ไฟเหลืองกะพริบ vs ไฟแดงกะพริบ ญี่ปุ่น ต่างกันไง|เปลี่ยนใบขับขี่
ปรับปรุง: 2026-10
ไฟเหลืองกะพริบ ถ้าระวังการจราจรอื่นก็ไปต่อได้โดยไม่ต้องหยุด ไฟแดงกะพริบ ต้องหยุดรถให้สนิท (一時停止) ที่ตำแหน่งหยุดทุกครั้งแล้วจึงไปต่อ “ไฟแดงกะพริบแค่ขับช้าก็พอ” เป็นความเข้าใจผิด และเป็นจุดที่ถูกเล็งซ้ำๆ ในการทดสอบความรู้ (知識確認 ข้อสอบข้อเขียนของการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ)
ความต่างที่ดูแล้วเข้าใจทันที (ตารางเปรียบเทียบ)
ทั้งสองแบบเป็นสัญญาณไฟที่มักเห็นตอนกลางคืนหรือที่ทางแยกที่รถน้อย ต่างกันแค่สี แต่สิ่งที่ต้องทำตรงข้ามกันคือ “ไปได้” กับ “หยุด” ตารางนี้สรุปความต่างที่คนขับรถควรจำ
| หัวข้อ | ไฟเหลืองกะพริบ (黄色の点滅 kiiro no tenmetsu) | ไฟแดงกะพริบ (赤色の点滅 aka no tenmetsu) |
|---|---|---|
| ความหมายตามกฎหมาย (รถ) | ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้ | ต้องหยุดรถให้สนิทที่ตำแหน่งหยุด |
| หน้าที่ต้องหยุด | ไม่มี (แต่ต้องระวัง) | มี (ต้องหยุดสนิททุกครั้ง) |
| ผ่านโดยขับช้า (徐行) | ไม่มีหน้าที่ต้องขับช้าโดยตรง | × (ขับช้าไม่พอ) |
| ตำแหน่งที่หยุด | ― | ก่อนถึงเส้นหยุด (ถ้าไม่มีเส้นหยุด ให้หยุดก่อนถึงทางแยก ฯลฯ) |
| กฎที่ใกล้เคียง | วิธีผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุมการจราจร | เหมือนเมื่อมีป้าย “หยุด (一時停止)” |
| กรณีคนเดินเท้า | ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้ | ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้ (ต่างจากรถ) |
| วิธีที่ข้อสอบเล็ง | ทำให้สับสนกับไฟเหลืองติดค้าง | เขียนว่า “ขับช้าแล้วเข้าทางแยกได้” เพื่อหลอก |
กฎหมายกำหนดไว้อย่างไร
ความหมายของสัญญาณไฟกำหนดไว้ในตารางของพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบังคับใช้ พ.ร.บ.จราจรทางบก (道路交通法施行令 どうろこうつうほうせこうれい) มาตรา 2 ไฟเหลืองกะพริบคือ “คนเดินเท้า ฯลฯ และรถ ฯลฯ ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้” ไฟแดงกะพริบคือ “คนเดินเท้า ฯลฯ ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้” และ “รถ ฯลฯ ต้องหยุดรถให้สนิทที่ตำแหน่งหยุด”
หน้าที่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณไฟอยู่ในพระราชบัญญัติจราจรทางบก (道路交通法) มาตรา 7 การไม่หยุดรถให้สนิทเมื่อไฟแดงกะพริบ ไม่ใช่แค่ผิดมารยาท แต่เป็นการฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟ
หมายเหตุของตารางเดียวกันนิยาม “ตำแหน่งหยุด (停止位置)” ไว้ดังนี้ ถ้ามีเส้นหยุด ก่อนถึงเส้นหยุดคือตำแหน่งหยุด
