ဂျပန် 駐車 နှင့် 停車 ကွာခြားချက်｜5 မိနစ် စည်းမျဉ်း・လူ အတက်အဆင်း

ဥပဒေ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်: 駐車 နှင့် 停車 ဘာကွာသလဲ

လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ (道路交通法) ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 18 က ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို “ခရီးသည် စောင့်ခြင်း၊ ကုန် စောင့်ခြင်း၊ ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်း၊ စက်ပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြား အကြောင်းကြောင့် ဆက်တိုက် ရပ်ခြင်း” သို့မဟုတ် “ရပ်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူက ထိုယာဉ်မှ ခွာ၍ ချက်ချင်း မမောင်းနိုင်သော အခြေအနေတွင် ရှိခြင်း” ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ ဆက်တိုက် ရပ်ခြင်းမှ ချန်လှပ်ထားသည်မှာ 5 မိနစ် မကျော်သော ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းအတွက် ရပ်ခြင်းနှင့် လူ အတက်အဆင်းအတွက် ရပ်ခြင်း 2 ခုသာ ဖြစ်သည်။

အမှတ် 19 က ခဏတာ ရပ်ခြင်းကို “ယာဉ်များ ရပ်ခြင်းထဲမှ ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မဟုတ်သော အရာ” ဟု သတ်မှတ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပထမ ယာဉ်ရပ်နားခြင်း ဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ပြီး မဟုတ်လျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း ဟူသော အစီအစဉ်ဖြင့် စဉ်းစားရသည်။ ရဲဌာနချုပ် (警察庁) ၏ သင်ခန်းစာ လမ်းညွှန် (教則) ကလည်း “ခဏတာ ရပ်ခြင်း ဆိုသည်မှာ ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မမည်သော အချိန်တို ယာဉ်ရပ်ခြင်း” ဟု ရှင်းပြထားသည်။

ဆုံးဖြတ်ပုံ အဆင့်: ယာဉ်မောင်းသူ အခြေအနေ → အကြောင်းရင်း → အချိန်

မသေချာလျှင် အောက်ပါ အစီအစဉ်အတိုင်း စဉ်းစားပါ။ အချိန်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်ရန် ကြိုးစားလျှင် မှားတတ်သည်။

• 1. ယာဉ်မောင်းသူက ယာဉ်မှ ခွာ၍ ချက်ချင်း မမောင်းနိုင်သော အခြေအနေလား → ဟုတ်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (အကြောင်းရင်းရော အချိန်ပါ မသက်ဆိုင်)
• 2. ရပ်ရသည့် အကြောင်းမှာ လူ အတက်အဆင်းလား → ဟုတ်လျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း (မိနစ် မည်မျှ ကြာစေ ရ)
• 3. ရပ်ရသည့် အကြောင်းမှာ ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းလား → 5 မိနစ်အတွင်းဆိုလျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း၊ 5 မိနစ် ကျော်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း
• 4. ခရီးသည် စောင့်ခြင်း・ကုန် စောင့်ခြင်း・စက်ပျက်ခြင်း စသည့် အခြား အကြောင်းဖြင့် ဆက်တိုက် ရပ်နေသလား → ယာဉ်ရပ်နားခြင်း

“停車” နှင့် “一時停止”・“停止” မှာ မတူသော စကားလုံးများ

ဂျပန်ဘာသာ စာမေးပွဲတွင် ဆင်တူ စကားလုံးများကို ခွဲခြား အသုံးပြုသည်။ “停止” မှာ ယာဉ် ရပ်ခြင်း အားလုံးကို ဆိုလိုပြီး “လုံးဝရပ်ခြင်း (一時停止)” မှာ ရပ် ဆိုင်းဘုတ် သို့မဟုတ် ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာ စသည်တွင် ဥပဒေ ပြဋ္ဌာန်းချက်အရ ခေတ္တ ရပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ မီးနီတွင် ရပ်ခြင်း၊ အန္တရာယ် ရှောင်ရန် ရပ်ခြင်း စသည်မှာ ယာဉ်ရပ်နားခြင်းလည်း မဟုတ်၊ ခဏတာ ရပ်ခြင်းလည်း မဟုတ်။

