ความเร็วตามกฎหมายญี่ปุ่น｜ถนนทั่วไป 60・ถนนในชุมชน 30・原付 30

รายการความเร็วตามกฎหมาย (ตั้งแต่ 1 กันยายน 2026)

ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด (法定速度) คือเพดานความเร็วบนถนนที่ไม่มีป้ายหรือเครื่องหมายบนพื้นทางกำหนดความเร็ว (กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 22 พระราชกฤษฎีกาบังคับใช้กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 11・12) หากป้ายกำหนดไว้ ความเร็วที่กำหนดนั้นจะเป็นเพดาน

รถจักรยานยนต์ (ขนาดใหญ่・ขนาดมาตรฐาน) นับรวมอยู่ใน “รถยนต์” จึงไม่ใช่ 30km เหมือน原付 ส่วน原付 แม้บนถนนที่ป้ายกำหนดความเร็วเกิน 30km (เช่น 40km) เพดานก็ยังเป็น 30km

การแก้ไขกฎหมาย 1 กันยายน 2026: ถนนในชุมชน 30km/h

จากการแก้ไขพระราชกฤษฎีกาบังคับใช้กฎหมายจราจรทางบก ตั้งแต่ 1 กันยายน 2026 ความเร็วตามกฎหมายของรถยนต์บน “ถนนทั่วไปที่ไม่มีเส้นกึ่งกลางถนน ฯลฯ” ซึ่งไม่มีป้าย เปลี่ยนจาก 60km/h เป็น 30km/h สำนักงานตำรวจแห่งชาติอธิบายว่าเป็น “ถนนในชุมชน (生活道路)” ที่ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ใช้ในชีวิตประจำวันเป็นหลัก คู่มือวิธีการจราจร (交通の方法に関する教則: ขอบเขตข้อสอบ) ก็แก้ไขในวันเดียวกัน

ถนนที่ยังคงเป็น 60km/h มีดังต่อไปนี้ กลับกัน ถนนทั่วไปที่ไม่เข้ากรณีเหล่านี้เป็น 30km/h ทั้งหมด

หลักที่ว่าป้ายมีผลก่อนยังไม่เปลี่ยน ถนนที่กฎหมายกำหนด 60km/h ถ้ามีป้าย “30” ก็เป็น 30km/h ถนนในชุมชนที่กฎหมายกำหนด 30km/h ถ้ามีป้าย “40” ก็เป็น 40km/h (ตามคำอธิบายของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ)

• ถนนทั่วไปที่มีเส้นกึ่งกลางถนนตามป้ายหรือเครื่องหมายบนพื้นทาง หรือมีช่องจราจร (เลน)
• ถนนทั่วไปที่ขาขึ้นและขาลงแยกกันทางโครงสร้างด้วยเกาะกลางถนนหรือรั้ว ฯลฯ
• ถนนเฉพาะรถยนต์
• ส่วนของทางหลวงพิเศษแห่งชาติที่ไม่ใช่ช่องทางหลัก・ช่องเร่งความเร็ว・ช่องลดความเร็ว

ความเร็วสูงสุดคือ “เพดาน” ความเร็วต่ำสุดมีเฉพาะทางด่วน

ความเร็วตามกฎหมายไม่ได้หมายความว่า “ขับด้วยความเร็วนั้นได้” แต่เป็นเพดาน เมื่อฝนตก・กลางคืน・รถติด・ที่ที่มองเห็นไม่ชัด ต้องลดความเร็วลงให้ปลอดภัยตามสภาพถนนและการจราจร ข้อที่ว่า “ถ้าอยู่ในความเร็วตามกฎหมาย ขับด้วยความเร็วนั้นได้ไม่ว่าสภาพใด” จึงผิด

บนถนนทั่วไป ไม่มีความเร็วต่ำสุดตามกฎหมาย ยกเว้นกรณีที่ป้ายกำหนด ความเร็วต่ำสุดตามกฎหมาย 50km/h เป็นกฎเฉพาะช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติเท่านั้น (ยกเว้นช่องทางหลักที่ขาขึ้นขาลงไม่แยกกัน)

