Gaimen与真实考试相同的50题模拟测试

徐行和一时停止的区别|日本外免切替

更新: 2026-10

徐行(减速慢行)是指继续行驶、但速度慢到可以立即停车;一时停止(停车让行)是指让车轮完全停住。知识确认(知識確認)的经典陷阱就是把两者互换:在必须停车的地方写「慢行即可」,或在慢行即可的地方写「必须停车」。请按法条把场所成对记住。

对比表:徐行与一时停止

道路交通法第2条第1款第20项将徐行定义为「车辆等以能够立即停车的速度行驶」,并没有规定具体的公里数。一时停止是在停止线(停止線)正前方(没有停止线时在交叉路口正前方)完全停车,确认安全后再前进。

「徐行」标志是红边倒三角形,「止まれ」(停车)标志是全红倒三角形。形状相同,要靠文字区分。

项目徐行(jokō)一时停止(ichiji teishi)
车辆动作不停车,慢慢前进完全停住(速度为零)
定义能立即停车的速度(第2条)在停止线前停车,确认安全后前进
具体数值没有没有(义务是停车)
标志「徐行」(红框、白底、蓝字的倒三角)「止まれ」(全红倒三角)
信号灯不适用红灯闪烁:在停止位置一时停止
典型场所视线不良的路口、弯道附近、上坡坡顶附近、陡下坡「止まれ」标志、铁路道口、有行人的人行横道、横穿人行道之前

必须徐行的地点与情形

道路交通法第42条规定了以下「应徐行的地点」,警察庁的《交通方法教则》(交通の方法に関する教則)也列出了同样内容。

除地点外,还有按情形规定的徐行义务:左转、右转时(第34条);在没有交通指挥的路口从小路驶入优先道路(優先道路)或明显更宽的道路时(第36条第3款);经过有行人的安全岛(安全地帯)旁、正在停车的校车旁时(第71条);从行人旁经过而无法保持安全间距时(第18条第2款)。

  • 设有「徐行」标志的地方
  • 左右视线不良的交叉路口(有信号灯等交通指挥时、或自己在优先道路上行驶时除外)
  • 道路弯道附近(视线良好也要徐行)
  • 上坡坡顶附近
  • 陡下坡(陡上坡不是徐行地点)

必须一时停止的地点与情形

需要一时停止的有:「止まれ」标志处(第43条);红灯闪烁时(道路交通法施行令第2条);铁路道口(踏切)前(第33条。道口设有信号灯并按信号通行时可不停车);行人或自行车正在或准备通过人行横道(横断歩道)、自行车横穿带时(第38条第1款);要从停在人行横道前的车辆旁驶到其前方时(第38条第2款)。

此外,横穿人行道(歩道)或路侧带(路側帯)进出停车场时,即使没有行人也要在其前方一时停止(第17条第2款)。在交叉路口或其附近遇到紧急车辆(緊急自動車)接近时,要避开路口、靠道路左侧一时停止(第40条第1款)。

遇到持白杖的盲人或独自行走的儿童等,法条写的是「一时停止或徐行」,两者皆可(第71条第2项)。

知识确认常见陷阱题

以下引用真实题目(日文原文附中文意思)及答案,都是把「徐行」和「一时停止」互换的题型。

  • 「徐行とは、車が時速10キロメートル以下の速度で進行することをいう。」(徐行是指时速10公里以下行驶。)→ ×。徐行是能立即停车的速度,没有数值规定。
  • 「左右の見通しがきかない交差点を通行するときは、必ず一時停止しなければならない。」(视线不良的路口必须一时停止。)→ ×。义务是徐行;只有标志指定时才需停车。
  • 「横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいるときは、徐行して歩行者に道を譲ればよい。」(有行人要过人行横道时,徐行让路即可。)→ ×。必须在人行横道前一时停止。
  • 「こう配の急な上り坂は、徐行しなければならない場所である。」(陡上坡是必须徐行的地点。)→ ×。只有上坡坡顶附近和陡下坡。

区分技巧

有人从前方横穿、有铁轨、或有标志/红灯闪烁命令停车 → 一时停止;视线不良、弯道、坡道、从人旁边经过 → 徐行。按理由记忆,就不容易被互换题骗。

题目中出现「必ず」(一定)「どんな場合でも」(任何情况下)时,要怀疑有例外:道口信号灯为绿灯可不停车;视线不良的路口若自己在优先道路上,连徐行也不需要。

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包含该用语的练习题

常见问题

Q. 徐行是时速多少公里?

A. 法律没有规定数值,定义是「能立即停车的速度」。考试中「徐行是指时速10公里以下」的说法是错误的。

Q. 有「止まれ」标志但没有停止线时在哪里停?

A. 在交叉路口正前方一时停止。没有停止线并不免除停车义务。

Q. 铁路道口一定要停车吗?

A. 原则上要在道口前一时停止并确认安全。但道口设有信号灯并按信号通行时,可以不停车通过。

Q. 从行人旁经过需要一时停止吗?

A. 不需要。保持安全间距,做不到时徐行即可,不要求一时停止。

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参考来源(日语)