Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیآزمون عملی رانندگی (技能確認) در تبدیل گواهینامه خارجی: تکالیف، امتیازدهی و رفتارهای منجر به مردودی
به‌روزرسانی: 2026-10
آزمون عملی رانندگی (技能確認) آزمونی است که در آن با حضور ممتحن در خودرو در مسیر مرکز آزمون رانندگی می‌کنید؛ به روش کسر امتیاز از 100 امتیاز است و با 70 یا بیشتر قبول میشوید. از اکتبر 2025 تکالیفی مانند عبور از گذرگاه عابر پیاده اضافه شده و ارزیابی هم سخت‌تر شده است. نرخ قبولی در اکتبر تا دسامبر 2025، 13.1% (اداره ملی پلیس) بود؛ یعنی مانعی با نرخ قبولی حتی پایین‌تر از آزمون دانش.
قواعد پایه آزمون عملی
فقط کسانی که در آزمون دانش (知識確認؛ 45 یا بیشتر از 50) قبول شده‌اند می‌توانند آزمون عملی بدهند. طبق دستورالعمل اداره ملی پلیس (警察庁)، در بررسی عملی، ممتحن آزمون رانندگی (技能試験官) حضور دارد و 70 امتیاز یا بیشتر از 100 «بدون مشکل» (支障なし) یعنی قبولی محسوب می‌شود. امتیازدهی طبق همان معیارهای آزمون عملی گواهینامه رانندگی ژاپن است.
آزمون عملی با رزرو است و در پلیس متروپولیتن توکیو (警視庁) نمیتوان آن را در روز درخواست داد. پلیس توکیو اعلام کرده که روز آزمون عملی حدود 3 تا 4 ماه پس از روز رزرو است و گواهینامه خارجی باید تا آن روز معتبر باشد.
| مورد | توضیح |
|---|---|
| چه کسی می‌تواند شرکت کند | کسانی که در آزمون دانش قبول شده‌اند |
| امتیازدهی | کسر امتیاز از 100 |
| معیار قبولی | 70 یا بیشتر |
| نظارت | ممتحن آزمون رانندگی حضور دارد |
| خودروی مورد استفاده (گواهینامه خودروی معمولی) | خودروی معمولی دنده‌دستی (MT). اگر گواهینامه مخصوص اتوماتیک (AT限定) بخواهید، خودروی اتوماتیک (AT) |
| نرخ قبولی | 13.1% (اکتبر تا دسامبر 2025)، در 2024 برابر 30.4% (اداره ملی پلیس) |
تکالیف مسیر برای گواهینامه خودروی معمولی
پیوست «روش اجرای آزمون عملی» (実技実施方法) در دستورالعمل اداره ملی پلیس، تکالیف و تعداد دفعات آن‌ها را برای هر نوع گواهینامه تعیین می‌کند. تکالیف گواهینامه خودروی معمولی (سنگین، متوسط و نیمه‌متوسط هم در همین ستون) به شرح زیر است. باید دست‌کم 3 نوع مسیر با ترتیب حرکت متفاوت آماده باشد، پس اینکه در آن روز کدام مسیر را می‌رانید به مرکز آزمون بستگی دارد.
پلیس توکیو درباره اصلاحیه اکتبر 2025 اعلام کرده که «تکالیفی مانند عبور از گذرگاه عابر پیاده اضافه شد» و «معیارهای ارزیابی سخت‌تر شد». در دستورالعمل فعلی، عبور از گذرگاه عابر پیاده و گذرگاه راه‌آهن هر دو تکلیف الزامی‌اند.
