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運転者が疲れているときは、危険を感じてからブレーキを踏むまでの反応が遅れるため、空走距離が長くなる。

答えは「」。疲労で延びるのは空走距離。路面やタイヤで延びるのは制動距離。

問題 1

運転者が疲れているときは、危険を感じてからブレーキを踏むまでの反応が遅れるため、空走距離が長くなる。

答え:罠ワード「空走距離が長くなる

疲労や飲酒は反応時間を延ばすため空走距離が長くなります。雨やタイヤの摩耗で延びるのは制動距離。どちらが延びるかの対応が問われます。

覚え方:頭の問題=空走、車と路面の問題=制動。

この問題は「停止距離」のひっかけです。停止距離=空走距離+制動距離。「ブレーキが効き始めてから止まるまで」は制動距離。

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停止距離とは、ブレーキが効き始めてから車が停止するまでの距離のことである。
答え:×それは「制動距離」。停止距離=空走距離+制動距離。
飲酒や疲労は制動距離には影響しないが、空走距離を長くする。
答え:人の状態→空走距離。車と路面の状態→制動距離。