- ก่อนถึงทางแยก: ก่อนถึงทางแยก (ถ้ามีทางม้าลาย ฯลฯ ติดกับทางแยก ให้นับก่อนถึงด้านนอกของสิ่งนั้น)
- ที่ที่ไม่ใช่ทางแยกและมีทางม้าลาย・ทางข้ามสำหรับจักรยาน・ทางรถไฟตัดผ่าน: ก่อนถึงสิ่งนั้น
- ที่ที่ไม่ใช่ทางแยกและไม่มีสิ่งเหล่านั้น: ก่อนถึงสัญญาณไฟจราจร
ไฟแดงกะพริบ: สิ่งที่ต้องทำหลังหยุด
“คู่มือวิธีการจราจร (交通の方法に関する教則)” ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในหัวข้อวิธีผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุมการจราจร อธิบายว่า เมื่อมีป้าย “หยุด” ต้องหยุดรถให้สนิทก่อนถึงเส้นหยุด (ถ้าไม่มีเส้นหยุด ให้หยุดก่อนถึงทางแยก) และห้ามกีดขวางรถหรือรถรางที่วิ่งบนถนนที่ตัดกัน และระบุว่า “เมื่อมีไฟแดงกะพริบในทิศทางที่ไปก็เหมือนกัน”
กล่าวคือ ไฟแดงกะพริบคือสัญญาณ “หยุด ให้รถซ้ายขวาไปก่อน แล้วจึงไป” การลดความเร็วแล้วเข้าทางแยกไปเลย (徐行) ไม่ถือเป็นการหยุดรถให้สนิท ต้องทำให้ล้อหยุดสนิทก่อน แล้วตรวจสอบความปลอดภัยจึงออกรถ
ฝั่งถนนที่ตัดกันมักเป็นไฟเหลืองกะพริบ ในกรณีนั้นพื้นฐานคือให้คิดว่าอีกฝั่งมีสิทธิ์ก่อนแล้วรอ
ไฟเหลืองกะพริบ: ไม่ต้องหยุด แต่ไม่ใช่ “ไปได้ทุกอย่าง”
ไฟเหลืองกะพริบไม่มีหน้าที่ต้องหยุด ไปต่อได้โดยระวังการจราจรอื่น แต่คู่มือวิธีการจราจรก็อธิบายเรื่องนี้ในหัวข้อ “วิธีผ่านทางแยกที่ไม่มีการควบคุมการจราจร” เช่นกัน เพราะแม้จะมีสัญญาณไฟ ก็ไม่ได้ควบคุมการจราจรด้วยไฟเขียว เหลือง แดง
ดังนั้นต้องปฏิบัติตามกฎของทางแยกด้วย เช่น เมื่อถนนที่ตัดกันเป็นถนนที่มีสิทธิ์ผ่านก่อน (優先道路) หรือกว้างกว่าอย่างชัดเจน ห้ามกีดขวางรถที่วิ่งบนถนนนั้น และถ้าความกว้างใกล้เคียงกัน ห้ามกีดขวางรถที่มาจากทางซ้าย
กับดักอีกอย่างคือการสับสนกับไฟเหลืองที่ติดค้าง (黄色の灯火) ไฟเหลืองติดค้างหมายถึง “ห้ามเลยตำแหน่งหยุดไป” (ไปต่อได้เฉพาะเมื่อหยุดอย่างปลอดภัยไม่ได้) ซึ่งต้องทำเกือบตรงข้ามกับไฟเหลืองกะพริบ
ติดค้างกับกะพริบ จำสัญญาณไฟ 4 แบบเรียงกัน
ในข้อสอบจะมีข้อความที่สลับ “ติดค้างหรือกะพริบ” “เหลืองหรือแดง” ถ้าจำ 4 แบบต่อไปนี้เป็นชุดจะไม่สับสน (ทั้งหมดเป็นกรณีของรถ)
| สัญญาณไฟ | สิ่งที่รถต้องทำ | ตัวอย่างข้อสอบหลอก |
|---|---|---|
| ไฟเหลือง (ติดค้าง) | โดยหลักหยุดที่ตำแหน่งหยุด | “ระวังแล้วไปต่อได้” เป็น × |
| ไฟเหลืองกะพริบ | ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อ | “ต้องหยุดรถให้สนิทเสมอ” เป็น × |
| ไฟแดง (ติดค้าง) | ห้ามเลยตำแหน่งหยุดไป | รถที่กำลังเลี้ยวขวาหรือซ้ายอยู่แล้วไปต่อได้ |
| ไฟแดงกะพริบ | หยุดรถให้สนิทที่ตำแหน่งหยุด → ตรวจสอบความปลอดภัยแล้วไป | “ขับช้าแล้วไปต่อได้” เป็น × |