| تکلیف | تعداد دفعات (گواهینامه خودروی معمولی) |
|---|---|
| پیچ‌های مسیر دورانی | 2 بار یا بیشتر |
| توقف کامل در محل تعیین‌شده | 1 بار یا بیشتر |
| گردش به راست و چپ در تقاطع | هر کدام 1 بار یا بیشتر |
| عبور از تقاطع چراغ‌دار | 1 بار یا بیشتر |
| عبور از گذرگاه عابر پیاده (横断歩道) | 1 بار یا بیشتر |
| عبور از گذرگاه راه‌آهن (踏切) | 1 بار یا بیشتر |
| مسیر منحنی (S شکل، 曲線コース) | 1 بار |
| مسیر زاویه‌دار (کرانک، 屈折コース) | 1 بار |
| سربالایی (شامل توقف کامل و حرکت در شیب) | 1 بار |
| عبور از محل دارای مانع | 1 بار یا بیشتر |
| کل مسافت پیموده‌شده | 1,200 متر یا بیشتر |
موارد اصلی کسر امتیاز
در نمونه «برگه نتایج آزمون عملی (تبدیل گواهینامه خارجی)» (実技成績表) پیوست دستورالعمل، ستون‌های کسر امتیاز به 20 امتیاز، 10 امتیاز و 5 امتیاز تقسیم شده‌اند. حد قبولی 70 است، پس جمع شدن چند کسر امتیاز بزرگ برای مردودی کافی است. موارد اصلی کسر امتیاز:
- بررسی ایمنی: بررسی نکردن هنگام حرکت، دنده‌عقب، اطراف، خطر گیر افتادن دوچرخه هنگام گردش، تغییر مسیر، در تقاطع، پشت سر و در گذرگاه راه‌آهن
- راهنما: راهنما نزدن هنگام حرکت، تغییر مسیر یا گردش به راست و چپ، خاموش کردن زودهنگام، ادامه ندادن
- تغییر مسیر و نزدیک شدن به کنار: پیش از تقاطع به چپ (یا راست) نزدیک نشدن، دیر نزدیک شدن، ابتدا به سمت مخالف چرخیدن
- آهسته‌رانی (徐行) و سرعت: آهسته نراندن هنگام گردش یا در جاهای کم‌دید، سرعت زیاد، رعایت نکردن سرعت تعیین‌شده
- درک ابعاد خودرو: فاصله جانبی، محل توقف (جلوتر یا عقب‌تر از خط ایست)، بیرون رفتن جزئی چرخ از مسیر
- کنترل: خاموش شدن موتور، ترمز ناگهانی، تلوتلو خوردن، فرمان ناگهانی، عقب رفتن در سربالایی
رفتارهایی که آزمون را همان لحظه متوقف می‌کند (مردودی)
در برگه نتایج بخشی به نام «توقف آزمون» (試験中止) هم وجود دارد. رفتارهای زیر صرف‌نظر از امتیاز، همان لحظه آزمون را متوقف می‌کنند. کسانی که مدت طولانی در خارج رانندگی کرده‌اند، اغلب از روی عادت این کارها را انجام می‌دهند.
- حرکت با چراغ قرمز یا زرد
- توقف کامل نکردن در محل «بایستید» (止まれ)
- توقف نکردن پیش از گذرگاه راه‌آهن
- مانع شدن از حرکت خودرو یا عابر دارای حق تقدم، مانع شدن از عابر در گذرگاه عابر پیاده
- حرکت در سمت راست جاده (شامل عبور از خط در جایی که ممنوع است)
- بیرون رفتن شدید چرخ از مسیر، برخورد، یا رعایت نکردن فاصله ایمن
- ممتحن مجبور شد با ترمز یا فرمان کمک کند
- مجموع کسر امتیاز از حد مجاز بیشتر شد
گواهینامه موتورسیکلت و گواهینامه مخصوص اتوماتیک
در گواهینامه موتورسیکلت (二輪)، علاوه بر تکالیف خودروی معمولی، مسیر باریک مستقیم (直線狭路コース؛ معروف به «پل تک‌باریکه») و توقف اضطراری از سرعت تعیین‌شده هم هست؛ در موتورسیکلت سنگین و معمولی تغییر مسیر پیاپی (اسلالوم، 連続進路転換) و در موتورسیکلت سنگین مسیر موج‌دار (波状路) هم وجود دارد. عبور از مانع 2 بار یا بیشتر و کل مسافت 800 متر یا بیشتر است.