ความหมายของการขับช้า (徐行) และ 5 สถานที่ที่ต้องขับช้า

การขับช้า (徐行) คือ “การขับด้วยความเร็วที่รถหยุดได้ทันที” (กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 2) ในกฎหมายไม่มีตัวเลขว่า “กี่ km ต่อชั่วโมง”

สถานที่ที่ต้องขับช้ากำหนดไว้ในกฎหมายจราจรทางบก มาตรา 42 ที่ออกบ่อยคือ ไม่รวม “ทางขึ้นเนิน” ที่ลาดชัน (ที่รวมคือ “บริเวณใกล้ยอด” ของทางขึ้นเนิน และ “ทางลงเนิน” ที่ลาดชัน) และบริเวณมุมเลี้ยวของถนนต้องขับช้าแม้มองเห็นชัด ส่วนทางแยกเฉพาะกรณีที่มองซ้ายขวาไม่ชัด และยกเว้นเมื่อมีการควบคุมการจราจรด้วยสัญญาณไฟ ฯลฯ หรือขณะขับบนถนนที่มีสิทธิ์ผ่านก่อน

ระยะหยุดรถ・ระยะเบรก・ระยะคิด

ระยะที่รถเคลื่อนไปตั้งแต่รู้สึกถึงอันตรายจนเบรกเริ่มทำงานคือระยะคิด (空走距離) ตั้งแต่เบรกเริ่มทำงานจนรถหยุดคือระยะเบรก (制動距離) ผลรวมคือระยะหยุดรถ (停止距離) ข้อที่ว่า “ตั้งแต่เบรกเริ่มทำงานจนหยุด＝ระยะหยุดรถ” จึงผิด

ระยะเบรกและแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางแปรผันตามกำลังสองของความเร็ว ถ้าความเร็ว 2 เท่าจะเป็นประมาณ 4 เท่า ถ้า 3 เท่าจะเป็นประมาณ 9 เท่า ข้อที่ว่า “ความเร็ว 2 เท่า ระยะเบรกก็ 2 เท่า” จึงผิด

สิ่งที่ยาวขึ้นเมื่อถนนเปียกหรือยางสึกคือระยะเบรก ระยะคิดขึ้นกับเวลาตอบสนองของผู้ขับขี่ จึงยาวขึ้นเพราะความเหนื่อยล้าหรือการดื่มสุรา NEXCO西日本 ระบุว่า บนถนนแห้งที่ 100km/h ต้องเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าประมาณ 100m และบนถนนเปียกหรือยางสึกต้องประมาณ 2 เท่าของระยะนั้น บนถนนหิมะหรือถนนเป็นน้ำแข็งให้เว้นยาวกว่านั้นอีก

รูปแบบที่มักผิด

หมวดความเร็วส่วนใหญ่เป็นข้อที่สลับตัวเลขที่ถูกต้องไปเป็นของประเภทรถหรือสถานที่อื่น จำรูปแบบต่อไปนี้ไว้

• ความเร็วตามกฎหมายบนถนนทั่วไปของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่คือ 30km/h → ผิด (รถจักรยานยนต์เป็นรถยนต์ จึงเป็น 60km/h ส่วน 30km/h คือ原付)
• 原付บนถนนที่กำหนด 40km/h ขับได้ถึง 40km/h → ผิด (原付มีเพดาน 30km/h)
• ความเร็วตามกฎหมายเมื่อลากจูงรถเสียด้วยเชือกคือ 40km/h → ผิด (โดยหลัก 30km/h ส่วน 40km/h คือกรณีใช้รถที่หนัก 3 เท่าขึ้นไปลากรถที่หนักไม่เกิน 2,000kg)
• เมื่อลากจูง ระยะห่างระหว่างรถไม่เกิน 5m และติดผ้าขาวที่เชือก → ถูก (ตามคำอธิบายในข้อมูลข้อสอบ)
• ทางขึ้นเนินที่ลาดชันเป็นที่ที่ต้องขับช้า → ผิด
• ถนนทั่วไปที่ไม่มีป้ายกำหนดเป็น 60km/h ทุกที่ → ตั้งแต่ 1 กันยายน 2026 ถนนที่ไม่มีเส้นกึ่งกลางถนน ฯลฯ เป็น 30km/h

