Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیمسافت توقف، فاصله‌ای است که از شروع عمل ترمز تا ایستادن خودرو طی می‌شود.
جواب: ✕ نادرست
توضیح
فاصلهٔ شروع عمل ترمز تا ایستادن، «مسافت ترمزگیری» است. فاصلهٔ احساس خطر تا شروع عمل ترمز «مسافت واکنش» است و مجموع این دو «مسافت توقف» است.
سؤال‌های دیگر دربارهٔ «محدودیت سرعت»
- اگر سطح جاده خیس از باران و لاستیکها ساییده باشند، مسافت واکنش و مسافت ترمزگیری هر دو بیش از 2 برابر طولانی میشوند.
- در روز بارانی، علاوه بر کاهش دید، مسافت ترمزگیری هم طولانی می‌شود؛ پس بهتر است فاصله با خودروی جلویی را حدود 2 برابر روز آفتابی نگه دارید.
- در جادهٔ برفی یا یخزده، بهتر است فاصله با خودروی جلویی را حدود 3 برابر روز آفتابی نگه دارید.
- سربالایی تند جایی است که آهستهرانی (徐行) در آن الزامی است.
- در اطراف پیچ جاده، حتی اگر دید خوب باشد، آهستهرانی (徐行) الزامی است.
- در جادههای عادی که حداکثر سرعت با تابلو یا خطکشی تعیین نشده، در جادههایی که خط وسط یا خطوط عبور دارند، حداکثر سرعت قانونی خودروها 60 کیلومتر در ساعت است.
سؤال‌ها و توضیحات بر پایهٔ قانون راهنمایی و رانندگی ژاپن و کتابچهٔ قوانین راهنمایی و رانندگی آژانس ملی پلیس (交通の方法に関する教則) نوشته شده‌اند. این‌ها سؤال رسمی آزمون نیستند.