دستورالعمل می‌گوید آزمون عملی را نباید به‌طور یکسان با بزرگ‌ترین خودرویی که با گواهینامه خارجی‌تان میتوانید برانید گرفت، بلکه اگر بخواهید، آزمون عملی گواهینامه پایین‌تری مانند گواهینامه مخصوص اتوماتیک از شما گرفته می‌شود. حتی اگر گواهینامه دنده‌دستی معمولی داشته باشید، با درخواست گواهینامه مخصوص اتوماتیک میتوانید با خودروی اتوماتیک آزمون بدهید.
آمادگی برای قبولی
حتی با سابقه رانندگی در خارج، اگر «الگوی» آزمون ژاپن را ندانید مردود میشوید. به‌ویژه بررسی ایمنی با چرخاندن سر و نگاه کردن، زمان راهنما زدن (30 متر پیش از گردش به راست و چپ، حدود 3 ثانیه پیش از تغییر مسیر)، نزدیک شدن به لبه چپ (برای گردش به راست، به وسط) پیش از تقاطع، و توقف کامل در محل «بایستید» و گذرگاه راه‌آهن، حرکاتی هستند که در آزمون ژاپن اهمیت زیادی دارند.
حتی اگر در آزمون عملی مردود شوید، با درخواست مجدد در 6 ماه از روز آزمون دانش، از آزمون دانش معاف میشوید و از آزمون عملی شروع می‌کنید (دستورالعمل اداره ملی پلیس). البته هر درخواست مجدد رزرو و هزینه لازم دارد. کسانی که به خود قواعد رانندگی ژاپن اطمینان ندارند، نقاط ضعف را در مرحله آزمون دانش برطرف کنند. آزمون‌های آزمایشی menkyopass با همان قالب 50 سؤال در 30 دقیقه است و به زبان‌های متعددی از جمله فارسی قابل تمرین است.
پرسش‌های پرتکرار
Q. نمره قبولی آزمون عملی چند است؟
A. به روش کسر امتیاز از 100 است و با 70 یا بیشتر قبول میشوید (دستورالعمل اداره ملی پلیس).
Q. آیا آزمون عملی را میتوان در همان روز آزمون دانش داد؟
A. با رزرو است. در پلیس توکیو نمیتوان آن را در روز درخواست داد و اعلام شده که روز آزمون عملی حدود 3 تا 4 ماه پس از روز رزرو است.
Q. آیا میتوانم با خودروی اتوماتیک آزمون بدهم؟
A. اگر گواهینامه مخصوص اتوماتیک (AT限定) بخواهید، میتوانید با خودروی اتوماتیک آزمون بدهید. در این صورت گواهینامهای که میگیرید مخصوص اتوماتیک خواهد بود.
Q. اگر در آزمون عملی مردود شوم، باید از آزمون دانش دوباره شروع کنم؟
A. اگر در 6 ماه از روز آزمون دانش درخواست مجدد دهید، از آزمون دانش معاف میشوید (در صورت نقل مکان به استان دیگر هم قابل اعمال است).
راهنماهای مرتبط
- مراحل تبدیل گواهینامه خارجی به ژاپنی: 6 گام از رزرو تا صدور گواهینامه (از اکتبر 2025)
- در تبدیل گواهینامه خارجی مردود شدید؟ درخواست مجدد برای آزمون دانش و عملی و قاعده 6 ماهه
- در اکتبر 2025 چه چیزی در تبدیل گواهینامه خارجی تغییر کرد؟ مقایسه قبل و بعد
- Japanese License Classes You Can Get by Converting (incl. AT)انگلیسی
- Japan Traffic Rules That Trip Up Foreign Drivers: 6 Key Rulesانگلیسی