什么是合図（打信号）？30米前与3秒前

法律上的含义

道路交通法第53条第1款规定，车辆（自行车以外的轻车辆除外）的驾驶者在左转、右转、掉头、徐行、停车、倒车、同向行进中变更路线时，必须用手、转向灯或灯光打信号，并持续到动作结束。信号的时机和方法由施行令第21条规定。

根据第4款，动作结束后必须停止信号，不进行该动作时不得打信号。

信号时机与方法一览

在交叉路口左右转时，「30米前」从路口近侧边缘算起。

环形交叉路口的信号

在环形交叉路口（環状交差点）进入时不打信号。驶出时，以及在环内徐行、停车、倒车时打信号（第53条第2款）。驶出信号在经过要驶出出口的前一个出口侧方时（从第一个出口驶出时在进入时）打，方法与左转相同（施行令第21条第2款）。

打信号的车与看到信号的车的规则

打信号不等于获得变道许可。即使打了转向灯，也不能进行会让后车急刹车或急转方向的变道。

反过来，前车为左右转打信号要靠向左端・中央・右端时，后车除需要突然改变速度或方向的情况外，不得妨碍其变道（第34条第6款）。对打出起步信号的路线巴士也一样（第31条之2）。

知识确认的出题方式与陷阱

记忆方法：掉头和右转同组（30米），只有变道按时间（3秒）。

• 「左右转时，在距该地点30米前打信号」→ ○
• 「掉头信号在掉头地点3秒前打」→ ×（30米前）
• 「变道时在30米前打信号」→ ×（约3秒前）
• 「变道信号持续到变道结束」→ ○
• 「打了转向灯，即使后车很近也可以变道」→ ×

包含该用语的练习题

• 右转或左转时，必须在准备转弯地点的30米之前打信号。
• 准备掉头时的信号，在准备掉头地点的3秒前发出。
• 准备进入环形交叉路口（环岛）时，必须事先打信号。
• 有公交车在车站发出起步信号时，后方车辆无论任何情况都必须给其让出行进路线。
• 要变更车道时，必须在其30米之前打信号。
• 变更车道的信号应在准备变道的约3秒前发出，并持续到变道结束为止。
• 只要用转向灯打了信号，即使与后续车辆的距离很近，也可以变更车道。

常见问题

相关文章

• 日本超车规则｜禁止超车地点与超越的区别
• 日本交通信号灯规则｜黄灯・闪烁・箭头・手势
• 什么是環状交差点（环形交叉路口）？
• 什么是二段階右折（两段式右转）？

参考来源（日语）

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第31条の2・第34条6項・第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条 合図の時期及び方法）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第5章第5節 進路変更など