Gaimenข้อสอบจำลอง 50 ข้อ รูปแบบเดียวกับข้อสอบจริงระยะห่างจากรถคันหน้า (車間距離) ในญี่ปุ่น｜กฎหมายและค่าประมาณ
ปรับปรุง: 2026-10
ระยะห่างจากรถคันหน้า (車間距離／shakan kyori) คือระยะห่างระหว่างรถเรากับรถคันหน้า กฎหมายจราจรทางบก มาตรา 26 บังคับให้เว้นระยะที่หลีกเลี่ยงการชนท้ายได้แม้รถคันหน้าหยุดกะทันหัน คู่มือ (教則) อธิบายว่า บนผิวถนนแห้งและยางใหม่ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ประมาณ 100 ม. และบนผิวถนนเปียกฝนหรือยางสึก บางครั้งต้องใช้ประมาณ 2 เท่าของระยะนั้น
หน้าที่ตามกฎหมาย: ไม่ใช่ “กี่เมตร” แต่เป็น “ระยะที่หลีกเลี่ยงการชนท้ายได้”
มาตรา 26 กำหนดว่า “เมื่อวิ่งตามหลังยานพาหนะ ฯลฯ อื่นที่วิ่งในเส้นทางเดียวกัน ต้องรักษาระยะที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนท้ายแม้ยานพาหนะ ฯลฯ ข้างหน้าหยุดกะทันหัน” กฎหมายไม่มีตัวเลขตายตัว
ระยะที่จำเป็นขึ้นกับระยะหยุดรถของรถเรา (ระยะคิด (空走距離) + ระยะเบรก (制動距離)) คู่มือ (教則) กำหนดให้พิจารณาสภาพอากาศ ผิวถนน สภาพยาง น้ำหนักสิ่งของ ฯลฯ และเว้นระยะห่างที่ปลอดภัยที่ไม่ชนท้ายแม้รถคันหน้าหยุดกะทันหัน
การเขียนและการอ่าน: 車間距離 (しゃかんきょり／shakan kyori)
ค่าประมาณตามคู่มือ ฯลฯ
สรุปตัวเลขที่เขียนในคู่มือ (教則) และค่าประมาณในข้อสอบ
| สถานการณ์ | ค่าประมาณ | ที่มา |
|---|---|---|
| ทางด่วน・ผิวถนนแห้ง・ยางใหม่ ที่ 100 กม./ชม. | ประมาณ 100 ม. | คู่มือ บทที่ 7 |
| เช่นเดียวกัน・80 กม./ชม. | ประมาณ 80 ม. | คู่มือ บทที่ 7 |
| ผิวถนนเปียกฝน・ยางสึก | บางครั้งต้องใช้ประมาณ 2 เท่าของข้างบน | คู่มือ บทที่ 7・บทที่ 5 (ระยะหยุดรถอาจยาวขึ้นประมาณ 2 เท่า) |
| วันฝนตก (ทั่วไป) | ประมาณ 2 เท่าของวันแดดออก | ค่าประมาณตามคำอธิบายในคู่มือข้างต้น |
| ถนนหิมะ・ถนนเป็นน้ำแข็ง | ประมาณ 3 เท่าของวันแดดออก (หรือยาวกว่านั้น) | คู่มือเขียนเพียงว่า “ให้พอ” ไม่มีตัวเลขอัตราส่วน |
สถานการณ์ที่ควรเว้นระยะห่างจากรถคันหน้ามากขึ้น
คู่มือ (教則) เขียนให้ระวังระยะห่างจากรถคันหน้าเป็นพิเศษในสถานการณ์ต่อไปนี้
- ทางลงเนิน: รถเร่งขึ้นเอง ระยะหยุดรถยาวขึ้น
- ฝน・หิมะ・ถนนเป็นน้ำแข็ง: ระยะเบรกยาวขึ้น
- เมื่อเหนื่อยล้า: ระยะคิดยาวขึ้น
- รถยนต์ขนาดใหญ่・ขนาดกลาง・กึ่งขนาดกลาง: ที่นั่งคนขับสูง ระยะห่างดูยาวกว่าความจริง จึงมักเว้นสั้นเกินไป
- ห้ามแทรกเข้าหน้ารถที่ติดเครื่องหมายผู้ขับขี่มือใหม่ (初心者マーク)・เครื่องหมายผู้สูงอายุ (高齢者マーク) ฯลฯ จนรถนั้นเว้นระยะห่างที่จำเป็นไม่ได้ (มาตรา 71)
ข้อหลอกในการทดสอบความรู้ (知識確認)
ตัวอย่าง 1: “วันฝนตกไม่เพียงทัศนวิสัยแย่ลง แต่ระยะเบรกก็ยาวขึ้น จึงควรเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าประมาณ 2 เท่าของวันแดดออก” → ○
ตัวอย่าง 2: “บนถนนหิมะหรือถนนเป็นน้ำแข็ง ควรเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าประมาณ 3 เท่าของวันแดดออก” → ○ แยกจาก 2 เท่าของวันฝนตก
ตัวอย่าง 3: ข้อสอบที่ถามความสัมพันธ์ของความเร็วกับระยะ มักจับคู่กับ “ระยะเบรกแปรผันตามกำลังสองของความเร็ว” (ความเร็ว 2 เท่า ระยะประมาณ 4 เท่า) เมื่อเพิ่มความเร็ว ต้องเพิ่มระยะห่างมากกว่านั้น
ย้ำตัวเลขค่าประมาณด้วยข้อสอบจำลองภาษาแม่
การทดสอบความรู้ (知識確認) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 เป็นแบบ ○× 50 ข้อ 30 นาที ต้องตอบถูก 45 ข้อขึ้นไป ระยะห่างจากรถคันหน้าจะออกตัวเลข “2 เท่า・3 เท่า” “100km/h ที่ 100 ม.” menkyopass ให้ฝึกพร้อมคำอธิบายเป็นภาษาแม่ (ข้อสอบจำลองครั้งแรกและ 3 หมวดใช้ฟรี)
ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้
คำถามที่พบบ่อย
Q. กฎหมายกำหนดระยะห่างจากรถคันหน้าไว้กี่เมตร
A. ไม่ได้กำหนด มาตรา 26 กำหนดหน้าที่ให้เว้นระยะที่หลีกเลี่ยงการชนท้ายได้แม้รถคันหน้าหยุดกะทันหัน ตัวเลขอย่างประมาณ 100 ม. ที่ 100 กม./ชม. บนทางด่วน เป็นค่าประมาณที่คู่มือแสดงไว้
Q. วันฝนตกกับวันหิมะตก ค่าประมาณต่างกันไหม
A. วันฝนตกประมาณ 2 เท่าของวันแดดออก ถนนหิมะหรือถนนเป็นน้ำแข็งยาวกว่านั้น ประมาณ 3 เท่า
Q. ทำไมรถขนาดใหญ่มักเว้นระยะห่างสั้นเกินไป
A. เพราะที่นั่งคนขับสูงและมองลงไปข้างหน้า ทำให้รู้สึกว่าระยะห่างยาวกว่าความจริง (คู่มือ (教則))