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什么是踏切(铁路道口)?停车规则与例外

更新: 2026-10

踏切(ふみきり,fumikiri)是道路与铁路相交的地方,即铁路道口。原则上车辆要在道口前(有停止线时在停止线前)停车,用自己的眼睛和耳朵确认安全后再通过。唯一的例外是道口设有信号灯并按信号通行时。「任何情况下都必须停车」这种绝对化说法是典型的错误选项。

法律规定(第33条)

道路交通法第2条的用语定义中没有「踏切」一项,通过方法规定在第33条。

条文内容
第33条第1款在道口前(有停止线时在停止线前)停车,确认安全后再通过。按信号灯信号通行时可以不停车
第33条第2款栏杆正在放下或已放下、警报器鸣响期间不得进入道口
第33条第3款因故障等在道口内无法行驶时,要立即用紧急信号等通知铁路人员或警察,并采取措施把车移出道口

教则要求的通过方法

警察厅《交通方法教则》(交通の方法に関する教則)在法律义务之外还要求:

  • 打开车窗等,用自己的眼睛和耳朵确认左右安全
  • 一列火车刚通过后,反方向可能马上又有火车驶来
  • 跟在前车后面通过时也要停车确认安全
  • 道口对面拥堵、可能被困在道口内时不要进入
  • 为防止熄火,不换挡,用起步时的低速挡一口气通过
  • 为防止车轮掉落,注意行人和对向车,稍靠中间行驶

车辆在道口内无法动弹时

最优先的是通知列车司机。有警报器的道口,按下柱子上的按钮式道口故障报警装置(踏切支障報知装置,紧急按钮)。没有该装置时用发烟筒(発炎筒)等示意;没有发烟筒时燃烧易冒烟的物品示意。让同乘人员避难,并把车移出道口。

与道口相关的数字

道口周围的禁止停车和禁止超车,距离和范围不同,容易混淆。

规定范围依据
禁止停车・驻车道口及其边缘前后10米以内第44条
禁止超车道口及其前方30米以内第30条

知识确认的出题方式与陷阱

还要注意「一時停止」(完全停车)和「徐行」(减速慢行)的替换。道口要求的是停车,而不是徐行。

  • 「在道口任何情况下都必须在前方停车」→ ×(按信号灯通行时不必停车)
  • 「跟随前车通过时不必停车」→ ×
  • 「道口前后5米以内禁止停车」→ ×(10米)
  • 「道口及其前方30米以内禁止超车」→ ○
  • 「在道口内动弹不得时,先按紧急按钮等通知列车」→ ○

包含该用语的练习题

常见问题

Q. 什么情况下在道口可以不停车?

A. 道口设有信号灯并按其信号通行时。仍需确认安全。

Q. 在哪里停车?

A. 道口前方;有停止线时在停止线前。

Q. 道口附近多少米内不能停车?

A. 道口及其边缘前后10米以内禁止停车和驻车。

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参考来源(日语)