จุดหักคะแนนและยุติการสอบในการทดสอบทักษะ เปลี่ยนใบขับขี่ญี่ปุ่น

ระบบให้คะแนน: หักได้ไม่เกิน 30 คะแนน

แนวปฏิบัติของการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศกำหนดให้การให้คะแนนการทดสอบทักษะ “เป็นไปตามเกณฑ์การจัดสอบขับ” (技能試験実施基準) กล่าวคือใช้มาตรฐานเดียวกับการสอบขับที่คนญี่ปุ่นสอบที่สนามสอบ และใช้คะแนนหักของสนามสอบ (ภายใน) ในการปรับปรุงเดือนตุลาคม 2025 สำนักงานตำรวจแห่งชาติระบุว่าจะให้คะแนนการไม่ให้สัญญาณหรือการเลี้ยวซ้ายขวาผิดวิธี ฯลฯ อย่างเข้มงวดเหมือนการสอบใบขับขี่ใหม่

ตามเกณฑ์ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ หลักการคือหักตามจำนวนครั้ง ความผิดพลาดเดียวกันจะถูกหักทุกครั้งที่เกิด แต่รายการ “หักคะแนนพิเศษ” (特別減点 ในสนามสอบ ได้แก่ สัญญาณเปลี่ยนช่องทาง・เลี้ยวซ้ายขวา เครื่องดับ เอนจินเบรก ฯลฯ) ครั้งแรกจะยังไม่หัก แต่เมื่อทำครั้งที่ 2 จะหักย้อนหลังทั้งหมดตั้งแต่ครั้งแรก

ตั้งแต่ขึ้นรถจนออกตัว: ไม่ให้ถูกหักก่อนเริ่มขับ

ตำรวจจังหวัดนีงาตะ (新潟県警) แนะนำว่าการให้คะแนนครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ขึ้นรถจนลงรถ ระหว่างการขับวอร์มอัปไม่ให้คะแนน การกระทำก่อนเริ่มขับก็นับคะแนนด้วย

• ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: 10 คะแนน
• ประตูปิดไม่สนิท ไม่ตรวจว่ากระจกปรับถูกต้องตอนออกตัว ขับโดยไม่ปลดเบรกมือ: อย่างละ 5 คะแนน
• รถ AT สตาร์ทเครื่องโดยไม่ใช้ทั้งเบรกเท้าและเบรกมือ ขยับคันเกียร์ขณะหยุด: อย่างละ 5 คะแนน
• ไม่หันมองด้านหลังขวา ฯลฯ ด้วยตาโดยตรงก่อนออกตัว (ไม่ตรวจสอบตอนออกตัว): 10 คะแนน
• ไม่ให้สัญญาณออกตัว (ไฟเลี้ยว) ไม่ให้ต่อเนื่อง หรือไม่ปิด: 5 คะแนน
• รถไหลถอยหลังบนทางลาด ฯลฯ: ประมาณ 0.3m ขึ้นไปแต่ไม่ถึง 0.5m หัก 10 คะแนน ประมาณ 0.5m ขึ้นไปแต่ไม่ถึง 1m หัก 20 คะแนน ประมาณ 1m ขึ้นไปยุติการสอบ
• เปิดประตูโดยไม่หันมองด้านหลังตอนลงรถ: 10 คะแนน

การตรวจสอบความปลอดภัยและสัญญาณ: “หันศีรษะ” “30m・3 วินาที”

การตรวจสอบความปลอดภัยพื้นฐานคือการมองด้วยตา ตำรวจจังหวัดนีงาตะก็กำหนดให้ตรวจสอบความปลอดภัยด้วยการมองโดยตรงและกระจกมองหลังเป็นหลัก ยิ่งขับรถในต่างประเทศมานานยิ่งมักใช้แค่กระจก แต่ผู้คุมสอบตัดสินว่าตรวจสอบหรือไม่จากการขยับศีรษะ

ช่วงเวลาการให้สัญญาณกำหนดไว้ในมาตรา 21 ของกฤษฎีกาบังคับใช้กฎหมายจราจรทางบก (道路交通法施行令) การเลี้ยวซ้ายขวาให้สัญญาณ 30m ก่อนถึงขอบทางแยก การเปลี่ยนช่องทางให้สัญญาณ 3 วินาทีก่อน หากเส้นทางสั้นจนเว้น 30m ไม่ได้ มีการปฏิบัติว่าหากให้สัญญาณก่อนเลี้ยวหรือเปลี่ยนช่องทางจะไม่หักคะแนน

เลี้ยวซ้าย・เลี้ยวขวา: ตำแหน่งชิดและวิธีเลี้ยว

การเลี้ยวซ้ายขวามีการหักคะแนนในแต่ละส่วน ได้แก่ สัญญาณ การตรวจสอบ การชิด การขับช้า (徐行) และแนวการเลี้ยว โดยเฉพาะ “ไม่ขับช้า (徐行)” หัก 20 คะแนน ครั้งเดียวเสียคะแนนสองในสามของที่มี ญี่ปุ่นขับชิดซ้าย การเลี้ยวซ้ายที่ถูกคือเลี้ยวแคบ ส่วนการเลี้ยวขวาคือเลี้ยวกว้างผ่านด้านในของจุดศูนย์กลางทางแยก

การชิดให้เสร็จก่อนถึงทางแยกประมาณ 30m หากทำไม่ได้เพราะรูปร่างเส้นทาง มีการปฏิบัติว่าหากชิดเสร็จก่อนถึงประมาณ 15m ขึ้นไปจะไม่หัก แต่ฝึกโดยยึด 30m เป็นแนวทางจะปลอดภัยกว่า

