路面が雨に濡れ、タイヤがすり減っている場合、空走距離と制動距離はどちらも2倍以上長くなる。
答えは「×」。路面とタイヤの状態で延びるのは「制動距離」。空走距離は変わらない。
路面が雨に濡れ、タイヤがすり減っている場合、空走距離と制動距離はどちらも2倍以上長くなる。
答え：×罠ワード「空走距離と制動距離はどちらも」
雨やタイヤの摩耗が影響するのは制動距離です。空走距離は運転者の反応時間で決まるため、路面状態では変わりません。両方延びると書いて引っかけます。
覚え方：路面が悪くても「考える時間」は変わらない。
この問題は「雨の日の停止距離」のひっかけです。路面が濡れていると制動距離が延びる。車間距離は晴れの日の約2倍が目安。
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「雨の日の停止距離」の同じひっかけの問題
雨の日は視界が悪くなるだけでなく制動距離も長くなるので、晴れの日の2倍程度の車間距離をとるのがよい。
答え：○／雨の日の車間距離は晴れの約2倍が目安。
雨の降り始めは、路面のほこりや泥が浮いて特にすべりやすくなるので、速度を落として車間距離を多めにとるのがよい。
答え：○／降り始めが一番すべる。土ぼこりが水で浮くため。