外免切替笔试易错题TOP10:实测正确率最低的题
更新: 2026-10-21
我们统计了menkyopass外免切替练习中2026年10月1日〜20日的3,411次作答(33人),整体正确率为77%。错得最多的是“陡上坡是必须徐行(減速慢行)的地点吗”(正确率34%)。前10道易错题集中在4种类型:①上坡与下坡搞混,②“无论任何情况都”的绝对说法,③例外中的例外,④相近的数字(5米与10米)。
统计方法(本页数字的来源)
我们统计了用户在menkyopass外免切替练习(模拟考试、分类练习、文章内的试做题)中每次选择“对/错”时记录的作答。统计期间为2026年10月1日〜20日,作答人数33人,作答次数3,411次。其中约77%来自中文版页面。
同一个人多次做同一道题时,每次都单独计算。由于人数较少,每道题的正确率仅是基于20〜35次作答的参考值;分类正确率(78〜785次作答)更稳定。数据积累后会持续更新。
题目根据日本《道路交通法》和警察厅《交通方法教则》(交通の方法に関する教則)编写,并非官方考试原题。
正确率最低的10道题
从作答25次以上的题目中,按正确率由低到高排列,并附上答案。
| 题目 | 答案 | 正确率(作答数) |
|---|---|---|
| 1. 坡度陡的上坡是必须徐行(減速慢行)的地点。 | 错(徐行是上坡顶附近和陡下坡) | 34%(29) |
| 2. 在交叉路口及其前方30米以内,即使正在优先道路上行驶,也不得超车。 | 错(在优先道路上行驶时属于例外) | 39%(31) |
| 3. 坡度陡的上坡是禁止超车的地点。 | 错(禁止的是上坡顶附近和陡下坡) | 39%(31) |
| 4. 即使在交叉路口及其前方30米以内,如果对象是轻车辆(自行车等),也可以超车。 | 对(不禁止超越轻车辆) | 42%(31) |
| 5. 让未满6岁的幼儿乘车时,无论任何情况都必须使用儿童安全座椅。 | 错(公交车、出租车、喂奶时等可免除) | 43%(28) |
| 6. 在宽度0.75米以下的路侧带道路上停车时,必须进入路侧带内。 | 错(0.75米以下时停在车道左端) | 44%(32) |
| 7. 驾驶汽车时,无论任何情况都必须系安全带。 | 错(生病、怀孕、倒车时等可免除) | 46%(28) |
| 8. 在铁路道口及其边缘前后5米以内,停放和临时停车都不允许。 | 错(道口是前后10米) | 49%(35) |
| 9. 下雨路面湿滑、轮胎磨损时,反应距离和制动距离都会变为2倍以上。 | 错(受路面影响的是制动距离) | 50%(28) |
| 10. 夜间停车时,即使从后方50米处能看见,也必须开启危险报警闪光灯。 | 错(有道路照明、50米外可见时可省略) | 53%(32) |
各分类的正确率
9个分类中,只有停放与临时停车、速度限制、超车这3类低于70%,都是需要记住“地点”与“距离”组合的分类。合格线是50题答对45题(90%),所以按现在的平均水平,哪个分类都还不够。
| 分类 | 正确率 | 作答数 |
|---|---|---|
| 停放与临时停车 | 68% | 284 |
| 速度限制 | 69% | 254 |
| 超车 | 69% | 292 |
| 交通标志 | 79% | 785 |
| 驾驶人义务 | 79% | 389 |
| 优先通行 | 80% | 636 |
| 信号灯 | 81% | 508 |
| 高速公路 | 83% | 185 |
| 事故·紧急情况 | 85% | 78 |
错误集中的4种类型
前10题中有9题的答案是“错”。这些题只有一小部分和真正的规则不同,凭整体印象选“对”就会丢分。
- 上坡与下坡搞混(第1、3名):必须徐行和禁止超车的都是“上坡顶附近”和“陡下坡”。陡上坡两者都不包括。
- “无论任何情况都”的绝对说法(第5、7、10名):安全带、儿童安全座椅、夜间灯光在法律上都有例外。看到“必须”“无论任何情况”,先怀疑是“错”。
- 例外中的例外(第2、4名):交叉路口前30米原则上禁止超车,但在优先道路上行驶时是例外;在禁止超车的地点,也可以超越轻车辆(自行车等)。
- 相近的数字(第6、8、9名):铁路道口(踏切)前后10米,交叉路口・人行横道是5米;路侧带以0.75米为界;反应距离(空走距離)和制动距离(制動距離)的影响因素不同。
用一张表记住坡道的3条规则
第1名和第3名是同一种混淆。关于坡道,徐行、禁止超车、禁止停车的范围各不相同(道路交通法第30条・第42条・第44条)。
| 地点 | 徐行 | 禁止超车 | 禁止停车 |
|---|---|---|---|
| 上坡顶附近 | 是 | 是 | 是 |
| 陡下坡 | 是 | 是 | 是 |
| 陡上坡 | 否 | 否 | 是 |
怎样利用这个结果练习
知识确认是50题、30分钟,答对45题以上合格,最多只能错5题。先把正确率最低的3个分类(停放与临时停车、速度限制、超车)练扎实;看到符合上面4种类型的句子时,说出它哪一部分和真正的规则不同。
在menkyopass可以用中文做与正式考试相同形式的模拟考试。第1次模拟考试和3个分类免费,全部题目¥2,980一次买断。
包含该用语的练习题
- 坡度陡的上坡是必须减速慢行的地点。
- 在交叉路口及其前方30米以内的地点,即使正在优先道路上行驶,也不得超车。
- 坡度陡的上坡是禁止超车的地点。
- 即使在交叉路口及其前方30米以内的地点,如果对象是轻车辆,也可以超车。
- 让未满6岁的幼儿乘坐汽车时,无论任何情况都必须使用儿童安全座椅。
- 在设有宽度0.75米以下的窄路侧带的道路上停放或临时停车时,必须进入路侧带内停车。
- 驾驶汽车时,无论任何情况都必须系安全带。
- 在铁路道口及距其边缘前后5米以内的地点,停放和临时停车都不允许。
- 路面被雨淋湿、轮胎磨损的情况下,反应距离和制动距离都会变为2倍以上。
- 夜间在道路上停放或临时停车时,即使是因道路照明等从后方50米处就能看见车辆的地点,也必须开启危险报警闪光灯。
常见问题
Q. 这个正确率和考试合格率有关系吗?
A. 没有直接关系。本页数字是menkyopass用户作答的统计。考试合格率来自警察厅公布:2025年10〜12月知识确认的合格率为42.8%。
Q. 本页的题目会原样出现在正式考试中吗?
A. 不是官方原题,是根据道路交通法和教则编写的练习题。不过考例外和数字的题型在正式考试中也很常见,按类型记住会很有帮助。
Q. 用中文考试的人也会在同样的题上出错吗?
A. 统计的作答中约77%来自中文版。由于每道题按语言细分后的数量较少,本页没有给出各语言的正确率,数据积累后会补充。
Q. 数字什么时候更新?
A. 作答积累后会延长统计期间并更新。请查看页面上方的更新日期。