学科試験の用語集
学科試験でつまずきやすい用語を「○○とは」の形でやさしく解説します。意味を正しく押さえると、ひっかけにも強くなります。
路側帯(ろそくたい)とは →
歩道のない道路で、歩行者の通行や車道の効用を保つために、道路の端に白線で示された部分です。白線の種類によって、駐停車のために入れるかどうかが変わります。
軌道敷(きどうしき)とは →
路面電車が通行するために敷かれたレールの部分です。原則として自動車は軌道敷内を通行できませんが、「軌道敷内通行可」の標識があるときなどは通行できます。
本線車道(ほんせんしゃどう)とは →
高速自動車国道や自動車専用道路で、車が通常高速で走行するための車道部分です。加速車線・減速車線・登坂車線・路側帯・路肩は本線車道に含まれません。
安全地帯(あんぜんちたい)とは →
路面電車に乗り降りする人や、道路を横断する歩行者の安全を守るために、道路上に標識や標示で示された島状の部分です。
徐行(じょこう)とは →
車がすぐに停止できるような速度で進むことです。「時速○km以下」という数値では定義されておらず、ブレーキをかけてからおおむね1m以内で止まれる速度が目安とされます。
車両(しゃりょう)とは →
自動車・原動機付自転車・軽車両・トロリーバスをまとめた呼び方です。標識などで「車両」とあるときは、これらすべてが対象になります。
軽車両(けいしゃりょう)とは →
自転車・荷車・リヤカー・人力車のほか、牛や馬などの動物にひかせる車などをまとめた呼び方です。エンジンを使わない車両が中心です。
二段階右折(にだんかいうせつ)とは →
原動機付自転車などが交差点で右折するとき、いったん交差点の向こう側まで直進し、向きを変えてから進む右折方法です。交差点を斜めに横切る小回り右折とは区別されます。
停止距離(ていしきょり)とは →
運転者が危険を感じてブレーキをかけ、車が完全に止まるまでに進む距離です。「空走距離(危険を感じてからブレーキが効き始めるまでに進む距離)」と「制動距離(ブレーキが効き始めてから止まるまでの距離)」を合わせたものです。
進路変更(しんろへんこう)とは →
走行中に車の進む道筋を変えることです。進路を変えるときは、あらかじめバックミラーなどで安全を確かめ、合図を出してから行います。
交差点(こうさてん)とは →
十字路・T字路・Y字路など、2つ以上の道路が交わる部分です。交差点とその周辺は、駐停車や追い越しなどさまざまな規制の対象になります。
車間距離(しゃかんきょり)とは →
前を走る車との間にとる距離です。前車が急に止まっても安全に停止できるよう、十分な車間距離をとる必要があります。
初心運転者期間(しょしんうんてんしゃきかん)とは →
免許を取得してから1年間の期間です。この間に一定以上の違反をすると、初心運転者講習の対象になります。
自動車専用道路(じどうしゃせんようどうろ)とは →
自動車だけが通行できる道路で、「自動車専用」の標識で示されます。歩行者・原動機付自転車・軽車両は通行できません。
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