ထို့ကြောင့် လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 44 က 駐停車禁止 နေရာတွင်ပင် “ဥပဒေ ပြဋ္ဌာန်းချက် သို့မဟုတ် ရဲ၏ အမိန့်ကြောင့်၊ သို့မဟုတ် အန္တရာယ် ကာကွယ်ရန် လုံးဝရပ်ခြင်း” ဆိုလျှင် ရပ်နိုင်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ လမ်းဆုံအတွင်း မီးပွိုင့် စောင့်လည်း ရပ်နား/ခဏရပ် ချိုးဖောက်မှု မဖြစ်သည်မှာ ဤအကြောင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

မိခင်ဘာသာတွင် အားလုံး “ရပ်သည်” ဟူသော စကားလုံး တစ်လုံးတည်း ဖြစ်တတ်သောကြောင့် စာမေးပွဲ စာသားတွင် “駐車”、“停車”、“一時停止” မည်သည့်အရာ ရေးထားသည်ကို အမြဲ စစ်ဆေးပါ။

မှားလွယ်သော မေးခွန်း ဥပမာနှင့် အဖြေ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှုတွင် တကယ် အသုံးပြုသော ပုံစံများ ဖြစ်သည်။ နှစ်ခုစလုံး ကိန်းဂဏန်း သို့မဟုတ် အခြေအနေကို ရွှေ့ထားသော × မေးခွန်း ဖြစ်သည်။

ဥပမာ 1 “ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းအတွက် ရပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး 10 မိနစ်အတွင်းဆိုလျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။” အဖြေ ×။ ကုန်ပစ္စည်းမှာ 5 မိနစ်အတွင်းဆိုလျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း၊ 5 မိနစ် ကျော်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း ဖြစ်သည်။

ဥပမာ 2 “လူ အတက်အဆင်းအတွက် ရပ်ခြင်းမှာ 5 မိနစ် ကျော်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း ဖြစ်သည်။” အဖြေ ×။ လူ အတက်အဆင်းမှာ အချိန် မသက်ဆိုင်ဘဲ ခဏတာ ရပ်ခြင်း ဖြစ်ပြီး 5 မိနစ်မျဉ်းကို ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းတွင်သာ သုံးသည်။

ထို့ပြင် “တက္ကစီ၏ ခရီးသည် စောင့်ခြင်းမှာ 5 မိနစ်အတွင်းဆိုလျှင် ခဏတာ ရပ်ခြင်း” (×: ခရီးသည် စောင့်ခြင်းမှာ အချိန် မသက်ဆိုင်ဘဲ ယာဉ်ရပ်နားခြင်း)၊ “အင်ဂျင် နှိုးထားလျှင် ယာဉ်မှ ခွာသော်လည်း ခဏတာ ရပ်ခြင်း” (×: ယာဉ်မောင်းသူ ခွာ၍ ချက်ချင်း မမောင်းနိုင်လျှင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း) ကဲ့သို့ စကားလုံး ပြောင်းထားခြင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။

ရပ်ပုံ စည်းမျဉ်းလည်း အနည်းငယ် ကွာသည်

လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 47 တွင် လူ အတက်အဆင်း သို့မဟုတ် ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းအတွက် ခဏတာ ရပ်လျှင် “တတ်နိုင်သမျှ” လမ်း၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းတစ်လျှောက် ရပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ရပ်နားလျှင် လမ်း၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းတစ်လျှောက် ရပ်ရမည်။ နှစ်ခုစလုံး အခြား ယာဉ်အသွားအလာကို မနှောင့်ယှက်စေရ။

ယာဉ်ရပ်နားလျှင် ယာဉ်၏ ညာဘက်တွင် 3.5 မီတာ နှင့်အထက် နေရာလွတ် မချန်နိုင်သော နေရာတွင် မူအားဖြင့် ယာဉ်ရပ်နား၍ မရ (ပုဒ်မ 45 အပိုဒ် 2)။ သို့သော် ကုန်တင်/ကုန်ချခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူ ချက်ချင်း မောင်းနိုင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ဒဏ်ရာရသူ・လူနာကို ကယ်ဆယ်ရန် မလွဲမရှောင်သာသည့်အခါမှာ ခြွင်းချက် ဖြစ်သည်။

