resolver solo las preguntas falladas
Día 7	3.er simulacro. Si no sacas 45 o más, repasa las áreas débiles hasta el día del examen

Plan de 14 días (con calma y seguro)

Para quienes nunca han manejado en las calles de Japón o tienen poco tiempo cada día. En la primera mitad, entiende un área por día; en la segunda, termina de prepararte con el formato del examen real.

Día 1: hacer 1 simulacro e identificar los puntos débiles
Días 2 a 10: un área por día (señales → semáforos → preferencia de paso → estacionamiento y parada → adelantamiento → velocidad → autopistas → obligaciones del conductor → accidentes y emergencias)
Día 11: reunir solo los números en una tabla y memorizarlos hasta poder escribirlos sin mirar
Días 12 y 13: 1 simulacro al día. Leer la explicación de las preguntas falladas y poder decir en una frase por qué son falsas
Día 14: último simulacro. Si sacas 45 o más 2 veces seguidas, ve al examen real

Cómo usar los simulacros y la ventaja de estudiar en tu idioma

En el simulacro lo importante es medir el tiempo (30 minutos) y resolverlo completo de corrido. Con 50 preguntas en 30 minutos, el promedio es de 36 segundos por pregunta, así que también te entrena para no gastar demasiado tiempo en las preguntas difíciles. La línea de aprobación es 45, así que la meta es "46 o más en cada práctica".

La prueba de conocimientos se puede hacer en muchos idiomas (en la Policía Metropolitana de Tokio, 20 idiomas, como inglés, chino y vietnamita). Si vas a hacer el examen en tu idioma materno, practicar en el mismo idioma te permite llegar al examen acostumbrado a la redacción de las preguntas. Por otro lado, las palabras en japonés de las señales y del pavimento, como "alto" (止まれ) y "ir despacio" (徐行), también las verás al manejar, así que conviene aprenderlas en japonés.

Los simulacros de menkyopass están disponibles en muchos idiomas, incluido el español, con el mismo formato del examen real de 50 preguntas en 30 minutos, y todas las preguntas tienen explicación. El 1er simulacro y 3 áreas son gratis; todas las preguntas cuestan ¥2,980 en un pago único.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cuántos días se necesitan para estudiar para la prueba de conocimientos?

A. Si tienes experiencia manejando, la referencia es unos 7 días estudiando de 1 a 2 horas al día, o 14 días si quieres ir con margen. Guíate por si puedes sacar 45 o más de forma estable en los simulacros.

Q. ¿Qué tengo que estudiar?

A. Las reglas de tránsito de Japón en general. Son 9 áreas: señales, semáforos, preferencia de paso, estacionamiento y parada, adelantamiento, velocidad, autopistas, obligaciones del conductor y qué hacer en caso de accidente; memoriza sobre todo los números y las excepciones.

Q. ¿Puedo estudiar en mi idioma materno?

A. La prueba de conocimientos se puede hacer en muchos idiomas (20 idiomas en la Policía Metropolitana de Tokio). Lo más eficiente es practicar en el mismo idioma en el que harás el examen.

Q. ¿Con qué puntaje en el simulacro puedo ir al examen real?

A. La línea de aprobación es de 45 preguntas. Si sacas 46 o más en cada práctica, puedes estar tranquilo.