ช่องทางหลักของทางด่วน (本線車道)｜ต่างจากช่องเร่งความเร็ว・ไหล่ทาง

นิยามตามกฎหมาย

กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 2 วรรค 1 อนุ 3-2 นิยามช่องทางหลักว่า “ผิวจราจรที่ประกอบด้วยช่องจราจรหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติหรือถนนเฉพาะรถยนต์” คู่มือ (教則) ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติอธิบายว่าเป็นส่วนที่ปกติวิ่งด้วยความเร็วสูงบนทางด่วน โดยไม่รวมช่องเร่งความเร็ว ช่องลดความเร็ว ช่องทางสำหรับรถขึ้นเนิน แนวขอบทาง และไหล่ทาง

กฎหมายเรียกช่องทางหลักรวมกับช่องเร่งความเร็ว・ช่องลดความเร็ว・ช่องทางสำหรับรถขึ้นเนินว่า “ช่องทางหลัก ฯลฯ (本線車道等)” และใช้แยกในเรื่องหน้าที่เมื่อรถเสีย ฯลฯ (มาตรา 75-11 ของกฎหมายเดียวกัน)

สิ่งที่ต้องปฏิบัติบนช่องทางหลัก

เมื่อเข้าช่องทางหลัก ถ้ามีช่องเร่งความเร็วให้เร่งความเร็วให้พอในช่องนั้น และห้ามกีดขวางรถที่วิ่งอยู่บนช่องทางหลัก (มาตรา 75-6・75-7 ของกฎหมายเดียวกัน) เมื่อออก ให้ใช้ช่องจราจรฝั่งทางออกล่วงหน้า และถ้ามีช่องลดความเร็วให้ใช้ช่องนั้น

บนช่องทางหลักห้ามข้าม ห้ามกลับรถ ห้ามถอยหลัง (มาตรา 75-5 ของกฎหมายเดียวกัน) แม้ขับเลยทางออกก็ถอยหลังไม่ได้ บนทางหลวงพิเศษแห่งชาติ ฯลฯ ห้ามหยุดและห้ามจอด ยกเว้นกรณีจำเป็น เช่น รถเสียแล้วจอดบนไหล่ทาง・แนวขอบทางที่กว้างพอ (มาตรา 75-8 ของกฎหมายเดียวกัน) ถ้ารถเสียจนขับต่อไม่ได้บน本線車道等หรือไหล่ทาง ให้แสดงด้วยอุปกรณ์แสดงการหยุดรถ (停止表示器材) และย้ายรถออกนอก本線車道等 (มาตรา 75-11 ของกฎหมายเดียวกัน)

บทบัญญัติเกี่ยวกับทางแยกในกฎหมายจราจรทางบกไม่ใช้กับรถยนต์ที่วิ่งอยู่บนช่องทางหลัก (มาตรา 16 วรรค 3 ของกฎหมายเดียวกัน)

ตัวเลขความเร็ว

ที่มีกำหนดความเร็วต่ำสุดคือช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติเท่านั้น ช่องทางหลักของถนนเฉพาะรถยนต์ไม่มีความเร็วต่ำสุดตามกฎหมาย และความเร็วสูงสุดตามกฎหมายคือ 60km/h (พระราชกฤษฎีกา มาตรา 11)

รูปแบบข้อสอบและข้อหลอกในการทดสอบความรู้ (知識確認)

ระวังประโยคที่สลับ “ช่องทางหลัก” กับ “ทางด่วนทั้งหมด”

• “เมื่อเข้าร่วมช่องทางหลัก รถที่เข้าร่วมมีสิทธิ์ก่อน” → × (รถบนช่องทางหลักมีสิทธิ์ก่อน)
• “ความเร็วต่ำสุดตามกฎหมายบนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติคือ 50km/h” → ○
• “ถนนทั่วไปก็มีความเร็วต่ำสุดตามกฎหมาย” → × (ไม่มี เว้นแต่ป้ายกำหนด)
• “ถ้าขับเลยทางออก ถอยหลังบนไหล่ทางกลับไปได้” → × (ห้ามถอยหลัง)
• “ตอนรถติดวิ่งบนไหล่ทางได้” → ×

ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้

• บนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติ (高速自動車国道) ความเร็วต่ำสุดตามกฎหมายของรถยนต์ธรรมดาคือ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนช่องทางหลักของทางด่วน ห้ามหยุดหรือจอดรถ แม้ในกรณีที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เช่น รถเสีย
• บนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติ ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถเคคาร์ (軽自動車: รถยนต์ขนาดเล็กพิเศษ) คือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• บนช่องทางหลักของทางหลวงพิเศษแห่งชาติ ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของรถบรรทุกขนาดใหญ่คือ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• เมื่อเข้าร่วมช่องทางหลักของทางด่วน รถที่เข้าร่วมมีสิทธิ์ก่อน รถบนช่องทางหลักจึงต้องลดความเร็วและหลีกทางให้
• บนช่องทางหลักของทางด่วน ห้ามกลับรถ ถอยหลัง หรือขับข้ามเกาะกลางถนน

คำถามที่พบบ่อย

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• กฎทางด่วนญี่ปุ่น｜สูงสุด 100・ต่ำสุด 50km/h รถที่ใช้ไม่ได้
• ความเร็วตามกฎหมายญี่ปุ่น｜ถนนทั่วไป 60・ถนนในชุมชน 30・原付 30
• รถฉุกเฉิน (緊急自動車) ในญี่ปุ่น｜วิธีหลีกทางและข้อหลอกในข้อสอบ
• เกิดอุบัติเหตุ・รถเสียในญี่ปุ่น｜ลำดับที่ต้องทำ ทางรถไฟ ทางด่วน

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条1項3号の2・第16条・第75条の4〜第75条の8・第75条の11）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第27条・第27条の3）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第7章 高速道路での走行