ความเร็วตามกฎหมาย vs ความเร็วตามป้าย ญี่ปุ่น｜ป้ายมาก่อน

ตารางเปรียบเทียบดูแล้วเข้าใจทันที

ทั้งสองแบบเป็น “ความเร็วสูงสุด (最高速度)” คือเพดานที่ห้ามเกิน ความต่างคือ “ใครกำหนดด้วยวิธีใด” และ “ใช้เมื่อไร” พระราชบัญญัติจราจรทางบก (道路交通法) มาตรา 22 กำหนดว่า บนถนนที่ป้ายหรือเครื่องหมายกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ ห้ามเกินความเร็วนั้น และบนถนนอื่นห้ามเกินความเร็วที่พระราชกฤษฎีกากำหนด

รายละเอียดของความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด (ตั้งแต่ 1 กันยายน 2026)

ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนดของรถยนต์บนถนนทั่วไปที่ไม่มีป้ายหรือเครื่องหมาย กำหนดตามรูปแบบถนน (พระราชกฤษฎีกาฯ มาตรา 11) ถนนที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือช่องจราจร ถนนที่แยกขาไปขากลับด้วยเกาะกลางถนนหรือรั้ว และถนนเฉพาะรถยนต์ คือ 60km/h ส่วนถนนทั่วไปอื่นๆ คือ “ถนนชุมชน (生活道路)” ที่ไม่มีเส้นกึ่งกลางถนน ฯลฯ เปลี่ยนเป็น 30km/h ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2026 (ก่อนหน้านั้นคือ 60km/h)

รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กทั่วไปคือ 30km/h ไม่ว่าถนนชนิดใด รถจักรยานยนต์ (バイク) ตามกฎหมายเป็น “รถยนต์ (自動車)” จึงใช้ตัวเลขของรถยนต์ ไม่ใช่ 30km/h ของ原付 ช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติแบ่งตามชนิดรถเป็น 100km/h・90km/h・80km/h รายละเอียดอยู่ในหน้าทางด่วน

นอกจากนี้ ความเร็วตามกฎหมายของรถฉุกเฉินเมื่อวิ่งบนถนนทั่วไปกำหนดแยกไว้ที่ 80km/h (พระราชกฤษฎีกาฯ มาตรา 12 วรรค 3)

ความหมายของ “ความเร็วตามป้ายกำหนดมาก่อน”

ถ้าป้ายกำหนดความเร็วไว้ ไม่ว่าจะต่ำกว่าหรือสูงกว่าความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด ตัวเลขนั้นคือเพดาน สำนักงานตำรวจแห่งชาติอธิบายว่า แม้ถนนชุมชนที่ความเร็วตามกฎหมายเป็น 30km/h ถ้ามีป้าย “40” ก็คือ 40km/h และถนนที่ความเร็วตามกฎหมาย 60km/h ถ้ามีป้าย “30” ก็คือ 30km/h

ตัวเลขบนป้ายแสดงเป็นตัวเลขสีน้ำเงินในวงกลมสีแดง (พื้นขาว) ตัวเลขที่ทาสีเหลืองบนพื้นทาง (เครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง) ก็มีความหมายเดียวกัน ป้ายที่มีเส้นใต้ตัวเลขไม่ใช่ความเร็วสูงสุดแต่เป็นความเร็วต่ำสุด ระวังอย่าสับสน

เหตุผลที่เฉพาะ原付ใช้ “ค่าที่ต่ำกว่า”

“กฎกระทรวงว่าด้วยป้ายจราจร เส้นแบ่งช่องทาง และเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)” กำหนดว่า ป้ายความเร็วสูงสุดกำหนดความเร็วสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กได้เฉพาะที่ไม่เกินความเร็วสูงสุดตามพระราชกฤษฎีกา (30km/h) คู่มือวิธีการจราจร (交通の方法に関する教則) ก็เขียนว่า原付ทั่วไปห้ามเกิน 30km/h และเมื่อป้ายหรือเครื่องหมายแสดงความเร็วไม่เกิน 30km/h ห้ามเกินความเร็วนั้น

กล่าวคือ เพดานของ原付คือ “ค่าที่ต่ำกว่าระหว่าง 30km/h กับตัวเลขบนป้าย” ส่วนรถยนต์ใช้ตัวเลขบนป้ายตรงๆ (ไม่ว่าสูงหรือต่ำ) จุดนี้จึงเป็นจุดหลอกที่สำคัญที่สุด

ตัวอย่างข้อสอบในการทดสอบความรู้ (ข้อสอบจริง)