หยุดรถให้สนิท・ทางรถไฟตัดผ่าน・สัญญาณไฟ・ทางม้าลาย: การกระทำที่ยุติการสอบ

การกระทำต่อไปนี้ไม่ใช่การหักคะแนน แต่ยุติการสอบทันที “止まれ” ต้องหยุดสนิทตรงหน้าเส้นหยุด หากหยุดเลยเส้นหยุดก็ถือว่าไม่หยุด ในทางกลับกัน หากหยุดก่อนเส้นหยุดประมาณ 2m ขึ้นไป จะถูกหักเรื่องตำแหน่งหยุด (5 คะแนน) และหากไม่หยุดใหม่ในระยะไม่ถึง 2m ก่อนเส้นหยุด จะถือว่าไม่หยุดและยุติการสอบ

ทางม้าลายเป็นโจทย์บังคับตั้งแต่ตุลาคม 2025 หากมีคนเดินเท้า ต้องหยุดรถให้สนิทตรงหน้าทางม้าลาย ตามกฎมาตรา 38 กฎหมายจราจรทางบก หากข้างหน้ารถติดจนจะต้องหยุดบนทางม้าลายแต่ยังเข้าไป หัก 20 คะแนน

ความเร็ว・ล้อตก・การชน: ความผิดพลาดที่พบบ่อยในโจทย์ของสนาม

ล้อตกขอบทางที่ทางโค้ง S หรือทางหักศอก การปฏิบัติจะต่างกันมากตามว่าหยุดได้ทันทีหรือไม่ ตำรวจจังหวัดนีงาตะแนะนำว่าหากล้อตก ให้หยุดทันทีแล้วถอยกลับไปจุดก่อนตกเพื่อขับใหม่ หากหยุดทันทีไม่ได้จะยุติการสอบ

รายการตรวจสอบสุดท้ายก่อนสอบจริง

ตามสำนักงานตำรวจแห่งชาติ อัตราผ่านการทดสอบทักษะช่วงตุลาคม–ธันวาคม 2025 คือ 13.1% (ปี 2024 คือ 30.4%) การสอบไม่ผ่านส่วนใหญ่มาจากความผิดพลาดใหญ่ 1 ครั้ง หรือความผิดพลาดเล็กๆ สะสมกัน ให้ฝึกการกระทำต่อไปนี้ให้ติดตัวพร้อมพูดออกเสียง ขับผิดเส้นทางไม่ถูกหักคะแนน แต่การขับจนกลับเข้าเส้นทางที่ถูกต้องจะถูกให้คะแนน (เกณฑ์การจัดสอบของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ)

ก่อนจะไปถึงการทดสอบทักษะ ต้องผ่านการทดสอบความรู้ (知識確認 ถูก 45 ข้อขึ้นไปจาก 50 ข้อ) ก่อน ข้อสอบจำลองของ menkyopass มีรูปแบบ 50 ข้อ・30 นาทีเหมือนข้อสอบจริง ฝึกได้หลายภาษารวมถึงภาษาไทย

• ขึ้นรถแล้ว: เข็มขัดนิรภัย กระจก ประตู เบรกมือ
• ก่อนออกตัว หันมองด้านหลังขวาด้วยตาแล้วจึงให้สัญญาณ
• เลี้ยวซ้ายขวา: ให้สัญญาณ 30m ก่อนถึง ชิด หันมอง ขับช้า (徐行)
• เปลี่ยนช่องทาง: ให้สัญญาณ 3 วินาที หันมองแล้วจึงเปลี่ยน
• “止まれ” และทางรถไฟตัดผ่าน: หยุดสนิทตรงหน้าเส้นหยุด ทางรถไฟตัดผ่านให้เปิดกระจกมองซ้ายขวา
• ล้อตกให้หยุดทันที แล้วถอยกลับตามคำสั่งผู้คุมสอบ
• ตอนจบ จอดให้ตรงตำแหน่ง ดึงเบรกมือ・ใส่เกียร์・ดับเครื่องก่อนลงรถ (อย่างละ 5 คะแนน)

คำถามที่พบบ่อย

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• การทดสอบทักษะการขับขี่ (ภาคปฏิบัติ) ในการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศ｜หัวข้อ การให้คะแนน และการกระทำที่ทำให้สอบตก
• วิธีฝึกสอบทักษะเปลี่ยนใบขับขี่ญี่ปุ่น｜แผนผังสนาม โรงเรียนสอนขับรถ
• กฎจราจรญี่ปุ่น 6 ข้อที่ชาวต่างชาติมักทำผิด｜ต่างจากบ้านเกิดอย่างไร
• สอบเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศไม่ผ่าน｜การยื่นใหม่สำหรับการทดสอบความรู้/การทดสอบทักษะ และกฎ 6 เดือน

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)

• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（別添第1 実技実施方法・別添第2 実技成績表）
• 警察庁 丁運発第21号（令和8年2月4日）「運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について」
• 警察庁 丙運発第2号（令和8年2月4日）「運転免許技能試験実施基準について」
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」第21条（合図の時期及び方法）
• 警察庁「外免切替手続の見直し（案）」（資料5-1、国土交通省サイト掲載）
• 新潟県警察「技能確認（技能試験）時の注意事項」
• 日本経済新聞「外国人の免許切り替え、筆記試験の合格率9割→4割に 25年10〜12月」（警察庁公表の報道）