Gaimenසැබෑ විභාගයේ ආකෘතියෙන්ම ප්‍රශ්න 50 ක ආදර්ශ විභාගවටරවුම (環状交差点) යනු | සංඥා කරන්නේ පිටවන විට පමණි
යාවත්කාලීන කළේ: 2026-10
වටරවුම (環状交差点 / kanjō kōsaten) යනු වාහන ගමන් කරන කොටස වළල්ලක හැඩයෙන් ඇති, සංඥාවෙන් “දකුණු අතට (දක්ෂිණාවර්තව)” ගමන් කිරීමට නියම කර ඇති මංසන්ධියයි. ඉංග්‍රීසියෙන් roundabout යැයි කියයි. පරීක්ෂණයේ වැදගත් කරුණු 3කි. ඇතුළු වන විට සෙමින් ධාවනය (徐行) කළ යුතු අතර, වටරවුම ඇතුළත ගමන් කරන වාහනයට ප්‍රමුඛතාව. සංඥාව ඇතුළු වන විට නොව, පිටවන විට කරන්න. වමට හැරීම・දකුණට හැරීම・කෙළින් යාම කුමක් වුවද වම් කෙළවරට වී කෙළවර දිගේ සෙමින් ධාවනය කරන්න.
නීතිමය අර්ථ දැක්වීම
මාර්ග රථවාහන නීතියේ 4 වන වගන්තියේ 3 වන ඡේදය, වටරවුම “වාහන ගමනාගමනය සඳහා භාවිත වන කොටස වළලු හැඩැති මංසන්ධියක් වන අතර, මාර්ග සංඥා ආදියෙන් වාහන එම කොටසේ දකුණු අතට ගමන් කළ යුතු බව නියම කර ඇති එක” ලෙස නියම කරයි. වළල්ලක හැඩය තිබුණත්, “වටරවුමේ දකුණු අතට ගමන” සංඥාව වැනි දේවලින් නියම කර නොමැති නම්, නීතිමය වටරවුමක් නොවේ.
ජපානය වම් පසින් ගමන් කරන රටක් නිසා, වළල්ල තුළ දකුණු අතට (ඉහළ සිට බලන විට දක්ෂිණාවර්තව) යයි. මව් රටේ දකුණු පසින් ගමන් කරන අය වාමාවර්තව යාමට හුරු වී ඇති නිසා, විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ගමන් කරන ආකාරය
වම් පසට ප්‍රමුඛතාව හෝ පළල මාර්ගයට ප්‍රමුඛතාව වැනි, සාමාන්‍ය සංඥා ලාම්පු නැති මංසන්ධිවල නීතිවලට (36 වන වගන්තිය) වඩා, වටරවුම ඇතුළත ගමන් කරන වාහනයට ප්‍රමුඛතාව යන නීතිය මුලින් අදාළ වේ.
| අවස්ථාව | නීතිය | පදනම |
|---|---|---|
| ඇතුළු වීමට යන විට | සෙමින් ධාවනය කරන්න. වටරවුම ඇතුළත ගමන් කරන වාහන හෝ ට්‍රෑම් රථවල ගමනට බාධා නොකරන්න | 37 වන වගන්තියේ 2 හි 1 වන ඡේදය・2 වන ඡේදය |
| ඇතුළත ගමන් කරන විට | වමට හැරීම・දකුණට හැරීම・කෙළින් යාම・U-හැරීම කුමක් වුවද, කලින්ම වම් කෙළවරට වී, කෙළවර දිගේ සෙමින් ධාවනය | 35 වන වගන්තියේ 2 |
| සමස්තයක් ලෙස | ඇතුළු වීමට යන වාහන・ඇතුළත වාහන・හරස් වන පදිකයන් ගැන විශේෂයෙන් අවධානයෙන්, ආරක්ෂිත වේගයකින් සහ ක්‍රමයකින් යන්න | 37 වන වගන්තියේ 2 හි 3 වන ඡේදය |
| පිටවන විට | සංඥා කරන්න (වම් පස දිශා දර්ශකය ආදිය) | 53 වන වගන්තියේ 2 වන ඡේදය |
සංඥා කරන වේලාව
වටරවුමේදී, සාමාන්‍ය මංසන්ධියක මෙන් “මීටර 30කට පෙර දකුණට / වමට හැරීමේ සංඥාව” නොකරයි. සංඥා අවශ්ය වන්නේ පිටවන විට, ඇතුළත සෙමින් ධාවනය・නැවැත්වීම・පසුපසට යාම කරන විටය (53 වන වගන්තියේ 2 වන ඡේදය).