ยกข้อสอบที่ถามความต่างนี้จากข้อมูลข้อสอบของ menkyopass

• “รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก บนถนนที่ป้ายกำหนดความเร็วสูงสุด 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับได้ถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง” → คำตอบ: × (เพดานของ原付ยังคงเป็น 30km/h ใช้ค่าที่ต่ำกว่าระหว่างความเร็วตามกฎหมายกับความเร็วตามป้าย)
• “ในถนนทั่วไปที่ไม่ได้กำหนดความเร็วสูงสุดด้วยป้ายหรือเครื่องหมาย ถนนที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือช่องจราจร ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถยนต์คือ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง” → คำตอบ: ○
• “ในช่วงทางด่วนที่ป้ายกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ ต้องปฏิบัติตามความเร็วที่ป้ายกำหนด ไม่ใช่ความเร็วตามกฎหมาย” → คำตอบ: ○
• “ถ้าอยู่ในขอบเขตความเร็วสูงสุดตามกฎหมาย ขับด้วยความเร็วนั้นได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงสภาพถนนและการจราจร” → คำตอบ: × (ทั้งความเร็วตามกฎหมายและตามป้ายเป็นเพียงเพดาน ต้องลดเป็นความเร็วที่ปลอดภัยตามสถานการณ์)

วิธีจำและการฝึกด้วยภาษาแม่

จำว่า “ถ้าป้ายบอกก็ตามป้าย ถ้าป้ายเงียบก็ตามตัวเลขของพระราชกฤษฎีกา และ原付เท่านั้นห้ามเกิน 30” ถนนชุมชน 30km/h เป็นกฎใหม่ตั้งแต่กันยายน 2026 อย่าจำตามตำราเก่าว่า “ถนนทั่วไปที่ไหนก็ 60km/h”

การทดสอบความรู้ (知識確認) มี 50 ข้อ 30 นาที ต้องตอบถูก 45 ข้อขึ้นไป ตัวเลขความเร็วเป็นหมวดที่ควรเก็บคะแนนให้ได้แน่นอน ฝึกกับการสลับประธาน (รถยนต์・原付) และถนน (ถนนชุมชน・มีเส้นกึ่งกลางถนน) ให้คุ้นด้วยข้อสอบจำลองภาษาแม่ของ menkyopass

ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้

• บนถนนทั่วไปที่ไม่มีป้ายหรือเครื่องหมายกำหนดความเร็วสูงสุด ถ้าเป็นถนนที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือมีช่องจราจร ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถยนต์คือ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (原付) คือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนถนนทั่วไปที่มีเส้นกึ่งกลางถนนหรือช่องจราจร และไม่มีป้ายกำหนดความเร็ว ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่คือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (原付) บนถนนที่ป้ายกำหนดความเร็วสูงสุด 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถขับได้ถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ถ้าอยู่ในขอบเขตความเร็วสูงสุดตามกฎหมาย จะขับด้วยความเร็วนั้นได้ ไม่ว่าสภาพถนนหรือการจราจรจะเป็นอย่างไร
• เมื่อลากจูงรถเสียด้วยเชือก ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายบนถนนทั่วไปคือ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติ ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถเคคาร์ (軽自動車: รถยนต์ขนาดเล็กพิเศษ) คือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• รถลากจูง (เทรลเลอร์) ที่มีอุปกรณ์ลากจูงและใช้ลากรถเสีย ฯลฯ มีความเร็วสูงสุดตามกฎหมายบนทางหลวงพิเศษแห่งชาติ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติ ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถบรรทุกขนาดใหญ่คือ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนช่วงทางด่วนที่ป้ายกำหนดความเร็วสูงสุดไว้ ต้องปฏิบัติตามความเร็วที่ป้ายกำหนด ไม่ใช่ความเร็วตามกฎหมาย

คำถามที่พบบ่อย

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• ความเร็วตามกฎหมายญี่ปุ่น｜ถนนทั่วไป 60・ถนนในชุมชน 30・原付 30
• ป้ายความเร็วสูงสุด vs ความเร็วต่ำสุด ญี่ปุ่น｜ดูเส้นใต้ตัวเลข
• 原付 กับ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (特定小型原付) ในญี่ปุ่น ต่างกันอย่างไร
• กฎทางด่วนญี่ปุ่น｜สูงสุด 100・ต่ำสุด 50km/h รถที่ใช้ไม่ได้
• ป้ายจราจรญี่ปุ่น｜ป้ายที่ผิดบ่อยในข้อสอบเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条 最高速度・第23条 最低速度）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第27条。令和8年9月1日施行版）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一「最高速度（323）」）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」（第3章第4節「安全な速度」）