Gaimenစာမေးပွဲအစစ်နှင့် ပုံစံတူ မေးခွန်း 50 ပါ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ

ဂျပန် ကျော်တက်ခြင်း စည်းမျဉ်း｜မပြုရသော နေရာနှင့် 追抜き

အပ်ဒိတ်: 2026-10

ကျော်တက်ခြင်း မေးခွန်းများကို “ကျော်တက်ခြင်း (追越し)” နှင့် “ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き)” ခွဲခြားမှုနှင့် ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာ၏ ခြွင်းချက်များက ဆုံးဖြတ်သည်။ လမ်းကြောင်း ပြောင်း၍ ရှေ့ယာဉ်၏ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်းမှာ ကျော်တက်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်း မပြောင်းဘဲ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်းမှာ ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်းပါ တားမြစ်သည်မှာ လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ၎င်း၏ ရှေ့ 30 မီတာ အတွင်းသာ ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရသော နေရာများနှင့် အကျယ်အဝန်း ဆင်တူသဖြင့် ဆင်ခြေလျှောနှင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ ကွာခြားချက်ကို ဇယားဖြင့် မှတ်ထားပါ။

ကျော်တက်ခြင်း: ခေါင်းစဉ်အလိုက် လေ့ကျင့်ခန်း →

ကျော်တက်ခြင်း (追越し) နှင့် ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き) ၏ ကွာခြားချက်

ကျော်တက်ခြင်း ဆိုသည်မှာ ယာဉ်က လမ်းကြောင်း ပြောင်း၍ သွားနေသော ရှေ့ယာဉ်၏ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်း ဖြစ်သည် (လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 2)။ လမ်းကြောင်း မပြောင်းဘဲ ရှေ့ယာဉ်၏ ဘေးမှ ဖြတ်၍ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်းမှာ ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း ဖြစ်ပြီး သက်ရောက်သော စည်းမျဉ်း ကွဲပြားသည်။

ကျော်တက်ခြင်းမှာ ရှေ့ယာဉ်၏ ညာဘက်မှ ဖြတ်ခြင်းက မူ ဖြစ်သည်။ ခြွင်းချက်အနေဖြင့် ရှေ့ယာဉ်က ညာကွေ့ရန် လမ်း၏ အလယ် (တစ်လမ်းသွား လမ်းတွင် ညာဘက်အစွန်း) သို့ ကပ်၍ သွားနေသည့်အခါ ၎င်း၏ ဘယ်ဘက်မှ ဖြတ်၍ ကျော်တက်သည်။ လမ်းမပေါ် ရထား (ထရမ်) ကို ကျော်တက်သည့်အခါလည်း မူအားဖြင့် ဘယ်ဘက်မှ ဖြစ်သည်။

ကျော်တက်ခြင်း (追越し)ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き)
လမ်းကြောင်းပြောင်းသည်မပြောင်း
ဖြတ်သော ဘက်မူအားဖြင့် ညာဘက်ဒီအတိုင်း
လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ရှေ့ 30mမပြုရမပြုရ
အခြား ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာမပြုရမတားမြစ်

ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာ စာရင်း

အောက်ပါ နေရာများတွင် မော်တော်ယာဉ် သို့မဟုတ် 原付 ကို ကျော်တက်ရန် လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း၊ ဘေးမှ ဖြတ်ကျော်ခြင်း မပြုရ (လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 30)။ စက်ဘီး စသည့် ပေါ့ပါးသောယာဉ် (軽車両) ကို ကျော်တက်ခြင်းမှာ လမ်းဆုံ၏ ရှေ့ စသည့် ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာတွင်ပင် မတားမြစ်ပါ (ဤခြွင်းချက်မှာ ပေါ့ပါးသောယာဉ်အတွက်သာ ဖြစ်ပြီး 原付 မပါ)။

နေရာအကျယ်အဝန်းခြွင်းချက်・သတိပြုရန်
“ကျော်တက်ခြင်း မပြုရ” ဆိုင်းဘုတ် ရှိသော နေရာဆိုင်းဘုတ်၏ အပိုင်းညာဘက်သို့ မထွက်သည့်တိုင် ကျော်တက်ခြင်း မရ
လမ်းကွေ့ထောင့် အနီး၎င်း၏ အနီးမြင်ကွင်း ကောင်းသည့်တိုင် မပြုရ
အတက်၏ ထိပ်အနီး၎င်း၏ အနီး
မတ်စောက်သော အဆင်းထိုနေရာမတ်စောက်သော အတက်မှာ မပြုရသော နေရာ မဟုတ်
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း မရှိသည့်အခါသာယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိလျှင် ကျော်တက်နိုင်
လမ်းဆုံလမ်းဆုံနှင့် ၎င်း၏ ရှေ့ 30m အတွင်းဦးစားပေးလမ်း ပေါ်တွင် သွားနေလျှင် ကျော်တက်နိုင်
ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာနှင့် ၎င်း၏ ရှေ့ 30m အတွင်း
လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းထိုနေရာနှင့် ရှေ့ 30m အတွင်းဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်းလည်း မပြုရ

