什么是補助標識(辅助标志)?8-20的读法
更新: 2026-10
補助標識(ほじょひょうしき,hojo hyōshiki)是安装在主标志下方等处,补充规定适用的时间、日期、车辆种类、区间或规定理由的辅助标志。它与主标志(本標識:规制・指示・警戒・指路4类)是不同的类别。常考的是:「8-20」表示上午8点到晚上8点适用;「原付を除く」表示原付不受该规定约束;以及简称「二輪」与「自二輪」的区别。
法律上的地位
《关于道路标志、区划线及道路标示的命令》(道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)第1条把道路标志分为主标志(本標識)和辅助标志(補助標識),主标志分为指路(案内)、警告(警戒)、规制(規制)、指示(指示)4类。辅助标志不是主标志的第5类。
警察厅教则解释:辅助标志补充规制标志等主标志的含义,通常安装在主标志下方,用于说明规定理由,或特定规定适用的时间、日期、车辆种类等。
主要种类
教则附表3所列的主要辅助标志如下。
| 种类 | 含义 |
|---|---|
| 距离・区域 | 到实施规定的地点或危险地点的距离・区间・区域 |
| 日期・时间 | 规定适用的日期或时间(例:8-20) |
| 车辆种类 | 特定规定对象车辆(例:大型等、原付を除く) |
| 驻车余地 | 驻车时车辆右侧必须留出的空间(例:6m) |
| 开始・区间内・区域内・结束 | 规定的开始・区间・区域・结束 |
| 禁止超车 | 禁止超车 |
| 上学路・注意道口・注意横风・注意动物・注意 | 需要注意的理由 |
| 规定理由・注意事项 | 规定理由或补充主标志含义的注意事项 |
车辆种类的简称
特定车辆种类时使用教则附表4的简称。字形相似的区别常被考到。
| 简称 | 含义 |
|---|---|
| 大型 | 大型汽车 |
| 普通 | 普通汽车 |
| 自二輪 | 大型摩托车和普通摩托车(不含原付) |
| 二輪 | 二轮汽车和一般原付(含原付) |
| 原付 | 一般原动机付自行车 |
| 特定原付 | 特定小型原动机付自行车 |
| 小特 | 小型特殊汽车 |
知识确认的出题方式与陷阱
辅助标志是「缩小」或「补充」主标志含义的。「〜を除く」表示排除在对象外,时间表示只在该时间适用。
- 「禁止驻车的主标志下有「8-20」辅助标志时,上午8点到晚上8点禁止驻车」→ ○
- 「车辆禁止通行标志下有「原付を除く」时,原付也不能通行」→ ×(原付可以通行)
- 「主标志有规制・指示・警戒・指路4类」→ ○(辅助标志不属于主标志)
- 「禁止越线超车标志下有「追越し禁止」辅助标志时,不越线的超车可以」→ ×(超车本身被禁止)
- 「针对「自二輪」的规定也适用于原付」→ ×(含原付的是「二輪」)
包含该用语的练习题
常见问题
Q. 只有辅助标志有规定含义吗?
A. 辅助标志是补充主标志含义的,要和主标志一起看。
Q. 「8-20」是什么意思?
A. 主标志的规定在上午8点到晚上8点之间适用。
Q. 「二輪」和「自二輪」有什么区别?
A. 「二輪」包括二轮汽车和一般原付;「自二輪」只指大型・普通摩托车,不含原付。