Gaimenข้อสอบจำลอง 50 ข้อ รูปแบบเดียวกับข้อสอบจริง

รถราง (路面電車) ในญี่ปุ่น|ข้อยกเว้น 1.5 เมตรและสิทธิ์ผ่านก่อน

ปรับปรุง: 2026-10

รถราง (路面電車/romen densha) คือรถไฟฟ้าที่วิ่งบนรางบนถนน ตามกฎหมายไม่รวมอยู่ใน “ยานพาหนะ (車両)” และมีกฎต่างจากรถ เช่น สิทธิ์ผ่านก่อนที่ทางแยกและวิธีแซง ข้อที่ออกบ่อยคือ ด้านหลังรถรางที่หยุดที่ป้าย หลักคือต้องหยุด และขับช้าผ่านไปได้เฉพาะเมื่อมีเกาะปลอดภัย หรือไม่มีคนขึ้นลงและเว้นห่างได้ 1.5 เมตรขึ้นไป

นิยามตามกฎหมายและความต่างกับ “車両”

กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 2 วรรค 1 อนุ 13 นิยามรถรางว่า “รถที่ขับโดยอาศัยราง” ส่วน “車両” ในอนุ 8 ของวรรคเดียวกัน คือรถยนต์・原付・ยานพาหนะเบา・รถโดยสารไฟฟ้า (トロリーバス) ไม่รวมรถราง คำที่รวม車両กับรถรางคือ “車両等” (อนุ 17 ของวรรคเดียวกัน)

ดังนั้น โจทย์เขียนว่า “車両は” หรือ “車両等は” จะเปลี่ยนว่ารวมรถรางหรือไม่ ตัวอย่างเช่น ไฟลูกศรสีเหลืองเป็นสัญญาณสำหรับรถรางเท่านั้น รถไปไม่ได้ (พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยกฎหมายจราจรทางบก มาตรา 2)

เมื่อตามทันรถรางที่หยุดอยู่

เมื่อตามทันรถรางที่หยุดให้ผู้โดยสารขึ้นลง ให้หยุดด้านหลังรถรางจนกว่าการขึ้นลงจะเสร็จ และผู้ที่ลงข้ามด้านซ้ายของรถรางเสร็จ (กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 31)

สถานการณ์สิ่งที่ทำได้
หลักหยุดรอด้านหลังรถราง
มีเกาะปลอดภัยขับช้าผ่านด้านซ้ายได้
ไม่มีเกาะปลอดภัย แต่ไม่มีคนขึ้นลง และเว้นระยะห่างจากรถรางได้ 1.5 ม. ขึ้นไปขับช้าผ่านด้านซ้ายได้
มีคนขึ้นลง・ระยะไม่ถึง 1.5 ม.หยุด

กฎเขตรางรถราง・การแซง・ทางแยก

ส่วนที่วางราง (เขตรางรถราง 軌道敷/きどうしき) รถห้ามวิ่ง ยกเว้นเมื่อข้ามเพื่อเลี้ยวซ้ายขวา・ข้ามถนน・กลับรถ หรือกรณีจำเป็นเพื่อป้องกันอันตราย ฯลฯ รถยนต์ ฯลฯ ที่ได้รับอนุญาตด้วยป้าย “วิ่งในเขตรางรถรางได้ (軌道敷内通行可)” วิ่งได้ แต่ถ้ารถรางมาจากด้านหลัง ต้องออกนอกเขตรางรถรางโดยเร็วหรือรักษาระยะห่างให้พอ (มาตรา 21 ของกฎหมายเดียวกัน)

เมื่อแซงรถราง ให้ผ่านทางซ้าย ยกเว้นเมื่อรางอยู่ชิดขอบซ้ายของถนน (มาตรา 28 วรรค 3 ของกฎหมายเดียวกัน) การแซงรถทั่วไปคือทางขวา ข้อสอบจึงเล็งจุดที่กลับด้านกันนี้

ที่ทางแยกที่ไม่มีสัญญาณไฟ ฯลฯ รถห้ามกีดขวางรถที่มาจากด้านซ้าย และรถรางที่วิ่งบนถนนที่ตัดผ่าน (มาตรา 36 วรรค 1 ของกฎหมายเดียวกัน) กล่าวคือ รถรางมีสิทธิ์ก่อนไม่ว่ามาจากขวาหรือซ้าย (ยกเว้นกรณีถนนที่มีสิทธิ์ผ่านก่อน ฯลฯ)

รูปแบบข้อสอบและข้อหลอกในการทดสอบความรู้ (知識確認)

ตัวเลข (1.5 ม.) และการสลับซ้ายขวาเป็นแกนของข้อหลอก

  • “ไม่มีคนขึ้นลงและไม่มีเกาะปลอดภัย แต่เว้นระยะได้ 1.5 ม. ขึ้นไป จึงขับช้าผ่านไป” → ○
  • “ที่ป้ายที่ไม่มีเกาะปลอดภัย ถ้าเว้นได้ 1 ม. ก็ขับช้าผ่านไปได้” → × (ต้อง 1.5 ม. ขึ้นไป)
  • “ที่ทางแยกไม่มีสัญญาณไฟที่ถนนกว้างเท่ากัน รถรางมาจากทางขวา จึงไปก่อนตามหลักด้านซ้ายมีสิทธิ์ก่อน” → × (รถรางมีสิทธิ์ก่อน)
  • “เมื่อไฟลูกศรสีเหลือง รถก็ไปตามทิศทางลูกศรได้” → × (เป็นสัญญาณสำหรับรถราง)
  • “แซงรถรางทางขวา” → × (หลักคือทางซ้าย)

ความสัมพันธ์กับการหยุด・จอดรถ และคำที่คล้ายกัน

ในเขตรางรถรางห้ามหยุดและห้ามจอด ภายใน 10 เมตรจากป้ายแสดง (เสาป้าย) ของป้ายหยุดรถรางก็ห้ามหยุดและห้ามจอดในช่วงเวลาที่ให้บริการ (มาตรา 44 ของกฎหมายเดียวกัน)

เกาะปลอดภัย (安全地帯/あんぜんちたい) คือสิ่งก่อสร้างรูปเกาะ ฯลฯ ที่ทำไว้บนถนนเพื่อความปลอดภัยของผู้ขึ้นลงรถรางหรือคนเดินเท้าที่ข้ามถนน (มาตรา 2 วรรค 1 อนุ 6 ของกฎหมายเดียวกัน) รถห้ามเข้าเกาะปลอดภัย และต้องขับช้าเมื่อผ่านข้างเกาะปลอดภัยที่มีคนเดินเท้า

ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้

คำถามที่พบบ่อย

Q. รถรางรวมอยู่ใน “車両” ไหม

A. ไม่รวม 車両กับรถรางรวมกันเรียกว่า “車両等”

Q. ผ่านข้างรถรางที่ป้ายได้เมื่อไร

A. เมื่อมีเกาะปลอดภัย หรือไม่มีคนขึ้นลงและเว้นระยะได้ 1.5 เมตรขึ้นไป ขับช้าผ่านไปได้

Q. แซงรถรางด้านไหน

A. หลักคือด้านซ้าย ข้อยกเว้นคือเมื่อรางอยู่ชิดขอบซ้ายของถนน

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)