ကျော်တက်ခြင်း မစရသော အခြေအနေများ

နေရာ မရွေး အောက်ပါ အခြေအနေများတွင် ကျော်တက်ခြင်း မစရ (လမ်းညွှန်စည်းမျဉ်း 教則)။

  • ရှေ့ယာဉ်က မော်တော်ယာဉ်ကို ကျော်တက်ရန် ကြိုးစားနေစဉ် (နှစ်ထပ် ကျော်တက်ခြင်း 二重追越し)။ ရှေ့ယာဉ်က 原付 ကို ကျော်တက်ရန် ကြိုးစားနေခြင်းမှာ နှစ်ထပ် ကျော်တက်ခြင်း မမည်
  • ရှေ့ယာဉ်က ညာကွေ့ရန် စသည်ဖြင့် ညာဘက်သို့ လမ်းကြောင်း ပြောင်းမည့်အခါ
  • ညာဘက်အပိုင်းသို့ ဝင်၍ ကျော်တက်လျှင် မျက်နှာချင်းဆိုင် ယာဉ်ကို နှောင့်ယှက်ရာ ရောက်မည့်အခါ၊ သို့မဟုတ် ရှေ့ယာဉ်ကို မနှောင့်ယှက်ဘဲ ဘယ်ဘက်သို့ ပြန်မဝင်နိုင်မည့်အခါ
  • နောက်ယာဉ်က ကိုယ့်ယာဉ်ကို ကျော်တက်ရန် ကြိုးစားနေစဉ်

အချက်ပြခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း စည်းမျဉ်း

လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း (လိုင်း ပြောင်းခြင်း) ၏ အချက်ပြခြင်းကို လမ်းကြောင်း ပြောင်းမည့် ခန့်မှန်းခြေ 3 စက္ကန့် အလိုတွင် ပြပြီး လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြရမည်။ ပြီးလျှင် ချက်ချင်း ရပ်ရမည်။ 30 မီတာ အလိုတွင် အချက်ပြရသည်မှာ ညာကွေ့/ဘယ်ကွေ့・ယူတန် ချိုးသည့်အခါ ဖြစ်သည်။

အချက်ပြသည့်တိုင် နောက်ယာဉ်က ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် စတီယာရင် လှည့်ခြင်းဖြင့် ရှောင်ရမည့် လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်းကို မပြုရ (လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 26 ၏ 2)။ အချက်ပြခြင်းမှာ အခြေအနေ တစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။

လမ်းညွှန်စည်းမျဉ်း (教則) က ပြသော ကျော်တက်ခြင်း အဆင့်များမှာ မပြုရသော နေရာ မဟုတ်ကြောင်း စစ်ဆေး → ရှေ့နှင့် ညာဘက်နောက်ကို ဘေးကင်းကြောင်း စစ်ဆေး → ညာဘက် အချက်ပြ → ခန့်မှန်းခြေ 3 စက္ကန့်အကြာ ညာဘက်သို့ ဖြည်းညင်းစွာ → ဘယ်ဘက် အချက်ပြ → ကျော်တက်ခဲ့သော ယာဉ်ကို အတွင်း နောက်ကြည့်မှန်တွင် မြင်ရသည်အထိ သွားပြီးမှ ဘယ်ဘက်သို့ ဖြည်းညင်းစွာ → အချက်ပြခြင်း ရပ် ဖြစ်သည်။

လုပ်ရပ်အချက်ပြရမည့် အချိန်
လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း・ကျော်တက်ရန် လိုင်း ပြောင်းခြင်းခန့်မှန်းခြေ 3 စက္ကန့် အလို
ညာကွေ့・ဘယ်ကွေ့・ယူတန် ချိုးခြင်း30 မီတာ အလို

ကျော်တက်ခံရသည့်အခါ・ဆိုင်းဘုတ်များ၏ ကွာခြားချက်

နောက်ယာဉ်က ကျော်တက်သည့်အခါ ကျော်တက်ခြင်း ပြီးဆုံးသည်အထိ အမြန်နှုန်း မမြှင့်ရ။ ကျော်တက်ရန် နေရာ လုံလောက်စွာ မရှိလျှင် တတ်နိုင်သမျှ ဘယ်ဘက်သို့ ကပ်၍ လမ်းဖယ်ပေးရမည်။ ကျော်တက်သော ယာဉ်က ညာဘက်မှ ဖြတ်သဖြင့် ညာဘက်သို့ ကပ်လျှင် ပို၍ နှောင့်ယှက်ရာ ရောက်သည်။

“ကျော်တက်ခြင်း မပြုရ” (ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ်ပါ) အပိုင်းတွင် ညာဘက်အပိုင်းသို့ ထွက်သည်ဖြစ်စေ မထွက်သည်ဖြစ်စေ ကျော်တက်ခြင်း ကိုယ်တိုင်ကို တားမြစ်သည်။ ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် မပါသော “ကျော်တက်ရန် ညာဘက်အပိုင်းသို့ ထွက်၍ သွားခြင်း မပြုရ (はみ出し禁止)” သာ ဆိုလျှင် ညာဘက်သို့ မထွက်သော ကျော်တက်ခြင်းမှာ ရသည်။

