日本交通信号灯规则｜黄灯・闪烁・箭头・手势

各种信号的含义（车辆）

绿灯的意思是「可以通行」，并不是必须通行。有行人正在过马路等无法确认安全时，不得前进。

即使是红灯，已经在路口内左转或右转的车辆也可以继续行驶（右转中的车辆不得妨碍按绿灯行驶的车辆）。

停止位置在哪里

遇到信号要停车的「停止位置」，有停止线时是停止线正前方。没有停止线时按以下顺序确定（施行令第2条）。

• 路口前：路口正前方（紧邻路口有人行横道时，在人行横道前）
• 路口以外有人行横道、自行车横穿带或铁路道口的地方：在其正前方
• 路口以外以上都没有的地方：信号灯正前方

警察的手势信号

警察或交通巡视员的手势信号与信号灯不一致时，应服从手势信号。含义取决于你与警察身体是「相对」还是「平行」。面对警察身体正面或背面的交通，无论手臂是水平还是垂直上举，都与红灯含义相同。

在路口以外、没有人行横道或铁路道口的地方，按手势信号停车的位置是警察前方1米处。

打信号的时机（30米与3秒）

信号要持续到动作结束，结束后立即关闭。即使打了信号，也不能进行会让后车紧急刹车或急打方向盘的变道。

左右转与通过路口的方法

右转时，要提前尽量靠近道路中央，在路口中心的紧内侧减速慢行。单行道没有对向车，所以要靠近道路右端，在路口中心内侧减速慢行。

原付（一般原動機付自転車）在设有「两段式右转」标志的路口，以及有信号灯且单侧有3条以上车道的路口，即使没有标志也必须两段式右转（二段階右折）。这时不能按绿色右转箭头开始右转。

即使路口按行驶方向划分了车道，为给紧急车辆让路或因施工等不得已时，可以不按划分行驶。

左右视线不良的路口，义务是减速慢行（不是停车）。有信号灯等进行交通指挥，或在优先道路上行驶时，也不需要减速慢行。

易错题型汇总

信号部分的×题集中在以下类型。

• 混淆亮灯与闪烁：「注意后可以前进」的是黄灯闪烁；黄灯亮原则上要停车
• 红闪时减速慢行：红灯闪烁必须停车
• 箭头颜色：车辆服从绿色箭头；黄色箭头是给有轨电车的
• 绿灯＝必须走：绿灯只是「可以走」
• 距离与时间互换：左右转、掉头是30米前；变道约3秒前
• 环形交叉路口：进入时不需要信号，驶出时才打
• 停车还是慢行：视线不良的路口是减速慢行（有标志时才需停车）

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本主题的练习题

• 黄灯持续亮起时，车辆可以在注意其他交通的同时行进。
• 红灯闪烁时，车辆可以以减速慢行的状态进入交叉路口。
• 信号灯显示绿色右向箭头时，可以右转，但不能掉头（U形转弯）。
• 黄色箭头信号亮起时，车辆可以按箭头方向行进。
• 即使绿色右向箭头信号亮起，需要两段式右转的轻便摩托车和轻车辆也不能开始右转。
• 信号灯的绿灯表示「前进」，因此面对绿灯的车辆必须行进。
• 警察正在用手势指挥交通时，如果其手势与信号灯的显示不同，必须服从警察的手势信号。
• 警察垂直上举手臂时，面对该警察身体正面的交通，与红灯含义相同。
• 在交叉路口以外、既没有人行横道和自行车横穿带也没有铁路道口的地点设有信号灯时，必须在信号灯的正前方停止。
• 右转或左转时，必须在准备转弯地点的30米之前打信号。
• 准备掉头时的信号，在准备掉头地点的3秒前发出。
• 准备进入环形交叉路口（环岛）时，必须事先打信号。
• 轻便摩托车在单向3车道以上的交叉路口右转时，即使没有两段式右转的标志，也必须进行两段式右转。
• 通过左右视野不良的交叉路口时，必须完全停车。
• 在指定了分方向行驶车道的交叉路口，即使是给紧急车辆让路的情况，也必须按指定的行驶车道通行。
• 在单行道上右转时，应事先尽量靠道路的右端，并在交叉路口中心的内侧减速慢行。

常见问题

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参考来源（日语）

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第2条 信号の意味、第4条 手信号、第21条 合図）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第34条・第35条・第42条・第53条）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」