පිටවන විට සංඥාව, පිටවීමට යන පිටවීමට පෙර ඇති පිටවීමේ පැත්ත පසු කළ විට කරන්න. ඇතුළු වූ විගසම ඇති පිටවීමෙන් පිටවන්නේ නම්, වටරවුමට ඇතුළු වූ විට කරන්න (ක්‍රියාත්මක කිරීමේ නියෝගයේ 21 වන වගන්තියේ 2 වන ඡේදය). ක්‍රමය වන්නේ වම් පස දිශා දර්ශකය, හෝ දකුණු අත වාහනයේ දකුණු පසින් පිටතට දමා වැලමිට සිරස්ව ඉහළට නැවීම, වම් අත වාහනයේ වම් පසින් පිටතට දමා තිරස්ව දිගු කිරීමයි.
දැනුම් පරීක්ෂණයේ (知識確認) ප්‍රශ්න අසන ආකාරය සහ උපක්‍රමශීලී ප්‍රශ්න
සාමාන්‍ය මංසන්ධියේ නීති (මීටර 30කට පෙර සංඥාව, දකුණට හැරීම මැදට වී, වම් පසට ප්‍රමුඛතාව) එලෙසම යෙදූ වාක්‍ය × වේ.
- “වටරවුමට ඇතුළු වීමට යන විට, කලින්ම සංඥා කළ යුතුය” → × (පිටවන විට කරන්න)
- “වටරවුමට ඇතුළු වන විට, ඇතුළත ගමන් කරන වාහනවල ගමනට බාධා නොකළ යුතුය” → ○
- “වටරවුම ඇතුළත වම් අතට ගමන් කරන්න” → × (දකුණු අතට)
- “වටරවුමේ දකුණට හැරෙන විට, මැදට වී යන්න” → × (වම් කෙළවරට වී කෙළවර දිගේ)
- “වටරවුමේදී, වම් පසින් එන වාහනයට ප්‍රමුඛතාව” → × (ඇතුළත ගමන් කරන වාහනයට ප්‍රමුඛතාව)
සමාන වචනවලින් වෙනස
原付හි අදියර දෙකකින් දකුණට හැරීම (二段階右折) වටරවුමේදී භාවිත නොකරයි. වටරවුමේදී සියලු වාහන වම් කෙළවරට වී කෙළවර දිගේ යයි.
මහජන ආරක්ෂක කොමිෂන් සභාව (公安委員会) සංඥා ලාම්පු සවි කිරීමට උත්සාහ කරන ස්ථානවලින්, වටරවුම් ඉවත් කර ඇත (4 වන වගන්තියේ 3 වන ඡේදය). ජපානයේ වටරවුම්වල සාමාන්‍යයෙන් සංඥා ලාම්පු නැති අතර, ඉහත නීති අනුව ගමනාගමනය සිදු වේ.
මෙම වචනය සහිත පුහුණු ප්‍රශ්න
නිතර අසන ප්‍රශ්න
Q. වටරවුමට ඇතුළු වන විට සංඥා කිරීම අවශ්යද?
A. අවශ්ය නැත. සංඥාව වටරවුමෙන් පිටවන විට කරන්න.
Q. වටරවුමේ කුමන දිශාවට ධාවනය කළ යුතුද?
A. දකුණු අතට (ඉහළ සිට බලන විට දක්ෂිණාවර්තව) ය.
Q. වටරවුමට ඇතුළු වන විට සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතුද?
A. නීතියෙන් තීරණය කර ඇත්තේ සෙමින් ධාවනයයි. ඇතුළත ගමන් කරන වාහනවල ගමනට බාධා නොවන ලෙස යන්න. සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීමේ (一時停止) සංඥාවක් ඇත්නම් එය අනුගමනය කරන්න.