Gaimen与真实考试相同的50题模拟测试日本法定速度：一般道路60・生活道路30・原付30
更新: 2026-10
在没有标志或标线指定最高速度的一般道路上，汽车最高60km/h，原付（一般原動機付自転車）最高30km/h。不过自2026年9月1日起，在没有中心线的「生活道路」（生活道路）上，汽车也降为30km/h。知识确认（知識確認）经常把这些数字在车种和道路种类之间调换来出题。
法定速度一览（2026年9月1日起）
法定速度（法定速度）是没有标志、标线指定速度的道路上的上限（道路交通法第22条、道路交通法施行令第11条・第12条）。如果有标志指定，则以标志的速度为上限。
日本法律中，摩托车（大型・普通自动二轮车）属于「汽车」（自動車），所以不适用原付的30km/h。反过来，原付即使在标志指定超过30km/h（例如40km/h）的道路上，上限也是30km/h。
| 道路・车辆种类 | 法定最高速度 | 要点 |
|---|---|---|
| 有中心线或车道，或用中央隔离带等分隔往返方向的一般道路上的汽车 | 60km/h | 包括摩托车 |
| 没有中心线的一般道路（生活道路）上的汽车 | 30km/h | 2026年9月1日起（之前为60km/h） |
| 汽车专用道路（自動車専用道路） | 60km/h | 没有法定最低速度 |
| 原付（一般原動機付自転車） | 30km/h | 即使标志写40km/h也是30km/h |
| 用绳索等牵引：被牵引车车辆总重2,000kg以下，牵引车重量为其3倍以上 | 40km/h | 在生活道路上为30km/h |
| 用绳索等牵引：其他情况 | 30km/h | 牵引故障车一般属于这一类 |
| 125cc以下的普通摩托车或原付牵引其他车辆 | 25km/h | |
| 高速汽车国道主车道（普通汽车等） | 100km/h | 最低50km/h，详见高速公路页面 |
2026年9月1日修改：生活道路降为30km/h
根据道路交通法施行令（道路交通法施行令）的修改，自2026年9月1日起，没有标志的「无中心线的一般道路」上汽车的法定速度由60km/h降为30km/h。警察厅（警察庁）把这类道路称为主要供当地居民日常生活使用的「生活道路」。作为出题范围的《交通方法相关教则》（交通の方法に関する教則）也在同一天修改。
以下道路仍为60km/h。换句话说，不属于以下情况的一般道路都是30km/h。
标志优先的原则不变：法定60km/h的道路上有「30」的标志就是30km/h，法定30km/h的生活道路上有「40」的标志就是40km/h（警察厅的说明）。
- 通过标志・标线设有中心线（中央線）或车道（車両通行帯）的一般道路
- 用中央隔离带、栅栏等在结构上分隔往返方向的一般道路
- 汽车专用道路（自動車専用道路）
- 高速汽车国道中主车道、加速车道、减速车道以外的部分
最高速度只是「上限」，最低速度只在高速公路
法定速度是上限，并不是「可以一直用这个速度行驶」。下雨、夜间、拥堵、视线不良时，必须根据道路和交通状况降到安全的速度。「只要在法定速度以内，不论状况都可以用该速度行驶」是错误的。
一般道路除标志指定外，没有法定最低速度。法定最低速度50km/h只适用于高速汽车国道的主车道（本線車道）（往返方向未分隔的主车道除外）。
「减速慢行」（徐行）的含义和必须慢行的5个地点
徐行是指「以可以立即停车的速度行驶」（道路交通法第2条）。法律没有规定具体的时速数字。
必须慢行的地点由道路交通法第42条规定。常考点：坡度陡的「上坡」不在其中（包括的是上坡的「坡顶附近」和坡度陡的「下坡」）；道路转弯处附近即使视野良好也要慢行。交叉路口只限左右视野不良的情况，有信号灯等交通管制或正在优先道路上行驶时除外。
| 必须慢行的地点 | 注意 |
|---|---|
| 设有「徐行」标志的地点 | 标志・标线指定的区间 |