เก็บตัวเลขให้แม่นด้วยข้อสอบจำลองภาษาแม่

การทดสอบความรู้คือ 50 ข้อ 30 นาที ต้องตอบถูก 45 ข้อขึ้นไป ข้อสอบความเร็วเป็นหมวดที่ได้คะแนนแน่นอนถ้าจำตัวเลขได้ ดูตารางในหน้านี้ไปพร้อมกับทำข้อสอบจำลองภาษาแม่ของ menkyopass ให้คุ้นกับรูปแบบ “การสลับ”

ข้อสอบฝึกหัดในหมวดนี้

• บนถนนทั่วไปที่ไม่มีป้ายหรือเครื่องหมายกำหนดความเร็วสูงสุด ถ้าเป็นถนนที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือมีช่องจราจร ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถยนต์คือ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (原付) คือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนถนนทั่วไปที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือช่องจราจร และไม่มีป้ายกำหนดความเร็ว ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่คือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (原付) บนถนนที่ป้ายกำหนดความเร็วสูงสุด 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถขับได้ถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ถ้าอยู่ในขอบเขตความเร็วสูงสุดตามกฎหมาย จะขับด้วยความเร็วนั้นได้ ไม่ว่าสภาพถนนหรือการจราจรจะเป็นอย่างไร
• บนถนนทั่วไป ถ้าไม่มีป้ายหรือเครื่องหมายกำหนดไว้ ก็ไม่มีกฎความเร็วต่ำสุด
• เมื่อลากจูงรถเสียด้วยเชือก ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายบนถนนทั่วไปคือ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• เมื่อลากจูงรถเสียด้วยเชือก ต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถที่ลากกับรถเสียไม่เกิน 5 เมตร และผูกผ้าสีขาวไว้ที่เชือก
• ถ้าความเร็วเพิ่มเป็น 2 เท่า ระยะเบรกก็จะเพิ่มเป็นประมาณ 2 เท่าด้วย
• แรงหนีศูนย์กลางที่กระทำต่อรถในทางโค้ง เพิ่มขึ้นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเร็ว
• ระยะหยุดรถ หมายถึงระยะทางตั้งแต่เบรกเริ่มทำงานจนรถหยุด
• เมื่อผิวถนนเปียกฝนและยางรถสึก ทั้งระยะคิดและระยะเบรกจะยาวขึ้น 2 เท่าหรือมากกว่า
• วันที่ฝนตก นอกจากทัศนวิสัยไม่ดีแล้ว ระยะเบรกยังยาวขึ้นด้วย จึงควรเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าประมาณ 2 เท่าของวันที่อากาศแจ่มใส
• บนถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็ง ควรเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าประมาณ 3 เท่าของวันที่อากาศแจ่มใส
• ทางขึ้นเนินที่ลาดชันเป็นที่ที่ต้องขับช้าพอที่จะหยุดรถได้ทันที (徐行)
• บริเวณใกล้ทางโค้งของถนน ต้องขับช้าพอที่จะหยุดรถได้ทันที (徐行) แม้จะมองเห็นข้างหน้าได้ชัดเจน

คำถามที่พบบ่อย

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• กฎทางด่วนญี่ปุ่น｜สูงสุด 100・ต่ำสุด 50km/h รถที่ใช้ไม่ได้
• กฎการแซงในญี่ปุ่น｜สถานที่ห้ามแซงและความต่างของ 追越し กับ 追抜き
• ป้ายจราจรญี่ปุ่น｜ป้ายที่ผิดบ่อยในข้อสอบเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ
• วิธีเตรียมสอบการทดสอบความรู้ในการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ｜ประเด็นสำคัญ 9 หมวด และแผน 7 วัน/14 วัน

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条・第22条・第42条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第27条・第27条の3。令和8年9月1日施行版）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一「最高速度（323）」）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」
• 大阪府警察「生活道路の法定速度が30km/hに」
• NEXCO西日本「高速道路の走行ルール」（車間距離の目安）