สัญญาณเลี้ยวซ้ายขวา vs เปลี่ยนช่องทาง ญี่ปุ่น｜30 เมตรกับ 3 วินาที

นิยามตามกฎหมายและตารางเปรียบเทียบ

พระราชบัญญัติจราจรทางบก (道路交通法) มาตรา 53 วรรค 1 กำหนดว่า เมื่อเลี้ยวซ้าย・เลี้ยวขวา・กลับรถ・ขับช้า・หยุด・ถอย・เปลี่ยนช่องทาง ต้องให้สัญญาณ และให้ต่อเนื่องจนกว่าการกระทำนั้นจะเสร็จ เวลาและวิธีให้สัญญาณกำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา (พระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบังคับใช้ฯ มาตรา 21)

ในตารางของพระราชกฤษฎีกาฯ มาตรา 21 การเลี้ยวซ้าย・เลี้ยวขวา・กลับรถ คือ “เมื่อถึงจุด 30 เมตรก่อนถึงจุดที่จะทำการนั้น (ที่ทางแยกคือขอบด้านใกล้ของทางแยกนั้น)” และเมื่อเปลี่ยนช่องทางขณะวิ่งไปทิศเดียวกันคือ “เมื่อ 3 วินาทีก่อนจะทำการนั้น” คู่มือวิธีการจราจร (教則) เขียนการเปลี่ยนช่องทางว่า “ประมาณ 3 วินาทีก่อน”

วิธีหยุดให้สัญญาณ และสัญญาณที่ห้ามให้

สัญญาณต้องให้ต่อเนื่องจนการกระทำเสร็จ และเมื่อเสร็จต้องหยุดโดยเร็ว นอกจากนี้ ถ้าไม่ได้จะทำการนั้นห้ามให้สัญญาณ (มาตรา 53 วรรค 4) การเปิดไฟเลี้ยวค้างไว้หลังเปลี่ยนช่องทางเสร็จแล้วก็ผิด

ยังมีสัญญาณมือด้วย รถญี่ปุ่นเป็นพวงมาลัยขวา การเลี้ยวซ้าย・เปลี่ยนช่องไปทางซ้ายคือ “ยื่นแขนซ้ายออกนอกรถทางซ้ายแล้วเหยียดตรงในแนวนอน” หรือ “ยื่นแขนขวาออกนอกรถทางขวาแล้วงอข้อศอกตั้งขึ้น” การเลี้ยวขวา・กลับรถ・เปลี่ยนช่องไปทางขวาคือ “ยื่นแขนขวาออกนอกรถทางขวาแล้วเหยียดตรงในแนวนอน” หรือ “ยื่นแขนซ้ายออกนอกรถทางซ้ายแล้วงอข้อศอกตั้งขึ้น” คู่มือฯ แนะนำว่าเมื่อมองเห็นไฟเลี้ยวยาก เช่น เพราะแสงแดดตอนเย็น ให้ใช้สัญญาณมือร่วมด้วย

สัญญาณขับช้า・หยุด・ถอย ให้เมื่อจะทำการนั้น (ไฟเบรก・ไฟถอยหลัง ฯลฯ)

เมื่อให้สัญญาณแล้วก็ยังเปลี่ยนช่องทางไม่ได้

การให้สัญญาณเป็นเพียงเงื่อนไขหนึ่งของการเปลี่ยนช่องทาง พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา 26 ทวิ วรรค 2 กำหนดว่า เมื่อการเปลี่ยนช่องทางอาจทำให้รถที่ตามมาข้างหลังต้องเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางกะทันหัน ห้ามเปลี่ยนช่องทาง ไม่ใช่ว่า “แค่ให้สัญญาณก็แทรกได้”

ในทางกลับกัน เมื่อมีรถที่ให้สัญญาณเพื่อชิดขอบซ้าย・กึ่งกลาง・ขอบขวาของถนนเพื่อเลี้ยวซ้ายขวา รถคันหลังห้ามกีดขวางการเปลี่ยนช่องทางนั้น ยกเว้นกรณีที่ตัวเองต้องเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางกะทันหัน (มาตรา 34 วรรค 6)

นอกจากนี้ ถ้าช่องจราจรแบ่งด้วยเส้นสีเหลือง ห้ามเปลี่ยนช่องทางข้ามเส้นนั้น (คู่มือฯ)

ในวงเวียน “ตอนเข้า” ไม่ต้องให้สัญญาณ

ในวงเวียน (環状交差点 ラウンドアバウト) มีกฎการให้สัญญาณแยกไว้ (มาตรา 53 วรรค 2・พระราชกฤษฎีกาฯ มาตรา 21 วรรค 2) ตอนเข้าไม่ต้องให้สัญญาณ และให้สัญญาณซ้ายตอนออก

