¿Es difícil la prueba de conocimientos del canje de licencia? Por qué la aprobación es del 42.8% y cuánto hay que estudiar

Diferencias entre antes y ahora

Con la reforma del 1 de octubre de 2025 se eliminaron las preguntas con ilustraciones de la prueba de conocimientos, que pasó a tener preguntas de verdadero o falso en texto. Según los lineamientos de la Agencia Nacional de Policía, son 50 preguntas en 30 minutos y se aprueba con 45 o más correctas. Las tasas de aprobación de octubre a diciembre de 2025, que la Agencia Nacional de Policía publicó el 2 de marzo de 2026, fueron del 42.8% en la prueba de conocimientos y del 13.1% en la prueba práctica (según un reporte de Nikkei).

Lo difícil del "90%"

La dificultad de la prueba de conocimientos está en lo alto de la línea de aprobación. Son 45 de 50, así que incluso quien saca 40 (80%) en un simulacro reprueba. "Saber más o menos" no alcanza: hay que responder con exactitud casi todas las preguntas.

Como son preguntas de verdadero o falso, adivinando aciertas la mitad, pero con el criterio del 90% casi no hay margen para depender de la suerte. En cuanto las preguntas que no sabes pasan de 5, aprobar se vuelve difícil.

Qué es lo difícil: los 4 puntos donde se tropieza

Incluso quienes manejaron muchos años en su país reprueban, porque lo que se evalúa no es qué tan bien manejas, sino si conoces con exactitud las reglas de Japón, tal como las dicen los términos japoneses.

• Números: hay muchos cambios de números parecidos, como los 5 m y 10 m de la prohibición de estacionar y detenerse, los 30 m y 3 segundos de las señales, y los 60 km/h y 30 km/h de la velocidad legal (desde el 1 de septiembre de 2026, 30 km/h en calles residenciales)
• Excepciones: se pregunta la parte del "sin embargo", como "en la vía preferencial se puede adelantar incluso antes de la intersección" o "si el semáforo del paso a nivel está en verde, no hace falta detenerse por completo"
• Términos parecidos: las diferencias entre palabras que, traducidas a tu idioma, parecen iguales, como ir despacio (徐行, una velocidad que permite detenerse de inmediato) y detenerse por completo (一時停止), o estacionar y parada
• Diferencias con tu país: reglas en las que te equivocas si respondes con el "sentido común" de tu país, como circular por la izquierda, detenerse por completo y ceder el paso a los peatones en el paso peatonal, o detenerse por completo justo antes del paso a nivel

Lo que en realidad no es difícil

Por otro lado, la prueba de conocimientos también tiene aspectos fáciles de preparar. El temario son las reglas de tránsito de Japón en general, y su resumen oficial, las "Reglas sobre los Métodos de Tránsito" (交通の方法に関する教則), es público. Las preguntas son de verdadero o falso, así que no hay que escribir nada.

Además, la prueba de conocimientos se puede hacer en muchos idiomas. La Policía Metropolitana de Tokio ofrece 20 idiomas, como inglés, chino, vietnamita, nepalí e indonesio. Aunque te cueste el japonés, poder leer las preguntas en tu idioma es una gran ayuda. No se evalúa la habilidad para manejar, así que si estudias correctamente, tu puntaje sube con seguridad.

La tasa de aprobación de la prueba práctica es aún más baja

Si solo se mira la tasa de aprobación, la prueba práctica (13.1%) tiene una cifra aún más baja que la prueba de conocimientos (42.8%). La prueba práctica se hace en la pista del centro de exámenes, con puntuación por descuentos sobre 100 puntos, y se aprueba con 70 o más.

Sin embargo, si apruebas la prueba de conocimientos y repruebas la práctica, quedas exento de la prueba de conocimientos al volver a solicitar dentro de los 6 meses siguientes a la fecha en que la presentaste. En cambio, si repruebas la prueba de conocimientos no hay esa exención, y tienes que volver a empezar desde la cita y la solicitud. Aprobar primero la prueba de conocimientos a la primera es lo que acorta el tiempo y reduce el costo de todo el trámite.

Cuánto hay que estudiar para aprobar

Si manejabas en tu país, la referencia es unos 7 días estudiando de 1 a 2 horas al día, o 14 días si quieres ir con margen. Si es la primera vez que estudias las reglas de tránsito de Japón o tienes poco tiempo cada día, calcula un poco más. Más importante que el número de días es si puedes sacar 45 o más de forma estable en simulacros con el formato real.

Los simulacros de menkyopass están disponibles en muchos idiomas, incluido el español, con el mismo formato del examen real de 50 preguntas en 30 minutos, y todas las preguntas tienen explicación. El 1er simulacro y 3 áreas son gratis, así que primero comprueba cuál es tu nivel actual.

Preguntas frecuentes

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Fuentes (en japonés)

• 日本経済新聞「外国人の免許切り替え、筆記試験の合格率9割→4割に 25年10〜12月」（警察庁公表の報道）
• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」
• 警視庁「外国語により受験できる学科試験について」
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」