ตัวอย่างข้อสอบในการทดสอบความรู้
ตัวอย่างรูปแบบข้อสอบจริงจากข้อสอบของ menkyopass
ข้อสอบ: “เมื่อไฟแดงกะพริบ รถขับช้าแล้วเข้าทางแยกได้” คำตอบ: × เมื่อไฟแดงกะพริบ ต้องหยุดรถให้สนิทที่ตำแหน่งหยุด ตรวจสอบความปลอดภัยแล้วจึงไปต่อ ไม่อนุญาตให้ขับช้าเข้าทางแยกไปเลย
รูปแบบเดียวกัน ถ้าเขียนว่า “เมื่อไฟเหลืองกะพริบ รถต้องหยุดรถให้สนิทเสมอ” เป็น × ถ้าเขียนว่า “คนเดินเท้าแม้ไฟแดงกะพริบ ก็ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้” เป็น ○ ต้องตรวจทุกครั้งว่าประธานคือรถหรือคนเดินเท้า
ฝึกข้อสอบเรื่องไฟกะพริบด้วยภาษาแม่
การทดสอบความรู้ถามว่าเข้าใจศัพท์ภาษาญี่ปุ่นอย่างถูกต้องหรือไม่ ความต่างของ “点滅 (กะพริบ)” “一時停止 (หยุดรถให้สนิท)” “徐行 (ขับช้าพอที่จะหยุดได้ทันที)” จะจำได้เร็วขึ้นถ้าทำข้อสอบพร้อมคำอธิบายภาษาแม่ ข้อสอบจำลองของ menkyopass (ครั้งที่ 1 และ 3 หมวดใช้ฟรี) ให้ตรวจข้อสอบเรื่องสัญญาณไฟได้รวดเดียว
ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้
- เมื่อเป็นไฟแดงกะพริบ รถสามารถขับช้าพอที่จะหยุดรถได้ทันที (徐行) เข้าไปในทางแยกได้
- ในเวลากลางคืน เมื่อหยุดหรือจอดรถบนถนน แม้จะเป็นที่ที่มองเห็นได้จากด้านหลังในระยะ 50 เมตรเพราะมีไฟส่องถนน ก็ต้องเปิดไฟฉุกเฉินทุกครั้ง
- ในเวลากลางคืน เมื่อหยุดหรือจอดรถบนทางด่วนเพราะรถเสีย ต้องเปิดไฟฉุกเฉินหรือไฟท้าย ร่วมกับการวางอุปกรณ์แสดงการหยุดรถ
คำถามที่พบบ่อย
Q. ไฟแดงกะพริบ ถ้าซ้ายขวาไม่มีรถ ไม่ต้องหยุดได้ไหม
A. ไม่ได้ รถต้องหยุดรถให้สนิทที่ตำแหน่งหยุดทุกครั้ง (พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบังคับใช้ พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา 2) การตรวจว่าไม่มีรถทำหลังจากหยุดแล้ว
Q. ไฟเหลืองกะพริบต้องขับช้าไหม
A. ความหมายตามกฎหมายคือ “ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้” ไฟเหลืองกะพริบเองไม่มีหน้าที่ต้องขับช้าหรือหยุด แต่ต้องปฏิบัติตามกฎอื่นของทางแยก (ถนนที่มีสิทธิ์ผ่านก่อน・รถที่มาจากทางซ้าย ฯลฯ)
Q. ไฟแดงกะพริบต้องหยุดที่ไหน
A. ถ้ามีเส้นหยุด หยุดก่อนถึงเส้น ถ้าไม่มี หยุดก่อนถึงทางแยก (ถ้ามีทางม้าลายติดกัน ให้หยุดก่อนถึงทางม้าลาย) ที่ที่ไม่ใช่ทางแยก หยุดก่อนถึงทางม้าลายหรือทางรถไฟตัดผ่าน ถ้าไม่มีอะไรเลย หยุดก่อนถึงสัญญาณไฟจราจร
Q. ไฟแดงกะพริบสำหรับคนเดินเท้าหมายถึงอะไร
A. สำหรับคนเดินเท้าคือ “ระวังการจราจรอื่นแล้วไปต่อได้” รถต้องหยุดรถให้สนิท คนเดินเท้าระวังแล้วไปต่อได้ สัญญาณเดียวกันแต่ความหมายต่างกัน