သင်ခန်းစာ လမ်းညွှန် (教則) အရ နေရာတစ်ခုတည်းတွင် ဆက်တိုက် 12 နာရီ (ညအချိန် 8 နာရီ) နှင့်အထက် ယာဉ်ရပ်နား၍ မရ (သတ်မှတ်ထားသော ကျေးရွာ ဧရိယာများမှအပ)။ လမ်းကို ကားဂိုဒေါင်အစား အသုံးပြု၍ မရ။ ထို့ပြင် တရားမဝင် ရပ်နားထားသော ယာဉ်တွင် ပစ်ထားသော ယာဉ် အတည်ပြု တံဆိပ် (放置車両確認標章) ကပ်ခံရပြီး ယာဉ်အသုံးပြုသူက ပစ်ထားမှု ချိုးဖောက်ကြေး (放置違反金) ပေးဆောင်ရန် အမိန့်ခံရနိုင်သည်။

မိခင်ဘာသာဖြင့် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း・ခဏတာ ရပ်ခြင်း မေးခွန်းများ လေ့ကျင့်ပါ

駐車 နှင့် 停車 မှာ 駐車禁止・駐停車禁止 နေရာ မေးခွန်းများကို ဖြေရန် အခြေခံ အသိပညာ ဖြစ်သည်။ menkyopass ၏ နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်း (外免切替) လေ့ကျင့်ခန်းတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း・ခဏတာ ရပ်ခြင်း မေးခွန်းများကို မြန်မာဘာသာ အပါအဝင် ဘာသာစကား အများအပြားဖြင့် ရှင်းလင်းချက်နှင့်တကွ လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့၊ မေးခွန်းအားလုံးမှာ ¥2,980 တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူ)။

ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• ဤဆိုင်းဘုတ်ရှိသော နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (駐車) သာမက ခဏတာ ရပ်ခြင်း (停車) ကိုလည်း တားမြစ်ထားသည်။
• ဤဆိုင်းဘုတ်ရှိသော နေရာတွင်ပင် လူအတက်အဆင်းအတွက်ဆိုလျှင် ခဏတာ ရပ်နိုင်သည်။
• “ယာဉ်ရပ်နားခွင့်မပြု” (駐車禁止) ပင်မ ဆိုင်းဘုတ်တွင် “8-20” ဟု ရေးထားသော ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် တွဲပါလျှင် ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်သည်မှာ နံနက် 8 နာရီမှ ည 8 နာရီ (20 နာရီ) အထိသာ ဖြစ်သည်။
• မိမိ သွားမည့်လမ်း၏ ရှေ့တွင် ရပ်နားထားသော ယာဉ် စသည့် အတားအဆီး ရှိလျှင် ကြိုတင်၍ လုံးဝရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့ခြင်း ပြုပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
• လမ်းဆုံနှင့် ၎င်း၏ အစွန်းမှ 10 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (駐車) နှင့် ခဏတာ ရပ်ခြင်း (停車) နှစ်မျိုးလုံး မပြုရ။
• ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာနှင့် ၎င်း၏ အစွန်းမှ ရှေ့နောက် 5 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းနှင့် ခဏတာ ရပ်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံး မပြုရ။
• ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင် ဆိုင်းပြား (တိုင်) မှ 5 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲချိန်အတွင်း ယာဉ်ရပ်နားခြင်း/ခဏတာ ရပ်ခြင်း မပြုရ။
• မီးသတ်ရေပိုက်ခေါင်း (消火栓) သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော မီးသတ်ရေရင်းမြစ် ဆိုင်းဘုတ်မှ 5 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မပြုရ။
• မီးဘေးအချက်ပေးကိရိယာ (火災報知機) မှ 3 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မပြုရ။
• ကားပါကင်၊ ကားဂိုဒေါင် စသည်တို့၏ မော်တော်ယာဉ် ဝင်ထွက်ပေါက်မှ 5 မီတာ အတွင်း နေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း မပြုရ။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ဂျပန် 駐車禁止 နှင့် 駐停車禁止 ကွာခြားချက်｜မျဉ်းစောင်း 1 နှင့် 2
• ဂျပန် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း စည်းမျဉ်း｜5m・10m・3m・1m ဇယား
• ဂျပန် 徐行 နှင့် 一時停止 ကွာခြားချက်｜လိုင်စင်ပြောင်း အသိပညာ စစ်ဆေးမှု
• ဂျပန် 路側帯 နှင့် လူသွားလမ်း (歩道) ကွာခြားချက်｜မျဉ်းဖြူ・ကျောက်ဘောင်
• ဂျပန် ယာဉ်စည်းကမ်း ဆိုင်းဘုတ်များ｜လိုင်စင်ပြောင်း စာမေးပွဲ

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第18号・第19号、第44条、第45条、第47条）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（第3章第8節 駐車と停車）