เวลาให้สัญญาณตอนออก คือเมื่อผ่านด้านข้างของทางออกที่อยู่ก่อนหน้าทางออกที่จะออก (ถ้าออกที่ทางออกแรกหลังจากเข้า ให้สัญญาณเมื่อเข้าวงเวียน) ไม่ใช่ 30 เมตรหรือ 3 วินาที อย่าสับสน

ตัวอย่างข้อสอบที่ผิดง่ายพร้อมคำตอบ

เป็นรูปแบบที่ใช้จริงในการทดสอบความรู้ โดยสลับคู่ของตัวเลข (30 เมตร・3 วินาที) กับการกระทำ

ตัวอย่างที่ 1 “เมื่อจะเปลี่ยนช่องทาง ต้องให้สัญญาณก่อนถึง 30 เมตร” คำตอบคือ × การเปลี่ยนช่องทางคือประมาณ 3 วินาทีก่อน 30 เมตรก่อนถึงคือการเลี้ยวซ้ายขวา・กลับรถ

ตัวอย่างที่ 2 “สัญญาณเมื่อจะกลับรถ ให้ 3 วินาทีก่อนถึงจุดที่จะกลับรถ” คำตอบคือ × การกลับรถเหมือนการเลี้ยวซ้ายขวาคือ 30 เมตรก่อนถึง

ตัวอย่างที่ 3 “สัญญาณเปลี่ยนช่องทาง ให้ประมาณ 3 วินาทีก่อนจะเปลี่ยน และให้ต่อเนื่องจนเปลี่ยนช่องทางเสร็จ” คำตอบคือ ○

ตัวอย่างที่ 4 “ถ้าให้สัญญาณด้วยไฟเลี้ยวแล้ว แม้ระยะห่างกับรถคันหลังจะใกล้ ก็เปลี่ยนช่องทางได้” คำตอบคือ × ห้ามเปลี่ยนช่องทางที่ทำให้รถคันหลังต้องเบรกกะทันหันหรือหักพวงมาลัยกะทันหัน

ตัวอย่างที่ 5 “เมื่อจะเข้าวงเวียน (ラウンドアバウト) ต้องให้สัญญาณล่วงหน้า” คำตอบคือ × ตอนเข้าไม่ต้อง ให้สัญญาณตอนออก

ฝึกข้อสอบเรื่องการให้สัญญาณด้วยภาษาแม่

30 เมตรกับ 3 วินาที ถ้าไม่จำคู่กับการกระทำจะลังเลในวันจริง ดริลการเปลี่ยนใบขับขี่ต่างประเทศของ menkyopass ให้ฝึกข้อสอบเรื่องการให้สัญญาณและทางแยกพร้อมคำอธิบายได้หลายภาษารวมถึงภาษาไทย (ข้อสอบจำลองครั้งที่ 1 และ 3 หมวดใช้ฟรี ทุกข้อซื้อครั้งเดียว ¥2,980)

ข้อสอบฝึกหัดที่ใช้คำนี้

• เมื่อจะเลี้ยวขวาหรือเลี้ยวซ้าย ต้องให้สัญญาณก่อนถึงจุดที่จะเลี้ยว 30 เมตร
• การให้สัญญาณเมื่อจะกลับรถ ให้ทำ 3 วินาทีก่อนถึงจุดที่จะกลับรถ
• เมื่อจะเข้าวงเวียน (環状交差点) ต้องให้สัญญาณไว้ล่วงหน้า
• เมื่อรถเมล์ประจำทางให้สัญญาณจะออกจากป้ายรถเมล์ รถที่อยู่ข้างหลังต้องหลีกทางให้ในทุกกรณี
• เมื่อจะเปลี่ยนช่องทาง ต้องให้สัญญาณก่อนถึงจุดนั้น 30 เมตร
• สัญญาณเปลี่ยนช่องทางต้องให้ประมาณ 3 วินาทีก่อนเปลี่ยน และให้ต่อเนื่องจนเปลี่ยนช่องทางเสร็จ
• ถ้าให้สัญญาณด้วยไฟเลี้ยวแล้ว แม้รถคันหลังจะอยู่ใกล้ ก็เปลี่ยนช่องทางได้

คำถามที่พบบ่อย

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• สัญญาณไฟจราจรญี่ปุ่น｜ไฟเหลือง ไฟกะพริบ ลูกศร สัญญาณมือ
• กฎการแซงในญี่ปุ่น｜สถานที่ห้ามแซงและความต่างของ 追越し กับ 追抜き
• วงเวียน (環状交差点) ในญี่ปุ่น｜ให้สัญญาณเฉพาะตอนออก
• การเลี้ยวขวาแบบ 2 จังหวะ (二段階右折) ในญี่ปุ่น｜ทางแยกที่原付ต้องทำ
• การแซง (追越し) vs การขับผ่านขึ้นหน้า (追抜き)｜ข้อสอบเปลี่ยนใบขับขี่

แหล่งข้อมูล (ภาษาญี่ปุ่น)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第26条の2、第34条第6項、第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（第3章第5節 進路変更など）