မှားတတ်သော ပုံစံများ (ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရ နှင့် နှိုင်းယှဉ်ချက်)

ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာနှင့် ရပ်နား/ခဏရပ် မပြုရသော နေရာမှာ ဆင်တူသော်လည်း အကျယ်အဝန်း ကွဲပြားသော အချက်များကို ပစ်မှတ်ထား မေးသည်။

  • ကျော်တက်ခြင်းနှင့် ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း ရောထွေးခြင်း: ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်းပါ မပြုရသည်မှာ လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်း၏ ရှေ့ 30m သာ
  • ဘယ်ဘက်မှ ကျော်တက်ခြင်း: ရှေ့ယာဉ်က ညာကွေ့ရန် အလယ်သို့ ကပ်နေသည့်အခါသာ
  • နှစ်ထပ် ကျော်တက်ခြင်း: ရှေ့ယာဉ်က “မော်တော်ယာဉ်” ကို ကျော်တက်ရန် ကြိုးစားနေစဉ်။ 原付 ဆိုလျှင် မမည်
  • ခြွင်းချက်၏ ပစ်မှတ်: ကျော်တက်ခြင်း မပြုရသော နေရာတွင်ပင် ကျော်တက်နိုင်သည်မှာ ပေါ့ပါးသောယာဉ်။ 原付 မပါ
  • ဖယ်ပေးသည့် ဘက်: ကျော်တက်ခံရသည့်အခါ “ဘယ်ဘက်” သို့ ကပ်
နေရာကျော်တက်ခြင်းရပ်နား/ခဏရပ်
မတ်စောက်သော အတက်မတားမြစ်မပြုရ
မတ်စောက်သော အဆင်းမပြုရမပြုရ
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း (ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိ)ရသည်မပြုရ
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း (ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း မရှိ)မပြုရမပြုရ
လမ်းဆုံရှေ့ 30m အတွင်း (ဦးစားပေးလမ်းမှာ ခြွင်းချက်)လမ်းဆုံနှင့် ၎င်း၏ အစွန်းမှ 5m အတွင်း
ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာရှေ့ 30m အတွင်းရှေ့နောက် 10m အတွင်း

မိခင်ဘာသာဖြင့် ကျော်တက်ခြင်း မေးခွန်းများ လေ့ကျင့်ပါ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှု (知識確認) မှာ 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာမှစ၍ စာသားပုံစံ ○× 50 ပုဒ်၊ 45 ပုဒ်နှင့်အထက် မှန်လျှင် အောင်သည်။ menkyopass ၏ နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်း လေ့ကျင့်ခန်းတွင် ကျော်တက်ခြင်း မေးခွန်းများကို မြန်မာဘာသာ အပါအဝင် ဘာသာစကား အများအပြား၏ ရှင်းလင်းချက်ဖြင့် လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့၊ မေးခွန်း အားလုံးမှာ ¥2,980 တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူမှု)။

ဤခေါင်းစဉ်၏ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

Q. လမ်းဆုံ၏ ရှေ့ 30 မီတာ အတွင်းတွင် လုံးဝ ကျော်တက်၍ မရပါသလား။

A. ဦးစားပေးလမ်း ပေါ်တွင် သွားနေလျှင် ခြွင်းချက်အနေဖြင့် ကျော်တက်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် စက်ဘီး စသည့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်ကို ကျော်တက်ခြင်းကို မတားမြစ်ပါ။

Q. ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း အတွင်း ကျော်တက်လို့ ရပါသလား။

A. ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ရသည်။ ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း မရှိသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် မပြုရ။ ရပ်နား/ခဏရပ်ခြင်းမှာ မည်သည့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင်မဆို မပြုရ။

Q. ဘယ်ဘက်မှ ကျော်တက်လို့ ရသည်မှာ မည်သည့်အခါလဲ။

A. ရှေ့ယာဉ်က ညာကွေ့ရန် လမ်း၏ အလယ် (တစ်လမ်းသွားတွင် ညာဘက်အစွန်း) သို့ ကပ်၍ သွားနေသည့်အခါ ဖြစ်သည်။ ကျန်အခါများတွင် ညာဘက်မှ ကျော်တက်ရမည်။

Q. ကျော်တက်ခံရသည့်အခါ လမ်းဖယ်ပေးရမည်မှာ ညာ・ဘယ် မည်သည့်ဘက်လဲ။

A. ဘယ်ဘက် ဖြစ်သည်။ နေရာ လုံလောက်စွာ မရှိလျှင် တတ်နိုင်သမျှ ဘယ်ဘက်သို့ ကပ်၍ လမ်းဖယ်ပေးပြီး ကျော်တက်ခြင်း ပြီးဆုံးသည်အထိ အမြန်နှုန်း မမြှင့်ရ။

ကျော်တက်ခြင်း: ခေါင်းစဉ်အလိုက် လေ့ကျင့်ခန်း →

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)