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踏切の通過」のひっかけ問題と覚え方

踏切は直前で一時停止(信号が青なら例外)。低速ギアのまま変速せず一気に通過。

実際に出るひっかけ問題(○×)

問題 1

踏切を通過するときは、どんな場合でもその直前で一時停止し、安全を確かめなければならない。

答え:×罠ワード「どんな場合でも

踏切では原則一時停止ですが、踏切用の「青信号」に従って通過する場合は一時停止せずに通過できます。「どんな場合でも」という断定で、この例外を消しているのが罠です。

覚え方:「どんな場合でも・必ず・絶対」と来たら例外を探せ。踏切の例外は青信号。

問題 2

踏切内を通過するときは、エンストを防ぐため、低速ギアのまま変速しないで一気に通過するのがよい。

答え:罠ワード「変速しないで

踏切内での変速操作はエンストの危険があるため、発進したときの低速ギアのまま、変速せずに一気に通過するのが正しい方法です。この問題文は正しいので○です。

覚え方:踏切内はギアチェンジ禁止。入ったままのギアで一気に渡る。

問題 3

信号機のある踏切で青色の灯火信号に従って通過するときは、一時停止する必要はないが、安全を確かめて通過しなければならない。

答え:罠ワード「一時停止する必要はない

踏切に信号機があり青を表示している場合は一時停止が免除されます。ただし安全確認は必要です。例外と残る義務のセットで覚えます。

覚え方:「止まらなくていい」が「見なくていい」ではない。

「緊急時・事故」のひっかけをまとめて潰す

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緊急時・事故」のほかのひっかけ

夜間・悪天候のライト
対向車と行き違うときは下向き。霧では下向き+フォグ。上向きは乱反射して逆効果。
事故を起こしたら
順番は「負傷者の救護・危険防止」が先、警察への報告はその後。
故障したら
高速で故障したら停止表示器材を置き、車内に残らず安全な場所(ガードレールの外側など)へ避難。
停止表示器材
高速で駐停車するときは後方に停止表示器材を置く義務。夜間は非常点滅表示灯なども併用。
踏切で動けなくなったら
まず踏切支障報知装置(非常ボタン)や発炎筒で列車に知らせ、乗客を避難させ、車の移動を試みる。
ブレーキが効かないとき
低速ギアに落としハンドブレーキを使う。それでも止まらなければガードレール接触などで車体を止める。