什么是二段階右折（两段式右转）？

在法律中的位置

道路交通法中没有「二段階右折」这个词的定义，它是作为右转方法规定的。原付见第34条第5款；自行车等轻车辆（軽車両）和特定小型原付（特定小型原動機付自転車）见第34条第3款。

原付必须两段式右转的路口

前提是有信号等交通管制的路口，并且属于以下之一：

• 设有「一般原动机付自行车的右转方法（两段式）」标志
• 道路左侧部分（单行道为整条道路）有3条以上车道（包括路口附近的转弯车道）
• 但即使有3条以上车道，设有「小转弯」（小回り）标志时不进行两段式右转
• 没有交通管制的路口，原付按小转弯右转

两段式右转的方法

按教则的步骤：①提前尽量靠道路左端；②在距路口近侧边缘30米处打右转信号；③绿灯时徐行直行到路口对面；④在那里停下把车头转向右方，此时停止信号；⑤等前方信号变绿后再走。

进行两段式右转的原付，即使亮着绿色右向箭头信号也不能开始右转（施行令第2条）。只有小转弯右转的车辆才能按箭头右转。另外，即使指定了按行进方向的通行区分，两段式右转的原付也要靠道路左端行驶（第35条第1款）。

知识确认的出题方式与陷阱

陷阱主要是把「原付」偷换成「摩托车」，以及去掉「有信号的路口」这个条件。

• 「在有信号、单侧3车道以上的路口，即使没有标志，原付也必须两段式右转」→ ○
• 「需要两段式右转的原付，有绿色右箭头时也可以右转」→ ×
• 「无信号路口单侧3车道也要两段式右转」→ ×（仅限有交通管制的路口）
• 「到达对面后仍继续打右转信号」→ ×（转向后停止）
• 「摩托车有时也需要两段式右转」→ ×（对象是原付、轻车辆等）

环形交叉路口与新基准原付

在环形交叉路口（環状交差点），原付和汽车无论左转、右转还是直行，都靠左端沿环岛边缘徐行（第35条之2），不使用两段式右转。

2025年4月起，125cc以下、最大输出功率4.0kW以下的二轮车（新基準原付）可以用原付驾照驾驶。法律上它仍是一般原付，两段式右转规则相同。

包含该用语的练习题

• 即使绿色右向箭头信号亮起，需要两段式右转的轻便摩托车和轻车辆也不能开始右转。
• 轻便摩托车在单向3车道以上的交叉路口右转时，即使没有两段式右转的标志，也必须进行两段式右转。

常见问题

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参考来源（日语）

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第34条・第35条・第35条の2）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第2条 信号の意味）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第8章第3節「右折するときの運転」
• 警察庁「一般原動機付自転車の車両区分の見直しについて」（新基準原付）