| 左右视野不良的交叉路口 | 有交通管制或在优先道路上行驶时除外 |
| 道路转弯处附近 | 视野良好也要慢行 |
| 上坡的坡顶附近 | 不包括上坡途中 |
| 坡度陡的下坡 | 坡度陡的上坡不包括在内 |
停车距离・制动距离・反应距离
从察觉危险到刹车开始生效所行驶的距离是反应距离（空走距離），从刹车生效到停止是制动距离（制動距離），两者之和是停车距离（停止距離）。「从刹车生效到停止的距离是停车距离」是错误的。
制动距离和离心力与速度的平方成正比：速度2倍约为4倍，3倍约为9倍。「速度2倍，制动距离也2倍」是错误的。
路面湿滑、轮胎磨损时变长的是制动距离。反应距离取决于驾驶人的反应时间，疲劳或饮酒时会变长。NEXCO西日本表示，干燥路面100km/h时需要约100m的跟车距离，路面湿滑或轮胎磨损时需要约2倍。雪地、结冰路面要保持更长的距离。
容易出错的题型
速度类题目大多是把正确的数字套到别的车种或地点上。请掌握以下题型。
- 大型摩托车在一般道路的法定速度是30km/h → 错（摩托车属于汽车，是60km/h；30km/h是原付）
- 原付在指定40km/h的道路上可以开到40km/h → 错（原付上限30km/h）
- 用绳索牵引故障车时法定速度为40km/h → 错（原则30km/h；40km/h仅限用3倍以上重量的车牵引2,000kg以下的车）
- 绳索牵引时两车间距5m以内，绳上系白布 → 对（依据题库解说）
- 坡度陡的上坡是必须慢行的地点 → 错
- 没有指定的一般道路一律60km/h → 2026年9月1日起，没有中心线的道路为30km/h
用母语模拟考试巩固数字
知识确认为50题、30分钟，需答对45题以上。速度类只要记住数字就能稳拿分，建议对照上表，用menkyopass的中文模拟考试熟悉「调换数字」的题型。
本主题的练习题
- 在没有以标志或标线指定最高速度、且设有中心线或车道的一般道路上，汽车的法定最高速度是每小时60公里。
- 轻便摩托车的法定最高速度是每小时30公里。
- 在设有中心线或车道、且没有标志指定速度的一般道路上，大型摩托车的法定最高速度是每小时30公里。
- 在以标志指定最高速度为每小时40公里的道路上，轻便摩托车可以开到每小时40公里。
- 只要在法定最高速度的范围内，无论道路和交通状况如何，都可以按该速度行驶。
- 一般道路上，除非有标志等指定，否则没有最低速度的规定。
- 用绳索牵引故障车时，在一般道路上的法定最高速度是每小时40公里。
- 用绳索牵引故障车时，应在牵引车与故障车之间保持5米以内的安全间隔，并在绳索上系白布。
- 速度变为2倍时，制动距离也大约变为2倍。
- 转弯时作用于车辆的离心力的大小，与速度成正比增大。
- 所谓停车距离，是指从刹车开始生效到车辆停止为止的距离。
- 路面被雨淋湿、轮胎磨损的情况下，反应距离和制动距离都会变为2倍以上。
- 雨天不仅视野变差，制动距离也会变长，因此最好保持晴天2倍左右的跟车距离。
- 在雪路或结冰的道路上，跟车距离最好保持在晴天的3倍左右。
- 坡度陡的上坡是必须减速慢行的地点。
- 在道路转弯处附近，即使视野良好也必须减速慢行。
常见问题
Q. 住宅区没有中心线、也没有标志的道路，限速多少？
A. 2026年9月1日起为30km/h（之前为60km/h）。如果有标志指定其他速度，按标志行驶。
Q. 摩托车在一般道路的法定速度是多少？
A. 摩托车属于汽车：有中心线的道路60km/h，生活道路30km/h。只有原付（一般原動機付自転車）一律30km/h。
Q. 「徐行」是时速多少公里？
A. 法律没有规定数字，定义为「可以立即停车的速度」。理解为踩下刹车马上就能停住的速度即可。
Q. 一般道路有最低速度吗？
A. 除标志指定外没有。法定最低速度50km/h只适用于高速汽车国道的主车道。