Gaimen与真实考试相同的50题模拟测试什么是路面電車（有轨电车）？1.5米规则
更新: 2026-10
路面電車（ろめんでんしゃ，romen densha）是在道路上铺设的轨道上行驶的有轨电车。法律上它不属于「车辆」，在路口优先、超车方法等方面与汽车规则不同。最常考的是：电车在站台停车上下客时，后方车辆原则上要停车；只有有安全地带，或无人上下且能与电车保持1.5米以上间隔时，才可以徐行通过。
法律定义与「车辆」的区别
道路交通法第2条第1款第13项规定，路面電車是「依靠轨道运行的车」。第8项的「車両」指汽车、轻便摩托车（原動機付自転車）、轻车辆（軽車両）和无轨电车（トロリーバス），不包括有轨电车。两者合称「車両等」。
因此，题目写的是「車両」还是「車両等」，决定是否包括有轨电车。例如黄色箭头信号只针对有轨电车，汽车不能按箭头方向行驶（施行令第2条）。
追上停车上下客的有轨电车时
追上为乘客上下而停车的有轨电车时，要在电车后方停车，直到乘客上下完毕、下车的人从电车左侧横穿完毕（第31条）。
| 情形 | 可以怎么做 |
|---|---|
| 原则 | 在电车后方停车等待 |
| 有安全地带（安全地帯） | 可以徐行从左侧通过 |
| 无安全地带，无人上下，且与电车能保持1.5米以上间隔 | 可以徐行从左侧通过 |
| 有人上下，或间隔不足1.5米 | 停车 |
轨道区・超车・交叉路口
铺有轨道的部分（軌道敷，kidōshiki）除了为左右转、横穿、掉头而穿过，或为防止危险不得已的情况外，车辆不得通行。有「軌道敷内通行可」标志允许的汽车可以通行，但电车从后方接近时要迅速驶出轨道区或保持足够距离（第21条）。
超越有轨电车时从其左侧通过，但轨道靠道路左端铺设时除外（第28条第3款）。超越普通车辆是从右侧，考试常把这点颠倒。
在没有交通信号管制的路口，车辆不得妨碍从左方驶来的车辆和在交叉道路上行驶的有轨电车（第36条第1款）。也就是说，无论电车从右还是从左来都优先（优先道路等情况除外）。
知识确认的出题方式与陷阱
陷阱主要是1.5米这个数字和左右颠倒。
- 「无人上下也无安全地带，但能保持1.5米以上间隔，所以徐行通过」→ ○
- 「没有安全地带的站台，空出1米就能徐行通过」→ ×（需要1.5米以上）
- 「无信号、同等宽度的路口，电车从右方来，所以左方的自己先走」→ ×（电车优先）
- 「黄色箭头信号时汽车也可按箭头方向行驶」→ ×（是给有轨电车的信号）
- 「从右侧超越有轨电车」→ ×（原则上从左侧）
与停车规则的关系及相关用语
轨道区内禁止停车和驻车。距有轨电车（及巴士）站牌10米以内，在运营时间内也禁止停车和驻车（第44条）。
安全地帯（anzen chitai，安全岛）是为保护上下电车的人和横穿道路的行人而设在道路上的岛状设施等（第2条第1款第6项）。车辆不得驶入，经过有行人的安全地带旁要徐行。
包含该用语的练习题
常见问题
Q. 有轨电车属于「車両」吗？
A. 不属于。车辆和有轨电车合称「車両等」。
Q. 什么时候可以从停站的电车旁通过？
A. 有安全地带时，或无人上下且能保持1.5米以上间隔时，可以徐行通过。
Q. 从哪一侧超越有轨电车？
A. 原则上从左侧。轨道靠道路左端时除外。